DecodedCarsBMW 3 Series 2015
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.
- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 320i 4dr Sedan RWD, 320i Xdrive 4dr Sedan AWD, 328d Xdrive 4dr Sedan AWD, 328i 4dr Sedan RWD
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Diésel, Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 36 combinadas · 31 ciudad / 43 carretera
- Largo
- 182.3–190.2 in
- Peso en vacío
- 3,250–3,915 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 36 MPG combinadas: un 37 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2015: 26.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 3 Series 2015 es un auto compacto disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. turbo y 3.0L 6 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 182 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,250 lb (320i 4dr Sedan RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 36 MPG combinadas (31 en ciudad / 43 en carretera), un 37 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2015: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $2,650 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2015
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al 3 Series 2014: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 3 Series 2014 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 320i 4dr Sedan RWD | 182.3 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.6 in | 60.6 / 62.2 in | 3,250 lb | 50/50 |
| 320i Xdrive 4dr Sedan AWD | 182.3 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.6 in | 60.6 / 62.2 in | 3,450 lb | 50/50 |
| 328d Xdrive 4dr Sedan AWD | 182.3 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.6 in | 60.6 / 62.2 in | 3,620 lb | 50/50 |
| 328i 4dr Sedan RWD | 182.3 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.6 in | 60.6 / 62.2 in | 3,360 lb | 50/50 |
| 328i Xdrive 4dr Sedan AWD | 182.3 in | 71.3 in | 56.3 in | 110.6 in | 60.6 / 62.2 in | 3,594 lb | 50/50 |
| 328i Xdrive Gran Turismo | 190.2 in | 72 in | 59.4 in | 114.6 in | 60.6 / 62.6 in | 3,915 lb | 49/51 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 328d Diésel | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 31 / 43 / 36 | +37% | $2,650 | 285 |
| 328d xDrive Diésel | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 31 / 41 / 34 | +29% | $2,800 | 294 |
| 328d xDrive Sports Wagon Diésel | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 31 / 41 / 34 | +24% | $2,800 | 294 |
| 320i | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 35 / 28 | +6% | $2,950 | 324 |
| ActiveHybrid 3 Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 25 / 32 / 28 | +6% | $2,950 | 318 |
| 328i | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 23 / 34 / 27 | +3% | $3,050 | 327 |
| 320i xDrive | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 23 / 34 / 27 | +3% | $3,050 | 332 |
| 320i | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 23 / 35 / 27 | +3% | $3,050 | 326 |
| 328i | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 22 / 33 / 26 | -1% | $3,150 | 344 |
| 328i xDrive | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | -1% | $3,150 | 343 |
| 328i xDrive Gran Turismo | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | +24% | $3,150 | 343 |
| 328i xDrive Sports Wagon | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 32 / 26 | -5% | $3,150 | 343 |
| 335i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 31 / 25 | -5% | $3,300 | 361 |
| 335i | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción trasera | 20 / 29 / 24 | -9% | $3,400 | 378 |
| 335i xDrive | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 30 / 23 | -13% | $3,550 | 379 |
| 335i xDrive | 3.0L 6 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -13% | $3,550 | 395 |
| 335i xDrive Gran Turismo | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 30 / 23 | +10% | $3,550 | 379 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 3 Series 2015.
Auto compacto similares 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2015 (este auto) | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2015 | 25 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Lexus IS 2015 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi A4 2015 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz C-Class 2015 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A3 2015 | 35 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Lexus GS 2015 | 31 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 3 Series 2015.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 3 Series 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 3 Series 2015 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 3 Series 2015 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 3 Series 2015. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 3 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 Series 2026 | 31 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2025 | 31 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2024 | 29 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2023 | 29 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| 3 Series 2022 | 30 | 185.4 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2021 | 30 | 185.4 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2020 | 30 | 185.4 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 3 Series 2019 | 30 | 190.2 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2018 | 36 | 182.3 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2017 | 36 | 182.3 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2016 | 35 | 182.3 in | ★★★★★ | 0 | 0 |
| 3 Series 2014 | 36 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →