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Lincoln MKX 2017

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2017.

Lincoln MKX
En la foto: Lincoln MKX 2.7T AWD Reserve U540 White Platinum Metallic Tri-coat (8) (cropped). Foto: Damian B Oh, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV pequeño (2WD)
Carrocerías
4dr SUV
Motores
3.7L 6 cil., 2.7L 6 cil. turbo
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina regular
MPG (mejor)
20 combinadas · 18 ciudad / 25 carretera
Largo
190.2 in
Peso en vacío
4,387 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
5 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 20 MPG combinadas, un 18 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG).

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2017; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Lincoln MKX 2017 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (3.7L 6 cil. y 2.7L 6 cil. turbo), con tracción delantera y tracción total (AWD).

Mide unas 190 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,387 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 25 en carretera), un 18 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2017: 24.3 MPG), con un gasto estimado de $3,350 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 52 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de frenos.

Novedades del 2017

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al MKX 2016: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2016; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MKX 2016 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV190.2 in76 in66.1 in112.2 in65 / 64.6 in4,387 lb59/41

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
MKX FWD3.7L 6 cil.Automática (S6)Tracción delantera17 / 25 / 20-18%$3,350440
MKX FWD2.7L 6 cil. turboAutomática (S6)Tracción delantera18 / 25 / 20-18%$3,350444
MKX AWD2.7L 6 cil. turboAutomática (S6)Tracción total (AWD)17 / 24 / 19-17%$3,550467
MKX AWD3.7L 6 cil.Automática (S6)Tracción total (AWD)16 / 23 / 19-17%$3,550471
4/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
4/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $4,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
24.3 MPGPromedio 2017: SUV pequeño (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2017 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lincoln MKX 2017.

SUV pequeño similares 2017

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Lincoln MKX 2017 (este auto)20 MPGSin calificar5
Porsche Cayenne 201722 MPGSin calificar2
BMW X5 201725 MPGSin calificar6
BMW X3 201724 MPGSin calificar6
Lexus RX 201730 MPGSin calificar3
Volvo XC90 201725 MPGSin calificar7
Audi Q7 201722 MPGSin calificar7

Retiros (5)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 22 ago 2025

Campaña NHTSA 25V544000 · 499,129 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2018 Lincoln MKX and 2015-2018 Edge vehicles. The rear brake jounce hose may rupture and leak brake fluid.
Riesgo
A brake fluid leak can extend the distance required to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will inspect and replace the brake jounce hoses and adjust brake jounce hoses with no damage present, free of charge. Owner notification letters were mailed September 17, 2026. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S87.
Frenos · 10 ago 2020

Campaña NHTSA 20V469000 · 488,594 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2015-2018 Ford Edge and 2016-2018 Lincoln MKX vehicles. The front brake hoses may rupture prematurely.
Riesgo
A ruptured front brake hose will cause a brake fluid leak, lengthening the distance needed to stop the vehicle, increasing the risk of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the front brake hoses with the new hoses that have a revised braid material, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 13, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S42.
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 17 jul 2020

Campaña NHTSA 20V414000 · 19,299 vehículos

Problema
Ford Motor Company, Inc. (Ford) is recalling certain 2016-2018 Lincoln MKX and 2019-2020 Nautilus vehicles equipped with 16-way electric tilt seats. The seat cushion frame edge may contact the wire harness when the seat occupant uses the tilt function of the seat, potentially damaging one or more wires within the harness, which can result in either inadvertent deployment of the air bag or nondeployment of the air bag in the event of a crash.
Riesgo
An air bag that deploys inadvertently increases the risk of a crash. An air bag that does not deploy in the event of a crash increases the risk of injury.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will install protective flocking tape onto the exposed edge of the 16-way seat cushion frames, and inspect the wire harness for damage, and repair or replace it as needed, free of charge. This recall began August 12, 2020. Owners may contact Ford/Lincoln customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 20S37.
Sistema eléctrico › 12v/24v/48v Battery › Cables · 12 nov 2019

Campaña NHTSA 19V809000 · 54,411 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2017 Lincoln MKX vehicles equipped with 3.7L engines. The battery positive cable harness may contact the transmission shifter cable bracket resulting in a short circuit.
Riesgo
An electrical short increases the risk of a fire.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will remove the battery harness clips and elbow guide, and install a wire channel shield and protective sleeve to the battery cable harness, free of charge. Interim notices informing owners of the safety risk were mailed on December 2, 2019. Owners will receive a second notice when the remedy becomes available, currently expected to be the end of April 2020. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 19S41.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 27 feb 2017

Campaña NHTSA 17V123000 · 27,531 vehículos

Problema
Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2016-2017 Ford Edge and Lincoln MKX vehicles and 2017 Lincoln Continental vehicles. In the event of a crash, the driver's frontal air bag may not fully inflate or the air bag cushion may detach from the air bag module. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 208, "Occupant Crash Protection."
Riesgo
During deployment, if the air bag does not fully inflate or the cushion detaches, there is an increased risk of injury in the event of a crash.
Solución
Ford will notify owners, and dealers will replace the driver frontal air bag module, free of charge. The recall began June 16, 2017. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 17C02.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los MKX 2017 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

52Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
30,000 miMillaje típico de la falla
Frenos hidráulicos13
Sistema eléctrico12
Motor7
Otro o desconocido6
Frenos6
Tren motriz3
Ruedas3
Visibility/Wiper2
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
20/06: 220/07: 220/08: 220/09: 221/02: 121/03: 321/09: 121/10: 122/05: 123/03: 223/04: 123/06: 123/10: 124/01: 124/07: 225/08: 125/09: 225/10: 125/12: 226/02: 326/03: 226/04: 226/05: 326/06: 220/0620/0921/0923/0323/1025/0825/1226/04máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Lincoln MKX 2017 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Frenos hidráulicos — 13 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
  3. Sistema eléctrico — 12 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  4. Motor — 7 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 30,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln MKX 2017. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del MKX

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
MKX 201820190.2 in★★★★★531
MKX 201620190.2 inSin calificar7156
MKX 201520186.6 inSin calificar019
MKX 201421186.6 inSin calificar133
MKX 201321186.6 inSin calificar1152
MKX 201221187.4 inSin calificar175
MKX 201121187.4 inSin calificar3130
MKX 201020187 inSin calificar698
MKX 200919187 inSin calificar659
MKX 200819187 inSin calificar5220
MKX 200719187 inSin calificar5234

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →