DecodedCarsMazda Tribute
6 años modelo de 2005 a 2011, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2011
- Clase
- SUV (2WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- 2.5L 4 cil., 3.0L 6 cil.
- Mejor MPG
- 24–32 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2005 (185)
El Tribute 2011 en resumen
El Mazda Tribute 2011 es un SUV disponible con 2 motores (2.5L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera, tracción 4x4 y tracción total (AWD).
Mide unas 175 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 3,395 lb (Gs 4dr SUV V6 FWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 32 MPG combinadas (34 en ciudad / 30 en carretera), un 53 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $2,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 8 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de dirección.
El Mazda Tribute tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2011, en las clases SUV (2WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2011, con 32 MPG combinadas; el rango va de 24 a 32 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de suspensión (113), estructura › carrocería (98), dirección (82).
El año con más retiros es el 2008 (4), y entre todos los años suman 5 campañas y 366 quejas de propietarios.
Cómo era el Tribute 2005
El Mazda Tribute 2005 es un SUV disponible con 2 motores (2.3L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 173 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 103 pulgadas, y pesa alrededor de 2,985 lb (4dr SUV 2WD DX).
Tribute 2011: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2011 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 32 MPG combinadas: un 53 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Pocas quejas de propietarios8 quejas ante la NHTSA frente a unas 137 de modelos similares.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del Tribute por año modelo
- 2009
- Motor nuevo: 2.5L 4 cil.
- Motor retirado: 2.3L 4 cil.
- 2008
- Mejor consumo combinado sube de 27 a 32 MPG
- 2006
- Nueva versión híbrida
- Mejor consumo combinado sube de 24 a 27 MPG
- La versión más ligera pesa 209 lb más
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | 2.5L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 32 MPG | 174.8 in | 3,395 lb | Sin calificar | 2 | 8 |
| 2010 | 2.5L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 32 MPG | 174.8 in | 3,395 lb | Sin calificar | 2 | 19 |
| 2009 | 2.5L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 32 MPG | 174.8 in | 3,355 lb | Sin calificar | 1 | 26 |
| 2008 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 32 MPG | 174.8 in | 3,355 lb | Sin calificar | 4 | 87 |
| 2006 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 27 MPG | 173.2 in | 3,322 lb | Sin calificar | 1 | 41 |
| 2005 | 2.3L 4 cil., 3.0L 6 cil. | 24 MPG | 173.2 in | 2,985 lb | Sin calificar | 1 | 185 |
Alternativas al Tribute 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota RAV4 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 11 |
| Honda CR-V 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 13 |
| Hyundai Tucson 2011 | 25 MPG | Sin calificar | 5 |
| Subaru Forester 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 16 |
| Volkswagen Tiguan 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Mazda. Cómo lo calculamos →