DecodedCarsToyota Prius v 2012
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2012.
- Clase
- Familiar mediano
- Carrocerías
- 4dr Hatchback
- Motores
- 1.8L 4 cil.
- Potencia
- 76 hp
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 41 combinadas · 43 ciudad / 39 carretera
- Largo
- 181.9 in
- Peso en vacío
- 3,274 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 41 MPG combinadas: un 65 % mejor que el promedio de su clase (familiar mediano, 2012: 24.8 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Potencia modestaHasta 76 hp, frente a unos 132 hp de modelos similares 2012.
- Muchas quejas de propietarios183 quejas ante la NHTSA frente a unas 5 de modelos similares; sobre todo por problemas de frenos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2012; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Prius v 2012 es un familiar mediano con motor 1.8L 4 cil., incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 182 pulgadas de largo y 70 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,274 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 41 MPG combinadas (43 en ciudad / 39 en carretera), un 65 % mejor que el promedio de su clase (familiar mediano, 2012: 24.8 MPG), con un gasto estimado de $1,650 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 183 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Fabricado en: Toyota City, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Prius v 2012; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Hatchback | 181.9 in | 70.1 in | 62.2 in | 109.4 in | 60.6 / 61 in | 3,274 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Prius v Híbrido | 1.8L 4 cil. | Automática (relación variable) | Tracción delantera | 43 / 39 / 41 | +65% | $1,650 | 217 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2012 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Toyota Prius v 2012.
Familiar mediano similares 2012
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Prius v 2012 (este auto) | 41 MPG | Sin calificar | 3 |
| Dodge Caliber 2012 | 27 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Matrix 2012 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Kia Rondo 2012 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Propulsión híbrida · 4 oct 2018
Campaña NHTSA 18V684000 · 807,329 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2010-2014 Toyota Prius and 2012-2014 Toyota Prius V vehicles. Excessive voltage in the Intelligent Power Module (IPM) within the inverter may cause the hybrid system to shut down, causing the vehicle to stall while being driven.
- Riesgo
- If the hybrid system shuts down unexpectedly, it can increase the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will update the software for the motor/generator control electronic control unit (ECU) and the hybrid control ECU as necessary, free of charge. The recall began January 22, 2019. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's number for this recall is J0V. Note: The software updates in this recall are needed even if the vehicle had the software previously updated under recalls 14V-053 or 15V-449.
Propulsión híbrida › Inverter · 15 jul 2015
Campaña NHTSA 15V449000 · 108,624 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain model year 2012-2014 Prius V vehicles manufactured August 22, 2011, to June 30, 2014. A component within the hybrid inverter assembly may overheat, causing the hybrid system to reduce output power allowing the vehicle to only drive a short distance. In some circumstances, the hybrid system may shut down causing the vehicle to stop while being driven.
- Riesgo
- The vehicle may enter a fail-safe/limp-home mode that limits the drivability of the vehicle. The hybrid system could also shut down completely resulting in a vehicle stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Toyota will notify owners, and dealers will update the software for the motor/generator control electronic control unti (ECU) and the hybrid control ECU, free of charge. The recall began on July 30, 2015. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371.
Asientos · 16 ene 2013
Campaña NHTSA 13V014000 · 3,235 vehículos
- Problema
- Southeast Toyota Distributors, LLC (SET) is recalling certain models interspersed through model years 2009 through 2013 as follows: model year 2009-2012 Tacoma, 4Runner, Camry, Camry Hybrid, Prius, and RAV4; model year 2009-2010 Avalon, FJ Cruiser, and Highlander Hybrid; model year 2010-2013 model year Corolla, Sienna and Tundra; model year 2009-2013 Highlander and Venza; model year 2012 Prius V; and model year 2010-2012 Sequoia. During modification by SET to include accessories such as leather seat covers, seat heaters or headrest DVD systems, these vehicles may not have had the passenger seat occupant sensing system calibration tested. Without passing the calibration test, the occupant sensing system may not operate as designed.
- Riesgo
- If the front passenger seat occupant sensing system is out of calibration, the front passenger airbags may not deploy or they may deploy inappropriately for the passenger's size and position. This could increase the risk of personal injury during the event of a vehicle crash necessitating airbag deployment.
- Solución
- Southeast Toyota will notify owners, and dealers will test the sensitivity of the occupant detection sensors, and recalibrate them as necessary. The recall began on March 21, 2013. Owners may contact Southeast Toyota at 1-800-301-6859.
No todos los Prius v 2012 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Prius v 2012 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 107 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Motor — 32 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 100,475 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Prius v 2012. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Prius v
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Prius v 2017 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 1 | 12 |
| Prius v 2016 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 1 | 16 |
| Prius v 2015 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 24 |
| Prius v 2014 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 4 | 82 |
| Prius v 2013 | 41 | 181.9 in | Sin calificar | 2 | 115 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →