Toyota RAV4 Prime 2021

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.

Toyota RAV4 Prime
En la foto: 2024 Toyota RAV4 Prime XSE Premium in Silver Sky with Midnight Black roof, front left. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (4WD)
Motores
2.5L 4 cil.
Potencia
177 hp
Transmisión
8-speed Automática
Tracción
Tracción total (AWD)
Asientos
5
Combustible
Híbrido enchufable
MPG (mejor)
38 combinadas · 40 ciudad / 36 carretera
Largo
–
Peso en vacío
–
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
4 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 38 MPG combinadas: un 59 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 23.9 MPG).
  • Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.

A tener en cuenta

  • Potencia modestaHasta 177 hp, frente a unos 235 hp de modelos similares 2021.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 41 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Toyota RAV4 Prime 2021 es un SUV pequeño con motor 2.5L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).

La EPA califica su versión más eficiente con 38 MPG combinadas (40 en ciudad / 36 en carretera), un 59 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $1,750 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 99 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor177 hp2.5L 4 cil. híbrido enchufable
Transmisión8-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

XLE PremiumLEXSE HV

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoOpcional
Alerta de tráfico cruzado traseroOpcional
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Centrado en el carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Obu, Aichi

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del RAV4 Prime 2021; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
RAV4 Prime 4WD Híbrido enchufable2.5L 4 cil.Automática (AV-S6)Tracción total (AWD)40 / 36 / 38+59%$1,75072
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $6,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
23.9 MPGPromedio 2021: SUV pequeño (4WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota RAV4 Prime 2021.

SUV pequeño similares 2021

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Toyota RAV4 Prime 2021 (este auto)38 MPGSin calificar4
Toyota RAV4 202140 MPG★★★★★1
Honda CR-V 202138 MPG★★★★★5
Ford Bronco 202121 MPGSin calificar20
Hyundai Tucson 202125 MPG★★★★★1
Subaru Forester 202129 MPG★★★★★0
Mazda CX-5 202128 MPG★★★★★0

Retiros (4)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 12 jul 2023

Campaña NHTSA 23V478000 · 43,442 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021-2022 RAV4 Prime and 2022 Lexus NX450h+ plug-in hybrid electric (PHEV) vehicles. The electric current rectifying module contained within the DC-DC converter may have been damaged during production, which can result in an electrical short-circuit.
Riesgo
A short circuit can cause the DC-DC converter to overheat, increasing the risk of a vehicle fire.
Solución
Owners are advised not to charge their vehicles when the ambient air temperature is below or expected to drop below 41 degrees Fahrenheit (5 degrees Celsius). Dealers will replace the DC-DC converter, free of charge. Owner notification letters were mailed December 29, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TB07/23LB01.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Hybrid Management › Power Control Unit/Module (Hpcu) · 2 feb 2023

Campaña NHTSA 23V041000 · 16,679 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021 RAV4 Prime Plug-In Hybrid vehicles. During certain cold weather driving conditions, while driving in EV Mode, the hybrid vehicle control engine control unit (HEV ECU) software may cause the hybrid system to shut down if the accelerator is rapidly pressed to further accelerate the vehicle, resulting in a stall.
Riesgo
An engine stall increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the HEV ECU software, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed February 27, 2023. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 23TA01.
Control de estabilidad (ESC) › Control Module › Software · 13 abr 2022

Campaña NHTSA 22V239000 · 458,110 vehículos

Problema
Toyota Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022 Lexus LX 600, Lexus NX 350h, Lexus NX 450h+, Toytoa RAV4 Hybrid, 2021-2022 Lexus LS 500h, Toyota Mirai, RAV4 PRIME, Sienna, Venza, and 2020-2022 Toyota Highlander Hybrid vehicles. The Skid Control ECU software may not turn on the Vehicle Stability Control (VSC) system when the vehicle is restarted after the driver has disabled the VSC system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
Riesgo
Driving with a deactivated stability control system increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will update the Skid Control ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 27, 2022. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 22TA03. Lexus' number for this recall is 22LA01.
Iluminación exterior › Headlights · 12 nov 2020

Campaña NHTSA 20V698000 · 413 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2021 RAV4 Prime vehicles. The headlight aiming caps may have been improperly closed, allowing for horizontal adjustment of the headlight beam. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo
Adjusting the horizontal headlight beam can increase glare, reducing the visibility of an oncoming driver or the vehicle operator, increasing the risk of a crash.
Solución
Toyota will notify owners, and dealers will close the aiming caps on the headlights, free of charge. The recall began January 6, 2021. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 20TA15.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los RAV4 Prime 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

99Quejas ante la NHTSA desde 2015
12Con choque
1Con incendio
5Lesionados reportados
9,300 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico37
Otro o desconocido24
Combustible / propulsión18
Frenos16
Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking8
Bolsas de aire5
Tren motriz5
Control de velocidad4
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
23/03: 123/04: 123/07: 123/08: 123/10: 623/11: 523/12: 524/01: 624/02: 624/03: 224/04: 524/05: 324/07: 124/10: 224/12: 125/01: 125/08: 125/09: 125/12: 126/02: 126/04: 226/05: 326/06: 126/09: 123/0323/0823/1224/0324/0725/0125/1226/05máx. 6

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Toyota RAV4 Prime 2021 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 37 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Combustible / propulsión — 18 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  4. Frenos — 16 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 9,300 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota RAV4 Prime 2021. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del RAV4 Prime

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
RAV4 Prime 202438180.7 in★★★★★229
RAV4 Prime 202338–★★★★★265
RAV4 Prime 202238–Sin calificar322

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →