DecodedCarsToyota Prius 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 5dr Liftback
- Motores
- 1.8L 4 cil.
- Potencia
- 96 hp
- Transmisión
- CVT
- Tracción
- Tracción delantera, 4x4 conectable
- Asientos
- 5
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 56 combinadas · 58 ciudad / 53 carretera
- Largo
- 178.7 in
- Peso en vacío
- 3,064 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 56 MPG combinadas: un 99 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios30 quejas ante la NHTSA frente a unas 99 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 96 hp, frente a unos 152 hp de modelos similares 2019.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Prius 2019 es un auto mediano con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera y 4x4 conectable.
Mide unas 179 pulgadas de largo y 69 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,064 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 56 MPG combinadas (58 en ciudad / 53 en carretera), un 99 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG), con un gasto estimado de $1,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2019
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Prius 2018 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Prius 2019; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5dr Liftback | 178.7 in | 69.3 in | 57.9 in | 106.3 in | 60.2 / 60.2 in | 3,064 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius Eco Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 58 / 53 / 56 | +99% | $1,200 | 158 |
| Prius Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 54 / 50 / 52 | +85% | $1,300 | 170 |
| Prius AWD Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | 4x4 conectable | 52 / 48 / 50 | +78% | $1,350 | 176 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Toyota Prius 5 HB AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.7% |
| 2019 Toyota Prius 5 HB FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.7% |
Auto mediano similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Prius 2019 (este auto) | 56 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota Corolla 2019 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Civic 2019 | 36 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Nissan GT-R 2019 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Subaru Impreza 2019 | 32 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Elantra 2019 | 35 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru WRX 2019 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 11 dic 2019
Campaña NHTSA 19V876000 · 3,751 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Prius vehicles. An electrical short circuit in the combination meter could occur, causing the speedometer, the odometer, and the fuel gauge to go blank. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 101, "Controls and Displays."
- Riesgo
- A blank main display will not show important information like vehicle speed or fuel level. Driving with an inoperative display can increase the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will inspect the flash memory chip (ROM) production date, and if necessary, replace it along with the combination meter circuit board, free of charge. The recall began February 7, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 19TA21 and 19TB21.
Frenos · 24 jul 2019
Campaña NHTSA 19V544000 · 6,925 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2019 Lexus LS500, LC500, ES300h, UX250h, LS500h, Toyota Prius, RAV4 HV, 2019-2020 Toyota Prius Prime, and 2020 Corolla HV vehicles. The brake booster pump may fail causing a deactivation of the Vehicle Stability Control system and a loss of braking assist. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 126, "Electronic Stability Control Systems."
- Riesgo
- Deactivation of the vehicle stability control system or a loss of braking assist increases the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will inspect and, if necessary, replace the brake booster pump, free of charge. The recall began September 20, 2019. Toyota owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 and Lexus owners may contact Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are K1L/K0L. Lexus' numbers for this recall are K2F/KLF.
Equipamiento › Other › Labels · 27 mar 2019
Campaña NHTSA 19V244000 · 3,634 vehículos
- Problema
- Gulf States Toyota (GST) is recalling certain 2019 C-HR, 4Runner, Avalon, Avalon Hybrid, Camry, Camry Hybrid, Highlander, Land Cruiser, Prius, RAV4, Sequoia, Tacoma, Sienna, Tundra and Yaris vehicles. The text on the load capacity label may become illegible. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- If the driver cannot read the label, they may unknowingly overload the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GST will notify owners, and dealers will provide corrected load carrying capacity modification labels, free of charge. The recall began May 24, 2019. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 19R1.
No todos los Prius 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Prius 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 9 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 6 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Bolsas de aire — 4 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Prius 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Prius
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Prius 2027 | 55 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Prius 2026 | 57 | 181.1 in | Sin calificar | 1 | 10 |
| Prius 2025 | 57 | 181.1 in | ★★★★★ | 2 | 18 |
| Prius 2024 | 57 | 181.1 in | ★★★★★ | 4 | 27 |
| Prius 2023 | 57 | 181.1 in | ★★★★★ | 4 | 21 |
| Prius 2022 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 24 |
| Prius 2021 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 0 | 6 |
| Prius 2020 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 0 | 14 |
| Prius 2018 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 1 | 37 |
| Prius 2017 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 3 | 91 |
| Prius 2016 | 56 | 178.7 in | ★★★★★ | 5 | 155 |
| Prius 2015 | 50 | 175.6 in | ★★★★★ | 2 | 171 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →