DecodedCarsPorsche Cayenne 2010
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2010.
- Clase
- SUV (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, S/Gts 4dr SUV, Turbo 4dr SUV
- Motores
- 3.6L 6 cil., 4.8L 8 cil., 4.8L 8 cil. turbo
- Potencia
- 290 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 189 in
- Peso en vacío
- 4,784–5,192 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 13 % menos que el promedio de su clase (SUV, 2010: 18.3 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- Potencia modestaHasta 290 hp, frente a unos 555 hp de modelos similares 2010.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 20 modelos similares 2010; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Porsche Cayenne 2010 es un SUV disponible con 3 motores (3.6L 6 cil., 4.8L 8 cil. y 4.8L 8 cil. turbo), con tracción total (AWD).
Mide unas 189 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,784 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 13 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2010: 18.3 MPG), con un gasto estimado de $5,150 al año en combustible.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 1 queja ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2010
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Cayenne 2009: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2009; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Cayenne 2009 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Fabricado en: Leipzig, Germany
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Cayenne 2010; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 189 in | 76 in | 66.9 in | 111.8 in | 65.4 / 64.6 in | 4,784 lb | 53/47 |
| S/Gts 4dr SUV | 189 in | 76 in | 66.9 in | 111.8 in | 65.4 / 64.6 in | 4,949 lb | 53/47 |
| Turbo 4dr SUV | 189 in | 76 in | 66.9 in | 111.8 in | 65.4 / 64.6 in | 5,192 lb | 53/47 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne | 3.6L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -13% | $5,150 | 555 |
| Cayenne | 3.6L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 14 / 20 / 16 | -13% | $5,150 | 555 |
| Cayenne GTS | 4.8L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 13 / 18 / 15 | -18% | $5,500 | 592 |
| Cayenne S | 4.8L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 13 / 19 / 15 | -18% | $5,500 | 592 |
| Cayenne Turbo | 4.8L 8 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 12 / 19 / 14 | -23% | $5,850 | 635 |
| Cayenne Turbo Kit | 4.8L 8 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 12 / 19 / 14 | -23% | $5,850 | 635 |
| Cayenne Turbo S | 4.8L 8 cil. turbo | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 12 / 19 / 14 | -23% | $5,850 | 635 |
| Cayenne GTS | 4.8L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 11 / 17 / 13 | -29% | $6,300 | 684 |
| Cayenne TransSiberia | 4.8L 8 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 11 / 17 / 13 | -29% | $6,300 | 684 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2010 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Porsche Cayenne 2010 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne 2010 (este auto) | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Land Rover Range Rover 2010 | 15 MPG | Sin calificar | 6 |
| BMW X5 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 19 |
| BMW X3 2010 | 20 MPG | Sin calificar | 7 |
| Lexus RX 2010 | 30 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC90 2010 | 18 MPG | Sin calificar | 3 |
| Lexus LX 2010 | 14 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Iluminación exterior › Headlights · 30 ago 2022
Campaña NHTSA 22V656000 · 222,858 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2003-2020 Porsche Macan, Cayenne, Panamera, and Cayman S, 2001-2004 Boxster, Boxster S, 2004 Boxster 50 JAHRE SPYDER 550 vehicles. Please see the recall report for a complete list of all affected models and model years. The caps that cover the low-beam headlight horizontal adjustment screws are missing, which can allow the headlights to be improperly adjusted. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- Improperly adjusted headlights may not illuminate the road properly, or cause a glare to oncoming drivers, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the headlights for sealing caps and install missing caps as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 28, 2022. Owners may contact Porsche's customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is ANB4.
Tren motriz › Transmisión automática › Gear Position Indication (Prndl) · 12 jun 2019
Campaña NHTSA 19V446000 · 99,665 vehículos
- Problema
- Porsche Cars North America, Inc. (Porsche) is recalling certain 2003-2006 Cayenne S, Cayenne Turbo, 2004-2010 Cayenne, 2006 Cayenne Turbo S, 2010-2016 Panamera S, Panamera 4 S, Panamera Turbo, 2011-2016 Panamera, Panamera 4, 2012-2013 Panamera Turbo S, 2013-2016 Panamera 4 GTS, 2014-2016 Panamera 4 S Executive, Panamera Turbo Executive, Panamera Turbo S G1 II, Panamera Turbo S Executive, 2013 Panamera 4 Platinum Edition, Panamera Platinum Edition, 2016 Panamera 4 Edition, Panamera Edition, Panamera Turbo S Executive Luxury Sports vehicles. The bushing that attaches the gear selector lever to the gearbox may degrade over time, causing the bushing to detach. This condition could allow the driver to move the shift lever to Park and remove the ignition key, while the transmission may not be in Park, with no warning message or audible chime.
- Riesgo
- If the vehicle is exited without the transmission being in Park and without the parking brake being applied, the vehicle may unexpectedly move, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Porsche will notify owners, and dealers will replace the shifter cable bushing, free of charge. Owners are instructed to use the parking brake until their vehicle is repaired. The recall began August 9, 2019. Owners may contact Porsche customer service at 1-800-767-7243. Porsche's number for this recall is AKB1.
No todos los Cayenne 2010 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Porsche Cayenne 2010 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 260,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Porsche Cayenne 2010. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Cayenne
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Cayenne 2026 | 19 | 193.7 in | Sin calificar | 1 | 5 |
| Cayenne 2025 | 22 | 193.7 in | Sin calificar | 2 | 6 |
| Cayenne 2024 | 19 | 193.7 in | Sin calificar | 5 | 5 |
| Cayenne 2023 | 19 | 193.7 in | Sin calificar | 2 | 5 |
| Cayenne 2022 | 21 | 193.7 in | Sin calificar | 3 | 4 |
| Cayenne 2021 | 21 | 193.7 in | Sin calificar | 7 | 21 |
| Cayenne 2020 | 21 | 193.7 in | Sin calificar | 6 | 25 |
| Cayenne 2019 | 21 | 193.7 in | Sin calificar | 8 | 47 |
| Cayenne 2018 | 22 | 190.9 in | Sin calificar | 1 | 14 |
| Cayenne 2017 | 22 | 190.9 in | Sin calificar | 2 | 19 |
| Cayenne 2016 | 24 | 190.9 in | Sin calificar | 2 | 40 |
| Cayenne 2015 | 23 | 190.9 in | Sin calificar | 3 | 15 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Porsche. Cómo lo calculamos →