Lincoln Navigator 2023

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

Lincoln Navigator
En la foto: 2019 Lincoln Navigator 'Reserve', front 8.29.20. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (2WD)
Carrocerías
4dr SUV 4WD, L 4dr SUV 4WD
Motores
3.5L 6 cil. turbo
Transmisión
10-speed Automática
Tracción
Tracción trasera, 4x4 conectable
Asientos
7
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
19 combinadas · 17 ciudad / 23 carretera
Largo
209.8–222 in
Peso en vacío
5,856–6,056 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
8 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • Hasta 7 asientos3 filas de asientos.
  • Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.

A tener en cuenta

  • Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.2 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lincoln Navigator 2023 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil. turbo, con tracción trasera y 4x4 conectable.

Mide unas 210 pulgadas de largo y 80 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 5,856 lb (4dr SUV 4WD).

La EPA califica su versión más eficiente con 19 MPG combinadas (17 en ciudad / 23 en carretera), un 6 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 7 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.

Novedades del 2023

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Navigator 2022: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Navigator 2022 →

Versiones, desempeño y equipamiento

Motor–3.5L turbo 6 cil.
Transmisión10-speed Automática
TracciónAWD/4WD
Asientos7 asientos · 3 filas

Versiones

ReserveBL

Seguridad y asistencias al conductor

Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Intervención en punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Frenado automático en reversaDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Centrado en el carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Luces adaptativasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí

Fabricado en: Jefferson County, Kentucky

NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Navigator 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV 4WD209.8 in79.9 in76.4 in122.4 in67.7 / 67.3 in5,856 lb50/50
L 4dr SUV 4WD222 in79.9 in76.4 in131.5 in67.7 / 67.3 in6,056 lb50/50

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
Navigator 2WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S10)Tracción trasera17 / 23 / 19-6%$3,550462
Navigator 2WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S10)Tracción trasera16 / 23 / 19-6%$3,550468
Navigator 4WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S10)4x4 conectable16 / 22 / 18-4%$3,700498
Navigator 4WD3.5L 6 cil. turboAutomática (S10)4x4 conectable15 / 21 / 17-10%$3,950510
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.2 MPGPromedio 2023: SUV grande (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2023 Lincoln Navigator SUV 4WDSin calificarSin calificar–★ / –★★★★★★★★★★★★★★★★19.1%
2023 Lincoln Navigator SUV RWDSin calificarSin calificar–★ / –★★★★★★★★★★★★★★★★21.2%
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril

SUV grande similares 2023

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lincoln Navigator 2023 (este auto)19 MPGSin calificar8
Land Rover Range Rover 202323 MPGSin calificar17
Lexus LX 202319 MPGSin calificar5
BMW X7 202322 MPGSin calificar8
Infiniti QX80 202316 MPG★★★★★1
BMW XM 202314 MPGSin calificar6
Lincoln Aviator 202323 MPG★★★★★16

Retiros (8)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Visibilidad › Windshield Wiper/Washer › Linkages · 31 mar 2026

Campaña NHTSA 26V204000 · 422,613 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2023 Lincoln Navigator, Expedition, and 2022-2023 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, and F-600 SD vehicles. The windshield wiper arms may break, causing the wipers to fail.
Riesgo
Windshield wiper failure can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the wiper arms, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 5, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S24.Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 1, 2026.
Sistema eléctrico › Adas · 18 mar 2026

Campaña NHTSA 26V165000 · 254,640 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2025 Lincoln Navigator, 2024-2025 Lincoln Nautilus, 2025 Lincoln Aviator and Explorer vehicles. The Image Processing Module A (IPMA) may experience multiple unexpected resets, resulting in loss of the rearview camera image and advanced driver assistance (ADAS) features, including pre-collision assist, lane-keeping assist, and blind-spot monitoring.
Riesgo
Loss of the rearview camera image and certain driver assistance features, can reduce the driver’s ability to detect hazards, increasing the risk of a crash.
Solución
The Image Processing Module A software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. This is a Phased campaign. Phase 1 will include 2025 Aviator, 2025 Explorer, 2025 Nautilus notified owners on 4/13/2026. Phase 2 will include 2025 Navigator will notify owners on or about 4/20/2026. Phase 3 will include 2022-2024 Navigator will notify owners on or about 6/8/2026. Phase 4 will include 2024 Nautilus will notify owners on or about 6/22/2026. Owner notification letters were mailed April 13, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26S21. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 25, 2026.
Iluminación exterior › Tail Lights · 20 feb 2026

Campaña NHTSA 26V104000 · 4,381,878 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2026 F-150, 2022-2026 F-250 SD, F-350 SD, F-450 SD, F-550 SD, Maverick, 2024-2026 Ranger, 2023-2026 F-600 SD, 2022-2027 Lincoln Navigator, Expedition, and 2026 E-Transit vehicles. When towing a trailer, the integrated trailer module (ITRM) may lose communication with the vehicle, possibly causing a loss of brake and turn signal lights, or a loss of brake function. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, " Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Riesgo
Trailer lights or brakes that do not function can reduce the driver’s ability to control the trailer and decrease the trailers visibility to other road users, increasing the risk of a crash.
Solución
The integrated trailer module software will be updated by a dealer, or through an over-the-air (OTA) update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 26C10. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning March 17, 2026.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 9 may 2025

Campaña NHTSA 25V314000 · 273,789 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2022-2024 Navigator and Expedition vehicles. The front brake lines may contact the engine air cleaner outlet pipe and become damaged, possibly resulting in a brake fluid leak and reduced brake function.
Riesgo
A loss of brake function increases the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect the front brake line and replace the brake line or air cleaner outlet pipe, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 29, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S47.
Prevención de impacto en reversa › Software · 9 may 2025

Campaña NHTSA 25V315000 · 1,076,138 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2024 Bronco, F-150, 2021-2024 Edge, 2022-2025 Escape, F-250, F-350, F-450, F-550, F-600, 2022-2024 Expedition, 2022-2025 Transit, 2021-2023 Mach-E, 2024 Ranger, Mustang, 2021-2023 Lincoln Nautilus, 2022-2024 Navigator, and 2023-2024 Corsair vehicles. A software error may cause the rearview camera image to delay, freeze, or not display when the vehicle is in reverse.
Riesgo
A frozen or missing rearview camera image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
The accessory protocol interface module (APIM) software will be updated by a dealer or through an over-the-air update, free of charge. This will be a phased campaign, with the remedy becoming available in different phases based on model and model years. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed on June 26, 2025. Additional letters will be mailed once the final remedy is available on each phase. Owner notification letters were sent on October 8, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S49.
Equipamiento › Other › Labels · 8 nov 2024

Campaña NHTSA 24V852000 · 27,678 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2020-2025 Explorer, Lincoln Aviator, 2020-2024 Escape, Lincoln Corsair, 2018-2024 F-150, Expedition and Lincoln Navigator vehicles. The air bag warning label may be missing from the dashboard. As such, these vehicles fail to comply with the requirement Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Riesgo
Without a label that shows the proper restraint usage guidelines, the occupants may have an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail owners the warning labels, free of charge. Owner notification letters were mailed December 19, 2024. Owners may call Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 24C39.
Equipamiento › Other › Owners/Service/Other Manual · 9 jun 2023

Campaña NHTSA 23V420000 · 691,133 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2023 Expedition and Lincoln Navigator vehicles equipped with third-row seating; and 2019-2023 F-Super Duty F-250, F-350, F-450, and F-550 SuperCab vehicles. The owner's manual does not include instructions for adjusting or removing certain head restraints. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 202, "Head Restraints."
Riesgo
Without instructions, the head restraints may be improperly adjusted, increasing the risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will mail the Owner's Manual addendums that describe how to adjust and remove the head restraints for the center seating positions, free of charge. Owner notification letters were mailed July 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C20.
Tren motriz › Axle Assembly · 24 feb 2023

Campaña NHTSA 23V128000 · 240 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150, Expedition, and Lincoln Navigator vehicles. The front axle pinion may not have been heat-treated, which can cause it to fracture.
Riesgo
A fractured pinion can result in a loss of 4-wheel drive and may cause the front wheels to lock up, increasng the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the front axle pinion gear set. If there is a broken front axle pinion, the entire axle assembly will be replaced. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 21, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S07.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los Navigator 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

7Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
1Lesionados reportados
43,200 miMillaje típico de la falla
Sistema eléctrico4
Prevención de impacto en reversa2
Otro o desconocido1
Motor1
Iluminación exterior1
Estructura › Carrocería1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
23/11: 124/04: 124/05: 124/07: 125/02: 126/05: 126/09: 123/1124/0424/0524/0725/0226/0526/09máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lincoln Navigator 2023 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Prevención de impacto en reversa — 2 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
  4. Motor — 1 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 43,200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln Navigator 2023. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del Navigator

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
Navigator 202718–Sin calificar10
Navigator 202617209.8 inSin calificar20
Navigator 202517209.8 in★★★★★613
Navigator 202418209.8 inSin calificar716
Navigator 202219209.8 inSin calificar1421
Navigator 202118209.8 in★★★★★1233
Navigator 202019209.8 in★★★★★1332
Navigator 201919209.8 in★★★★★1085
Navigator 201819209.8 in★★★★★1252
Navigator 201717207.5 in★★★★★532
Navigator 201618207.5 inSin calificar425
Navigator 201518207.5 inSin calificar421

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →