Toyota Prius v 2017
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

- Clase
- Familiar mediano
- Carrocerías
- 5dr Hatchback
- Motores
- 1.8L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 43 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 181.9 in
- Peso en vacío
- 3,318 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 41 MPG combinadas: un 54 % mejor que el promedio de su clase (familiar mediano, 2017: 26.7 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Prius v 2017 es un familiar mediano con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,318 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (43 en ciudad / 39 en carretera), un 54 % mejor que el promedio de su clase (familiar mediano, 2017: 26.7 MPG), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 12 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2017
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Prius v 2016: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Prius v 2016 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 5dr Hatchback | 181.9 in | 70.1 in | 62.2 in | 109.4 in | 60.6 / 61 in | 3,318 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius v Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 43 / 39 / 41 | +54% | $1,650 | 217 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 Toyota Prius V SW FWD | Sin calificar | Sin calificar | –★ / –★ | Sin calificar | Sin calificar | ★★★★★ | 13.6% |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Propulsión híbrida › Inverter · 24 jun 2020
Campaña NHTSA 20V369000 · 266,638 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2013-2015 Prius and 2014-2017 Prius V vehicles not included in recall 18V-684. Excessive voltage in the Intelligent Power Module (IPM) within the inverter may cause the hybrid system to shut down, causing the vehicle to stall while being driven.
- Riesgo
- An unexpected hybrid power system shut down may increase the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will perform a software update for the hybrid system. If the vehicle has experienced an inverter failure with certain hybrid system faults related to this condition, the inverter assembly will be repaired or replaced, prior to software update. All repairs will be performed free of charge. This recall began July 24, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is 20TB10 / 20TA10.
No todos los Prius v 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Prius v 2017 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Iluminación exterior — 4 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Visibility/Wiper — 1 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 35,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Prius v 2017. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Prius v
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Prius v 2016 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 1 | 16 |
| Prius v 2015 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 24 |
| Prius v 2014 | 41 | 181.9 in | ★★★★★ | 4 | 82 |
| Prius v 2013 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 115 |
| Prius v 2012 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 3 | 183 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →