DecodedCarsBMW X7 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- SUV grande (4WD)
- Carrocerías
- M60i 4dr SUV, Xdrive40i 4dr SUV
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Potencia
- 375–523 hp
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Híbrido
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 21 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 203.5 in
- Peso en vacío
- 5,417–5,895 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 8 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 22 MPG combinadas: un 17 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 18.8 MPG).
- Buen desempeñoHasta 523 hp, frente a unos 409 hp de modelos similares 2023.
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 8 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW X7 2023 es un SUV grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD).
Mide unas 204 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 122 pulgadas, y pesa alrededor de 5,895 lb (M60i 4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (21 en ciudad / 25 en carretera), un 17 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 18.8 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 8 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 44 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al X7 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X7 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor375 hp3.0L 6 cil.
Motor523 hp4.4L 8 cil.
TracciónAWD/4WD
Versiones
xDrive40iM60i
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilOpcional
Control de crucero adaptativoOpcional
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Greer, South Carolina
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 2 configuraciones del X7 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| M60i 4dr SUV | 203.5 in | 78.7 in | 72 in | 122 in | 66.1 / 66.5 in | 5,895 lb | 48/52 |
| Xdrive40i 4dr SUV | 203.5 in | 78.7 in | 72 in | 122 in | 66.1 / 66.5 in | 5,417 lb | 48/52 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X7 xDrive40i Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 21 / 25 / 22 | +17% | $3,750 | 392 |
| X7 M60i xDrive Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 21 / 18 | -4% | $4,550 | 481 |
| Alpina XB7 Híbrido | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 16 / 20 / 17 | -10% | $4,850 | 506 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $6,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.8 MPGPromedio 2023: SUV grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW X7 2023.
SUV grande similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X7 2023 (este auto) | 22 MPG | Sin calificar | 8 |
| Land Rover Range Rover 2023 | 23 MPG | Sin calificar | 17 |
| Porsche Cayenne 2023 | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| BMW X5 2023 | 23 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Audi Q7 2023 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Tesla Model X 2023 | 348 mi | Sin calificar | 17 |
| Land Rover Discovery 2023 | 22 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (8)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 1 jul 2026
Campaña NHTSA 26V422000 · 428 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2025 Mini Cooper S, Mini Countryman S All4, X2, 2024 Rolls-Royce Spectre, 2023-2025 i7, 7 Series, X7, 2024-2025 i5, 5 Series, 2023-2024 XM, X1, 2024-2025 X6, and X5 vehicles. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- The Integrated brake system will be inspected and, if necessary, replaced, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 21, 2026. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls-Royce customer service at 1-877-877-3735. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning August 21, 2026. Vehicles previously repaired under recall 24V739 or 24V104 will need to have the new remedy completed.
Control de estabilidad (ESC) · 2 oct 2024
Campaña NHTSA 24V739000 · 11,579 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, X5, X6, X7, XM, 530i, i5, 740i, 760i, i7, and 750e vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake module, free of charge. Interim owner notification letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 22, 2024. Second letters will be mailed once the parts are available. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417. Vehicles in this recall were previously repaired under recall number 24V-104 and will need to have the new remedy completed.
Control de estabilidad (ESC) › Control Module · 18 sept 2024
Campaña NHTSA 24V697000 · 309 vehículos
- Problema
- BMW of North America (BMW) is recalling certain 2023-2024 X1, 2024-2025 X5, 2025 X6, 2023-2025 X7, 740i, 760i, 2024 XM, 530i, 540i, i7, 750e, X2, 2024-2025 i5, 2024 Rolls Royce Spectre, 2025 MINI Countryman S ALL4, JCW Countryman ALL4, and 2025 MINI Hardtop 2 Door (Cooper, Cooper S) vehicles. Please refer to the recall report for the complete list of models. The welds in the servomotor of the integrated brake control module may break, causing a loss of power brake assist and rear brake function. In addition, the Antilock Brake System (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) system may not function.
- Riesgo
- A loss of brake power assist or rear brake function can result in extended stopping distance. A loss of ABS or DSC can cause a loss of vehicle handling and control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed November 13, 2024. Owners can contact BMW Customer Service at 1-800-525-7417.
Frenos hidráulicos › Power Assist › Electric › Control Module · 12 feb 2024
Campaña NHTSA 24V104000 · 266,716 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC. (BMW) is recalling certain 2023-2025 BMW, MINI, and Rolls-Royce vehicles. Please see the recall report for a complete list of models and model years. The integrated brake (IB) system may malfunction and result in a loss of power brake assist or cause the Antilock Brake (ABS) and Dynamic Stability Control (DSC) systems to not function properly.
- Riesgo
- A loss of power brake assist can extend the distance required to stop the vehicle. Additionally, malfunctioning ABS and/or DSC systems can cause a loss of vehicle control. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the integrated brake system, free of charge. Owner notification letters were mailed between June and December 2024. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417 or Rolls Royce customer service at 1-877-877-3735.
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Catalytic Convertor · 26 abr 2023
Campaña NHTSA 23V294000 · 5 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X7 M60i and XM vehicles. The fasteners that connect the exhaust system and the catalytic converter may not have been tightened correctly.
- Riesgo
- A loose connection between the exhaust system and catalytic converter increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the gasket between the exhaust system and the catalytic converter, and tighten the fasteners, free of charge. Owner notification letters were mailed June 22, 2023. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Visibilidad › Windshield · 2 nov 2022
Campaña NHTSA 22V820000 · 47 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X5 sDrive40i, xDrive40i, xDrive45e, and X7 xDrive40i vehicles. The windshield may not have been properly bonded to the vehicle which could allow water to enter the vehicle and contact electrical components, possibly resulting in a short-circuit.
- Riesgo
- An electrical short-circuit increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will inspect the windshield seal and as necessary, remove and reinstall the windshield with a new seal, free of charge. Owner notification letters were mailed December 30, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Iluminación exterior · 29 sept 2022
Campaña NHTSA 22V725000 · 3,315 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2023 X7 xDrive40i, and X7 M60i vehicles. In certain vehicle operating conditions, only one of the two front parking lights may remain illuminated. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- A loss of illumination from one of the parking lights can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will reprogram the electronic control unit for the front parking lights, free of charge. Owner notification letters were mailed November 18, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Visibilidad › Sun/Moon Roof Assembly · 20 abr 2022
Campaña NHTSA 22V267000 · 61,221 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2022 4 Series Gran Coupe (430i, 430i xDrive, M440i xDrive); 2019-2022 X5 sDrive40i, X5 xDrive40i, X5 xDrive50i, X5 M50i, X5M; 2021-2022 X5 xdrive45e; 2020-2022 X6 sDrive40i, X6 xDrive40i, X6 xDrive50i, X6M and 2019-2023 X7 xDrive40i, X7 xDrive50i, X7 M50i, X7 xDrive60i, X7 M60i, X7M, Alpina XB7 vehicles. The roof function control unit may be programmed incorrectly, allowing the sunroof to close without the key fob present inside the vehicle. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
- Riesgo
- A sunroof that closes without the key fob present inside the vehicle can increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will reprogram the roof function control unit, free of charge. Owner notification letters were mailed June 20, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los X7 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
44Quejas ante la NHTSA desde 2015
2Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
5,858 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW X7 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 8 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Frenos — 20 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Control de estabilidad (ESC) — 13 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 5,858 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X7 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del X7
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →