DecodedCarsMercedes-Benz Metris Cargo
8 años modelo de 2016 a 2023, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2016–2023
- Clase
- Vehículo de uso especial (2WD)
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 21–22 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El Metris Cargo 2023 en resumen
El Mercedes-Benz Metris Cargo 2023 es un vehículo de uso especial con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 202 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 4,222 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 25 en carretera), un 3 % peor que el promedio de su clase (vehículo de uso especial, 2023: 21.6 MPG), con un gasto estimado de $3,900 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Mercedes-Benz Metris Cargo tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2016 a 2023.
Su mejor consumo lo logró el 2022, con 22 MPG combinadas; el rango va de 21 a 22 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2023 es el año con menos problemas en nuestros datos.
Cómo era el Metris Cargo 2016
El Mercedes-Benz Metris Cargo 2016 es un vehículo de uso especial con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción trasera.
Mide unas 202 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 4,222 lb.
Metris Cargo 2023: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2023 →Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
Metris Cargo 2023
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 8 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 8 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 21 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo | 21 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2017 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2016 | 2.0L 4 cil. turbo | 22 MPG | 202.4 in | 4,222 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
Alternativas al Metris Cargo 2019
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz Metris Passenger 2019 | 21 MPG | Sin calificar | 12 |
| Cadillac XTS Hearse 2019 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
| Cadillac XTS Limo 2019 | 17 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mercedes-Benz. Cómo lo calculamos →