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Toyota Avalon 2018

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

Toyota Avalon
En la foto: 2019 Toyota Avalon XSE in Ruby Flare Pearl, Front Right, 09-05-2022. Foto: Elise240SX, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
4dr Sedan
Motores
2.5L 4 cil., 3.5L 6 cil.
Potencia
156–268 hp
Transmisión
6-speed Automática, CVT
Tracción
Tracción delantera
Asientos
5
Combustible
Híbrido, Gasolina regular
MPG (mejor)
40 combinadas · 40 ciudad / 39 carretera
Largo
195.3 in
Peso en vacío
3,549 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Excelente consumo de combustibleHasta 40 MPG combinadas: un 47 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG).
  • Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
  • Pocas quejas de propietarios25 quejas ante la NHTSA frente a unas 81 de modelos similares.

A tener en cuenta

Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Toyota Avalon 2018 es un auto mediano disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.5L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.

Mide unas 195 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,549 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 40 MPG combinadas (40 en ciudad / 39 en carretera), un 47 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2018: 27.2 MPG), con un gasto estimado de $1,700 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 25 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.

Novedades del 2018

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Avalon 2017: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Avalon 2017 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor268 hp3.5L 6 cil.
Motor156 hp2.5L 4 cil. híbrido
Transmisión6-speed Automática · CVT
Asientos5 asientos · 2 filas

Versiones

XLE/XLE Plus/XLE Premium/Touring/Ltd.Hybrid - XLE Plus/XLE Premium//Ltd.

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie

Fabricado en: Georgetown, Kentucky

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del Avalon 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan195.3 in72.4 in57.5 in111 in62.6 / 62.2 in3,549 lb61/39

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Avalon Hybrid Híbrido2.5L 4 cil.Automática (AV-S6)Tracción delantera40 / 39 / 40+47%$1,700223
Avalon3.5L 6 cil.Automática (S6)Tracción delantera21 / 30 / 24-12%$2,800366
9/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
9/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $3,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
27.2 MPGPromedio 2018: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2018 Toyota Avalon 4 DR FWD★★★★★★★★★★4★ / 4★★★★★★★★★★★★★★★★10.7%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Prueba de choque frontal — 2018 Toyota Avalon 4 DR FWD
Prueba de choque frontal — 2018 Toyota Avalon 4 DR FWD. Foto: NHTSA.
Prueba de choque lateral — 2018 Toyota Avalon 4 DR FWD
Prueba de choque lateral — 2018 Toyota Avalon 4 DR FWD. Foto: NHTSA.

Auto mediano similares 2018

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Toyota Avalon 2018 (este auto)40 MPG★★★★★2
Ford Mustang 201825 MPG★★★★★3
Honda Accord 201847 MPGSin calificar6
Chevrolet Impala 201825 MPG★★★★★1
Toyota Camry 201852 MPG★★★★★8
Chevrolet Camaro 201825 MPG★★★★★2
Mazda 3 201832 MPGSin calificar0

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Bolsas de aire › Air Bag/Restraint Control Module · 17 ene 2020

Campaña NHTSA 20V024000 · 2,891,976 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2011-2019 Corolla, 2011-2013 Matrix, 2012-2018 Avalon, and 2013-2018 Avalon Hybrid vehicles. During certain crashes, the air bag electronic control unit (ECU) may malfunction, possibly disabling the deployment of the air bags and/or seat belt pretensioners.
Riesgo
In the event of a crash, air bags and/or seat belt pretensioners that do not deploy as intended may increase the risk of injury.
Solución
Toyota will notify owners, and dealers will inspect the ECU and install a noise filter between the air bag control module and its wire harness, as necessary, free of charge. Owners were notified of the safety risk beginning March 2, 2020. A second letter notifying owners of the remedy repair will be mailed between March 16, 2020 and June 27, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371. Toyota's numbers for this recall are 20TB03, 20TA03 and 20TA05.
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 13 ene 2020

Campaña NHTSA 20V012000 · 1,830,752 vehículos

Problema
Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) recalled certain 2018-2019 4Runner, Highlander, Camry, Land Cruiser, Sequoia, Sienna, Tacoma and Tundra, and Lexus RC 300, RC 350, GS 350, GX 460, IS 300, LC 500, LS 500, LX 570, RX 350L, and 2019 Toyota Avalon and Corolla, and certain Lexus NX 300, and ES 350 vehicles on January 13, 2020. On March 4, 2020, Toyota expanded the recall to include certain 2014-2015 Toyota 4Runner and Land Cruiser, 2018 Avalon, Corolla, 2014 FJ Cruiser, 2017 Sienna and Lexus 2018 ES 350, 2018-2019 GS 300, 2013-2014 GS350, 2014-2015 GX 460, IS 350 and LX 570, 2014 IS F, 2018-2019 IS 350, LC 500H and LS 500H, 2013-2015 LS 460, 2015 NX 200T and RC350, 2017 RC 200T and RX 350. Toyota also removed the 2018-2019 Toyota 4Runner and Land Cruiser and 2018-2019 Lexus GX 460 and LX 570 and 2019 NX300 from inclusion in this recall. On March 19, 2020, Toyota expanded the recall to include 2015 Lexus GS350 vehicles. The low-pressure fuel pump inside the fuel tank may fail.
Riesgo
If the fuel pump fails, the engine can stall while driving, increasing the risk of a crash.
Solución
Toyota will notify owners, and dealers will replace the fuel pump, free of charge. The recall began May 4, 2020. Owners may contact Toyota customer service at 1-888-270-9371 or Lexus customer service at 1-800-255-3987. Toyota's numbers for this recall are 20TB02 and 20TA02 for Toyota vehicles and 20LB01 and 20LA01 for Lexus vehicles.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Avalon 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

25Quejas ante la NHTSA desde 2015
7Con choque
0Con incendio
4Lesionados reportados
11,000 miMillaje típico de la falla
Bolsas de aire6
Otro o desconocido5
Dirección4
Combustible / propulsión3
Frenos2
Control de velocidad2
Sistema eléctrico2
Tren motriz1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
18/07: 118/08: 118/10: 119/05: 119/06: 119/07: 119/08: 119/09: 119/10: 120/01: 120/05: 120/07: 120/08: 120/11: 121/03: 121/05: 121/06: 121/08: 121/12: 122/11: 122/12: 123/01: 123/07: 125/11: 118/0719/0519/0820/0120/0821/0521/1223/01máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Toyota Avalon 2018 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Bolsas de aire — 6 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
  3. Dirección — 4 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
  4. Combustible / propulsión — 3 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 11,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
  7. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Avalon 2018. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Avalon

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Avalon 202244196.1 in★★★★★08
Avalon 202144196.1 in★★★★★227
Avalon 202044196.1 in★★★★★410
Avalon 201944196.1 in★★★★★572
Avalon 201740195.3 in★★★★★214
Avalon 201640195.3 in★★★★★425
Avalon 201540195.3 in★★★★★254
Avalon 201440195.3 in★★★★★4100
Avalon 201340195.3 inSin calificar4103
Avalon 201222197.2 inSin calificar423
Avalon 201123197.2 inSin calificar162
Avalon 201023197.2 inSin calificar616

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →