DecodedCarsHyundai Elantra 2019
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2019.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan, GT 5dr Hatchback
- Motores
- 1.4L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo
- Potencia
- 147–161 hp
- Tracción
- Tracción delantera
- Asientos
- 5
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 35 combinadas · 32 ciudad / 40 carretera
- Largo
- 171.7–181.9 in
- Peso en vacío
- 2,822–2,943 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 35 MPG combinadas: un 25 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG).
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios266 quejas ante la NHTSA frente a unas 44 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2019; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Elantra 2019 es un auto mediano disponible con 3 motores (1.4L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. y 1.6L 4 cil. turbo), con tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 2,822 lb (4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 35 MPG combinadas (32 en ciudad / 40 en carretera), un 25 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2019: 28.1 MPG), con un gasto estimado de $1,900 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 266 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2019
- Nuevas dimensiones: 2.0 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
Comparado con 2018; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Elantra 2018 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Elantra 2019; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 181.9 in | 70.9 in | 56.7 in | 106.3 in | 61.4 / 61 in | 2,822 lb | 61/39 |
| GT 5dr Hatchback | 171.7 in | 70.1 in | 56.3 in | 104.3 in | 61 / 61.8 in | 2,943 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elantra | 1.4L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción delantera | 32 / 40 / 35 | +25% | $1,900 | 256 |
| Elantra SE | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 29 / 38 / 33 | +17% | $2,050 | 272 |
| Elantra | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 28 / 37 / 32 | +14% | $2,100 | 281 |
| Elantra | 2.0L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 26 / 36 / 29 | +3% | $2,300 | 301 |
| Elantra | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción delantera | 26 / 33 / 29 | +3% | $2,300 | 305 |
| Elantra GT | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción delantera | 25 / 32 / 28 | +24% | $2,400 | 322 |
| Elantra GT | 2.0L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 32 / 27 | +19% | $2,500 | 327 |
| Elantra GT | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 23 / 30 / 26 | +15% | $2,600 | 352 |
| Elantra | 1.6L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 22 / 30 / 25 | -11% | $2,700 | 356 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2019 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019 Hyundai Elantra 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.7% |
Auto mediano similares 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra 2019 (este auto) | 35 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Corolla 2019 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Honda Civic 2019 | 36 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Nissan GT-R 2019 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Prius 2019 | 56 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Subaru Impreza 2019 | 32 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Volkswagen Passat 2019 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor · 28 abr 2021
Campaña NHTSA 21V301000 · 158,493 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2019-2020 Elantra, 2019-2021 Kona and Veloster vehicles equipped with 2.0L Nu MPI engines. The piston oil rings may not have been properly heat-treated, which could result in engine damage.
- Riesgo
- A damaged engine may stall, increasing the risk of a crash. In addition, oil may leak onto hot exhaust components, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect and, if necessary, replace the engine, free of charge. In addition, Hyundai will deploy Piston Ring Noise Sensing System (PNSS) software. Owner notification letters were mailed August 24, 2021. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460.
No todos los Elantra 2019 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Elantra 2019 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 144 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Iluminación exterior — 56 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 36 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 50,400 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Elantra 2019. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Elantra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Elantra 2026 | 54 | 185.4 in | Sin calificar | 4 | 4 |
| Elantra 2025 | 54 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 34 |
| Elantra 2024 | 54 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 63 |
| Elantra 2023 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 4 | 170 |
| Elantra 2022 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 8 | 159 |
| Elantra 2021 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 7 | 162 |
| Elantra 2020 | 36 | 181.9 in | ★★★★★ | 3 | 262 |
| Elantra 2018 | 35 | 179.9 in | ★★★★★ | 1 | 335 |
| Elantra 2017 | 35 | 179.9 in | ★★★★★ | 4 | 796 |
| Elantra 2016 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 2 | 300 |
| Elantra 2015 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 3 | 261 |
| Elantra 2014 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 2 | 378 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →