DecodedCarsMaserati GranTurismo
15 años modelo de 2008 a 2026, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2008–2026
- Clase
- Auto subcompacto
- Motores recientes
- 3.0L 6 cil. turbo
- Mejor MPG
- 15–21 combinadas, según el año
- Autonomía eléctrica
- hasta 242 mi
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 12 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2024 (2)
- Menos problemas
- 2019
- Interés
- 10,616 visitas en Wikipedia / 30 días
El GranTurismo 2026 en resumen
El Maserati GranTurismo 2026 es un auto subcompacto con motor 3.0L 6 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 195 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 3,957 lb (2dr Coupe).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 27 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG), con un gasto estimado de $3,900 al año en combustible.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Maserati GranTurismo tiene 15 años modelo en nuestros datos, de 2008 a 2026.
Su mejor consumo lo logró el 2026, con 21 MPG combinadas; el rango va de 15 a 21 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de otro o desconocido (4), sistema eléctrico (2), suspensión (1).
Si lo compras usado, el 2019 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2024 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2024 (5), y entre todos los años suman 12 campañas y 8 quejas de propietarios.
Cómo era el GranTurismo 2008
El Maserati GranTurismo 2008 es un auto subcompacto con motor 4.2L 8 cil., con tracción trasera.
Mide unas 192 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 116 pulgadas, y pesa alrededor de 4,114 lb.
Acerca del Maserati GranTurismo
El Maserati GranTurismo es un automóvil de gran turismo con motor central-delantero montado longitudinalmente y de tracción trasera, producido por el fabricante italiano Maserati desde 2007. Fue diseñado por Jason Castriota de Pininfarina.
Del artículo de Wikipedia "Maserati GranTurismo", con licencia CC BY-SA 4.0.
GranTurismo 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 21 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2026: 24 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
GranTurismo 2019
0 quejas · 0 retiros
Año a evitarGranTurismo 2024
2 quejas · 5 retiros
Más reportado: Suspensión
Retiros y quejas ante la NHTSA de 6 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Cambios del GranTurismo por año modelo
- 2026
- Ya no hay versión 100 % eléctrica
- 2024
- Nueva versión 100 % eléctrica
- Motor nuevo: 3.0L 6 cil. turbo
- Motor retirado: 4.7L 8 cil.
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- Mejor consumo combinado sube de 16 a 21 MPG
- La versión más ligera pesa 187 lb menos
- 2019
- La versión más ligera pesa 205 lb menos
- 2015
- Nuevas dimensiones: 2.0 in más largo — probablemente un rediseño o nueva generación
- 2012
- Motor retirado: 4.2L 8 cil.
- 2010
- Motor nuevo: 4.7L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 15 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 3.0L 6 cil. turbo | 21 MPG | 195.3 in | 3,957 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2025 | 3.0L 6 cil. turbo | 21 MPG | 195.3 in | 3,957 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2024 | 3.0L 6 cil. turbo | 21 MPG | 195.3 in | 3,957 lb | Sin calificar | 5 | 2 |
| 2019 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 194.1 in | 4,145 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2018 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 194.1 in | 4,365 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2017 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 194.1 in | 4,365 lb | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2016 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 194.1 in | 4,365 lb | Sin calificar | 3 | 0 |
| 2015 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 194.1 in | 4,365 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2014 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 192.1 in | 4,365 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2013 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 192.1 in | 4,145 lb | Sin calificar | 0 | 1 |
| 2012 | 4.7L 8 cil. | 16 MPG | 192.1 in | 4,145 lb | Sin calificar | 1 | 1 |
| 2011 | 4.2L 8 cil., 4.7L 8 cil. | 15 MPG | 192.1 in | 4,145 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2010 | 4.2L 8 cil., 4.7L 8 cil. | 15 MPG | 192.1 in | 4,145 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2009 | 4.2L 8 cil. | 15 MPG | 192.1 in | 4,114 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
| 2008 | 4.2L 8 cil. | 15 MPG | 192.1 in | 4,114 lb | Sin calificar | 2 | 1 |
Alternativas al GranTurismo 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 3 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| BMW 5 Series 2026 | 31 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2026 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2026 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz C-Class 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model 3 2026 | 363 mi | Sin calificar | 1 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Maserati. Cómo lo calculamos →