Mazda Tribute 2005
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2005.
- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 2WD DX, 4dr SUV 2WD LX/DX V6, 4dr SUV 4WD DX, 4dr SUV 4WD Es V6
- Motores
- 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 21 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 173.2 in
- Peso en vacío
- 2,985–3,311 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 24 MPG combinadas: un 33 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2005: 18 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios185 quejas ante la NHTSA frente a unas 24 de modelos similares; sobre todo por problemas de suspensión.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2005; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Mazda Tribute 2005 es un SUV disponible con 2 motores (2.3L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 173 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 2,985 lb (4dr SUV 2WD DX).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (21 en ciudad / 27 en carretera), un 33 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2005: 18 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 185 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de suspensión.
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 2WD DX | 173.2 in | 70.9 in | 69.3 in | 103.1 in | 60.6 / 59.8 in | 2,985 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 2WD LX/DX V6 | 173.2 in | 72 in | 69.3 in | 103.1 in | 61 / 60.2 in | 3,148 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 4WD DX | 173.2 in | 70.9 in | 69.3 in | 103.1 in | 60.6 / 59.8 in | 3,245 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 4WD Es V6 | 173.2 in | 72 in | 69.3 in | 103.1 in | 61 / 60.2 in | 3,311 lb | 59/41 |
| 4dr SUV 4WD LX/DX V6 | 173.2 in | 70.9 in | 69.3 in | 103.1 in | 60.6 / 59.8 in | 3,311 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tribute 2WD | 2.3L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción delantera | 21 / 27 / 24 | +33% | $2,800 | 370 |
| Tribute 2WD | 2.3L 4 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 19 / 23 / 21 | +17% | $3,200 | 423 |
| Tribute 4WD | 2.3L 4 cil. | Manual 5-spd | Tracción 4x4 | 19 / 24 / 21 | +26% | $3,200 | 423 |
| Tribute 2WD | 3.0L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción delantera | 17 / 23 / 19 | +6% | $3,550 | 468 |
| Tribute 4WD | 2.3L 4 cil. | Automática 4-spd | Tracción 4x4 | 17 / 20 / 18 | +8% | $3,700 | 494 |
| Tribute 4WD | 3.0L 6 cil. | Automática 4-spd | Tracción 4x4 | 16 / 20 / 17 | +2% | $3,950 | 523 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2005 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Mazda Tribute 2005 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2005
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mazda Tribute 2005 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 1 |
| Toyota Land Cruiser 2005 | 13 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2005 | 23 MPG | Sin calificar | 11 |
| Hyundai Tucson 2005 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Subaru Forester 2005 | 23 MPG | Sin calificar | 1 |
| Kia Sportage 2005 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Hyundai Santa Fe 2005 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Control de velocidad › Cables · 27 jul 2012
Campaña NHTSA 12V357000 · 217,500 vehículos
- Problema
- Mazda is recalling certain model year 2001 through 2006, and 2008, Tribute vehicles equipped with 3.0L V6 engines and speed control. Inadequate clearance between the engine cover and the speed control cable connector could result in a stuck throttle when the accelerator pedal is fully or almost-fully depressed. This risk exists regardless of whether or not speed control (cruise control) is used.
- Riesgo
- A stuck throttle may result in very high vehicle speeds and make it difficult to stop or slow the vehicle, which could cause a crash, serious injury or death.
- Solución
- Mazda will notify owners, and dealers will repair the vehicles by increasing the engine cover clearance, free of charge. Remedy parts are now available. The safety recall began on September 13, 2012. Owners may contact Mazda Customer Assistance Center at 1-800-222-5500, option #6.
No todos los Tribute 2005 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Mazda Tribute 2005 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Suspensión — 105 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Estructura › Carrocería — 88 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Ruedas — 17 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 124,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Mazda Tribute 2005. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tribute
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tribute 2011 | 32 | 174.8 in | Sin calificar | 2 | 8 |
| Tribute 2010 | 32 | 174.8 in | Sin calificar | 2 | 19 |
| Tribute 2009 | 32 | 174.8 in | Sin calificar | 1 | 26 |
| Tribute 2008 | 32 | 174.8 in | Sin calificar | 4 | 87 |
| Tribute 2006 | 27 | 173.2 in | Sin calificar | 1 | 41 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →