Audi Q6 e-tron
2 años modelo de 2025 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2025–2027
- Clase
- SUV grande (4WD), SUV grande (2WD)
- Motores recientes
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- hasta 325 mi
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 3 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2025 (35)
- Interés
- 2,787 visitas en Wikipedia / 30 días
El Q6 e-tron 2025 en resumen
El Audi Q6 e-tron 2025 es un SUV grande 100 % eléctrico, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 188 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 5,291 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 321 millas y tarda unas 14 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 35 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
El Audi Q6 e-tron tiene 2 años modelo en nuestros datos, de 2025 a 2027, en las clases SUV grande (4WD), SUV grande (2WD).
Los propietarios reportan sobre todo problemas de sistema eléctrico (24), tren motriz (6), combustible / propulsión (6).
El año con más retiros es el 2025 (3), y entre todos los años suman 3 campañas y 36 quejas de propietarios.
Q6 e-tron 2025: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2025 →Lo bueno
- Gran autonomía eléctricaHasta 321 millas por carga (EPA).
- Buen desempeñoHasta 456 hp, frente a unos 335 hp de modelos similares 2025.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Comparar frente a frente
Ver los 2 años modelo lado a lado
Alternativas al Q6 e-tron 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz G-Class 2025 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2025 | 337 mi | ★★★★★ | 3 |
| Porsche Cayenne 2025 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW X5 2025 | 25 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Land Rover Defender 2025 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X3 2025 | 29 MPG | ★★★★★ | 9 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →



