Mitsubishi Outlander 2018
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2018.

- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV Es Awc, 4dr SUV Se/GT S Awc, PHEV 4dr SUV
- Motores
- 2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil., 3.0L 6 cil.
- Potencia
- 117–224 hp
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 5–7
- Combustible
- Gasolina regular, Híbrido enchufable, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 27 combinadas · 25 ciudad / 30 carretera
- Largo
- 185 in
- Peso en vacío
- 3,406–4,178 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Hasta 7 asientos3 filas de asientos.
- Pocas quejas de propietarios93 quejas ante la NHTSA frente a unas 398 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2018; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mitsubishi Outlander 2018 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.4L 4 cil., 2.0L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera, tracción 4x4 y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,406 lb (4dr SUV Es Awc).
La EPA califica su versión más eficiente con 27 MPG combinadas (25 en ciudad / 30 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $2,500 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 93 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2018
- Nueva versión híbrida enchufable
- La versión más ligera pesa 154 lb más
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
Comparado con 2017; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Outlander 2017 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Okazaki, Aichi · Mizushima, Okayama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Outlander 2018; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV Es Awc | 185 in | 71.3 in | 66.1 in | 105.1 in | 60.6 / 60.6 in | 3,406 lb | 56/44 |
| 4dr SUV Se/GT S Awc | 185 in | 71.3 in | 66.1 in | 105.1 in | 60.6 / 60.6 in | 3,549 lb | 57/43 |
| PHEV 4dr SUV | 185 in | 71.3 in | 67.3 in | 105.1 in | 60.6 / 60.6 in | 4,178 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Outlander 2WD | 2.4L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 25 / 30 / 27 | +8% | $2,500 | 326 |
| Outlander Sport 2WD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 24 / 30 / 27 | +8% | $2,500 | 328 |
| Outlander 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción 4x4 | 24 / 29 / 26 | +12% | $2,600 | 341 |
| Outlander Sport 4WD | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción 4x4 | 23 / 29 / 26 | +12% | $2,600 | 343 |
| Outlander Sport 2WD | 2.0L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 23 / 29 / 25 | 0% | $2,700 | 347 |
| Outlander Sport 2WD | 2.4L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción delantera | 23 / 29 / 25 | 0% | $2,700 | 353 |
| Outlander Sport 4WD | 2.4L 4 cil. | Automática (AV-S6) | Tracción 4x4 | 23 / 28 / 25 | +8% | $2,700 | 353 |
| Outlander PHEV Híbrido enchufable | 2.0L 4 cil. | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 25 / 26 / 25 | +8% | $2,700 | 174 |
| Outlander 4WD | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 20 / 27 / 22 | -5% | $3,750 | 402 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2018 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
| 2018 Mitsubishi Outlander Sport SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.1% |


SUV pequeño similares 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mitsubishi Outlander 2018 (este auto) | 27 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Toyota RAV4 2018 | 32 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Honda CR-V 2018 | 30 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Toyota 4Runner 2018 | 18 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Hyundai Tucson 2018 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru Forester 2018 | 28 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Mazda CX-5 2018 | 29 MPG | ★★★★★ | 3 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura › Carrocería › Hatchback/Liftgate › Support Device/Strut · 20 abr 2026
Campaña NHTSA 26V252000 · 108,046 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2018-2022 Outlander PHEV and 2014-2020 Outlander vehicles. The liftgate gas spring cylinders may corrode and lose pressure, which can result in a gas spring cylinder rupture or the liftgate falling unexpectedly.
- Riesgo
- A gas spring cylinder rupture or a liftgate falling unexpectedly can increase the risk of injury.
- Solución
- MMNA will replace the left and right liftgate gas springs, free of charge. Owner notification letters were mailed June 17, 2026. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-26-001. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov June 3, 2026. This recall expands previous NHTSA recall number 25V507.
Estructura › Carrocería › Hatchback/Liftgate › Support Device/Strut · 7 ago 2025
Campaña NHTSA 25V507000 · 121,529 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2018-2022 Outlander PHEV and 2014-2020 Outlander vehicles sold and/or currently registered in Alaska, Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kansas, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, North Dakota, Nebraska, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, South Dakota, Utah, Vermont, West Virginia, and Wisconsin. The liftgate gas spring cylinders may corrode and lose pressure, which can result in a gas spring cylinder rupture or the liftgate falling unexpectedly.
- Riesgo
- A gas spring cylinder rupture or a liftgate falling unexpectedly can increase the risk of injury.
- Solución
- MMNA will replace the left and right liftgate gas springs, free of charge. Owner notification letters were mailed October 6, 2025. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-25-002
Cinturones de seguridad › Rear/Other › Buckle Assembly · 13 jul 2020
Campaña NHTSA 20V403000 · 177,000 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2014-2019 Outlander and 2018-2019 Outlander PHEV vehicles. The second-row center seat belt buckle may interfere with the right-side seat belt buckle when the seat backs are folded down. The interference may cause the right-side seat belt buckle cover to come off, making the buckle latch inoperable and unable to restrain an occupant.
- Riesgo
- An unrestrained occupant has an increased risk of injury in the event of a crash.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will modify the second-row center seat belt buckle cover, install a new warning label to the second-row seat support base, and provide a new warning label insert for the owner's manual, free of charge. The recall began September 1, 2020. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. Mitsubishi's number for this recall is SR-20-004.
Prevención de colisión frontal › Software › Pedestrian/Cyclist/Object/Obstacle/ Recognition · 14 sept 2018
Campaña NHTSA 18V620000 · 9,166 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America (MMNA) is recalling certain 2018 Mitsubishi Outlander PHEV, Outlander Sport, 2018-2019 Eclipse Cross, and 2017-2018 Outlander vehicles equipped with a Forward Collision Mitigation (FCM) system that detects pedestrians. Due to incorrect software, the FCM-ECU (Electronic Control Unit) may apply braking for longer than needed, even after a pedestrian is no longer detected.
- Riesgo
- If the FCM-ECU software activates the brake for longer than necessary, the driver may react by applying additional braking. The resulting rapid deceleration of the vehicle can increase the risk of a rear-end collision.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will reprogram the FCM-ECU software with updated software, free of charge. The recall is began October 16, 2018. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-18-007.
Prevención de colisión frontal › Control de crucero adaptativo · 14 sept 2018
Campaña NHTSA 18V621000 · 58,916 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2018 Mitsubishi Outlander Sport vehicles equipped with a Forward Collision Mitigation (FCM) system and 2018 Mitsubishi Outlander PHEV and Eclipse Cross vehicles and 2017-2018 Outlander vehicles equipped with an Adaptive Cruise Control (ACC) system and/or an Electric Parking Brake (EPB) system. The software for the Hydraulic Unit Electronic Control Unit (ECU) may be incorrect, possibly preventing the intervention of a safety system such as automatic emergency braking, Anti-lock Braking (ABS), Electronic Stability Control (ESC), or the Brake Auto Hold (BAH) function when any of these systems are in use.
- Riesgo
- If the safety systems do not function as intended, it can increase the risk of a crash.
- Solución
- MMNA will notify owners, and dealers will update the Hydraulic Unit-ECU software, free of charge. The recall began October 16, 2018. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-18-008.
Equipamiento › Other › Labels · 5 sept 2018
Campaña NHTSA 18V591000 · 14,791 vehículos
- Problema
- Mitsubishi Motors North America, Inc. (MMNA) is recalling certain 2018-2019 Mitsubishi Outlander vehicles equipped with 18-inch alloy wheels. The Certification Label lists an incorrect rear wheel rim size. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- The incorrect rim size information on the label can cause the operator to replace the rim with an incorrect rim size, increasing the risk of a crash.
- Solución
- MMNA will notify owners and send them a corrected certification label, free of charge. Owners can also choose to have the label replaced by a dealer, free of charge. The recall began September 26, 2018. Owners may contact MMNA customer service at 1-888-648-7820. MMNA's number for this recall is SR-18-006.
No todos los Outlander 2018 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mitsubishi Outlander 2018 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Bolsas de aire — 15 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 14 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 25,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mitsubishi Outlander 2018. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Outlander
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Outlander 2027 | 27 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Outlander 2026 | 28 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 6 |
| Outlander 2025 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 18 |
| Outlander 2024 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 1 | 27 |
| Outlander 2023 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 58 |
| Outlander 2022 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 10 | 229 |
| Outlander 2021 | 27 | 185 in | ★★★★★ | 3 | 19 |
| Outlander 2020 | 27 | 185 in | ★★★★★ | 4 | 58 |
| Outlander 2019 | 27 | 185 in | ★★★★★ | 6 | 56 |
| Outlander 2017 | 27 | 185 in | Sin calificar | 6 | 78 |
| Outlander 2016 | 27 | 183.5 in | Sin calificar | 11 | 171 |
| Outlander 2015 | 28 | 183.5 in | Sin calificar | 12 | 233 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mitsubishi. Cómo lo calculamos →