Honda CR-V 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD, 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.0L 4 cil., 1.5L 4 cil. turbo
- Potencia
- 143–190 hp
- Transmisión
- e-CVT, CVT
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 38 combinadas · 40 ciudad / 35 carretera
- Largo
- 180.7 in
- Peso en vacío
- 3,311–3,483 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 38 MPG combinadas: un 59 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 23.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios444 quejas ante la NHTSA frente a unas 144 de modelos similares; sobre todo por problemas de dirección.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 29 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda CR-V 2021 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.0L 4 cil. y 1.5L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 181 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,483 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 38 MPG combinadas (40 en ciudad / 35 en carretera), un 59 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 23.9 MPG), con un gasto estimado de $1,750 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 444 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al CR-V 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el CR-V 2020 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Greensburg, Indiana · Alliston, Ontario
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del CR-V 2021; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD | 180.7 in | 72.8 in | 66.1 in | 104.7 in | 63 / 63.8 in | 3,483 lb | 58/42 |
| 4dr SUV FWD | 180.7 in | 72.8 in | 66.1 in | 104.7 in | 63 / 63.8 in | 3,311 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CR-V Hybrid AWD Híbrido | 2.0L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 40 / 35 / 38 | +59% | $1,750 | 234 |
| CR-V FWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 28 / 34 / 30 | +14% | $2,250 | 294 |
| CR-V AWD | 1.5L 4 cil. turbo | Automática (relación variable) | Tracción total (AWD) | 27 / 32 / 29 | +21% | $2,300 | 305 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Honda CR-V SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
| 2021 Honda CR-V SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |


SUV pequeño similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda CR-V 2021 (este auto) | 38 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota RAV4 2021 | 40 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota RAV4 Prime 2021 | 38 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota 4Runner 2021 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Tucson 2021 | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2021 | 29 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Mazda CX-5 2021 | 28 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V332000 · 98,892 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
- Riesgo
- Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 1 feb 2024
Campaña NHTSA 24V064000 · 750,114 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 Pilot, Accord, Civic sedan, HR-V, Odyssey, 2020 Civic coupe, Fit, 2021-2022 Civic hatchback, 2021 Civic Type R, Insight, 2020-2021 CR-V, CR-V Hybrid, Passport, Ridgeline, Accord Hybrid, 2020 Acura MDX, 2022 Acura MDX, 2020-2022 Acura RDX, and 2020-2021 Acura TLX vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, failing to suppress the air bag as intended.
- Riesgo
- An air bag that deploys unintentionally during a crash can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. This is a phased recall. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for these recalls are XHP and VHQ.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 18 dic 2023
Campaña NHTSA 23V858000 · 2,490,460 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 13 dic 2023
Campaña NHTSA 23V844000 · 106,030 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2022 CR-V Hybrid vehicles. The 12-Volt battery cable routed outside of the body frame is missing a fuse on the power circuit, which can allow the battery cable to short circuit or overheat during a crash.
- Riesgo
- An overheated battery cable or short circuit can increase the risk of a fire or injury in a crash.
- Solución
- Dealers will replace the battery cable, free of charge. Owner notification letters were mailed January 29, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is FGB.
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Retractor · 18 nov 2021
Campaña NHTSA 21V900000 · 4,346 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2021 Accord Sedan, Accord Hybrid, CR-V, Ridgeline, 2022 Insight and CR-V Hybrid vehicles. The automatic locking retractor on the second-row center seat belt assembly may deactivate improperly, which can result in an unsecured child restraint system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will replace the second-row center seat belt assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2022. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138.
No todos los CR-V 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda CR-V 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Dirección — 120 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Prevención de colisión frontal › Automatic Emergency Braking — 88 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Motor — 70 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 30,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda CR-V 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del CR-V
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| CR-V 2027 | 40 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| CR-V 2026 | 40 | 184.6 in | Sin calificar | 2 | 177 |
| CR-V 2025 | 40 | 184.6 in | ★★★★★ | 6 | 290 |
| CR-V 2024 | 40 | 184.6 in | ★★★★★ | 5 | 481 |
| CR-V 2023 | 40 | 184.6 in | ★★★★★ | 8 | 633 |
| CR-V 2022 | 38 | 180.7 in | ★★★★★ | 6 | 348 |
| CR-V 2020 | 38 | 180.7 in | ★★★★★ | 9 | 444 |
| CR-V 2019 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 8 | 1,107 |
| CR-V 2018 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 5 | 2,161 |
| CR-V 2017 | 30 | 180.7 in | ★★★★★ | 7 | 1,777 |
| CR-V 2016 | 29 | 179.5 in | Sin calificar | 3 | 394 |
| CR-V 2015 | 29 | 179.5 in | Sin calificar | 3 | 670 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →