DecodedCarsLincoln Navigator 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV 4WD /Ultimate, L 4dr SUV 4WD
- Motores
- 5.4L 8 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, 4x4 conectable
- Combustible
- FFV
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 14 ciudad / 20 carretera
- Largo
- 208.3–223.2 in
- Peso en vacío
- 6,005–6,246 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 16 MPG combinadas, un 14 % menos que el promedio de su clase (SUV grande, 2014: 18.6 MPG).
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.2 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 6 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lincoln Navigator 2014 es un SUV grande con motor 5.4L 8 cil., con tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 208 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 119 pulgadas, y pesa alrededor de 6,005 lb (4dr SUV 4WD /Ultimate).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 14 % peor que el promedio de su clase (SUV grande, 2014: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2014
- Ya probado por la NHTSA: 4 estrellas en general
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Navigator 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV 4WD /Ultimate | 208.3 in | 78.7 in | 74.4 in | 118.9 in | 66.5 / 66.5 in | 6,005 lb | 51/49 |
| L 4dr SUV 4WD | 223.2 in | 78.7 in | 78 in | 131.1 in | 66.5 / 66.5 in | 6,246 lb | 51/49 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Navigator 2WD FFV FFV | 5.4L 8 cil. | Automática 6-spd | Tracción trasera | 14 / 20 / 16 | -14% | $4,200 | 554 |
| Navigator 4WD FFV FFV | 5.4L 8 cil. | Automática 6-spd | 4x4 conectable | 13 / 18 / 15 | -16% | $4,450 | 606 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014 Lincoln Navigator Extended SUV 4x4 | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
| 2014 Lincoln Navigator Extended SUV 4x2 | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
| 2014 Lincoln Navigator SUV 4x4 | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |
| 2014 Lincoln Navigator SUV 4x2 | ★★★★★ | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
SUV grande similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lincoln Navigator 2014 (este auto) | 16 MPG | ★★★★★ | 0 |
| Cadillac Escalade 2014 | 16 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Audi Q7 2014 | 22 MPG | Sin calificar | 2 |
| Mercedes-Benz GL-Class 2014 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Infiniti QX80 2014 | 16 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lincoln MKT 2014 | 23 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz ML-Class 2014 | 20 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el Lincoln Navigator 2014.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los Navigator 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lincoln Navigator 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Tren motriz — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Control de velocidad — 2 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 90,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln Navigator 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Navigator
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Navigator 2027 | 18 | – | Sin calificar | 1 | 0 |
| Navigator 2026 | 17 | 209.8 in | Sin calificar | 2 | 0 |
| Navigator 2025 | 17 | 209.8 in | ★★★★★ | 6 | 13 |
| Navigator 2024 | 18 | 209.8 in | Sin calificar | 7 | 16 |
| Navigator 2023 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 8 | 7 |
| Navigator 2022 | 19 | 209.8 in | Sin calificar | 14 | 21 |
| Navigator 2021 | 18 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 33 |
| Navigator 2020 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 13 | 32 |
| Navigator 2019 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 10 | 85 |
| Navigator 2018 | 19 | 209.8 in | ★★★★★ | 12 | 52 |
| Navigator 2017 | 17 | 207.5 in | ★★★★★ | 5 | 32 |
| Navigator 2016 | 18 | 207.5 in | ★★★★★ | 4 | 25 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →