DecodedCarsLincoln MKX
12 años modelo de 2007 a 2018, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2007–2018
- Clase
- SUV pequeño (2WD), SUV (2WD)
- Motores recientes
- 2.7L 6 cil. turbo, 3.7L 6 cil.
- Mejor MPG
- 19–21 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2018)
- Retiros
- 21 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2007 (234)
- Menos problemas
- 2015
- Interés
- 2,638 visitas en Wikipedia / 30 días
El MKX 2018 en resumen
El Lincoln MKX 2018 es un SUV pequeño disponible con 2 motores (2.7L 6 cil. turbo y 3.7L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 190 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,387 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (18 en ciudad / 25 en carretera), un 20 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG), con un gasto estimado de $3,350 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 31 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
El Lincoln MKX tiene 12 años modelo en nuestros datos, de 2007 a 2018, en las clases SUV pequeño (2WD), SUV (2WD).
Su mejor consumo lo logró el 2014, con 21 MPG combinadas; el rango va de 19 a 21 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de bolsas de aire (404), frenos (208), sistema eléctrico (143).
Si lo compras usado, el 2015 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2016 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2016 (7), y entre todos los años suman 21 campañas y 1,259 quejas de propietarios.
Cómo era el MKX 2007
El Lincoln MKX 2007 es un SUV con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,418 lb.
Acerca del Lincoln MKX
El Lincoln Nautilus es un vehículo deportivo utilitario del segmento E producido por Lincoln bajo la casa automotriz Ford Motor Company. Su fabricación radica en Oakville, Ontario, Canadá y a partir de su segunda generación utiliza la plataforma CD4 de Ford y también es conocido por ser el vehículo más vendido de esta firma de lujo desde el año 2016.
Del artículo de Wikipedia "Lincoln Nautilus", con licencia CC BY-SA 4.0.
MKX 2018: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2018 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 20 MPG combinadas, un 20 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2018: 24.9 MPG).
Mejores y peores años para comprar usado
MKX 2015
19 quejas · 0 retiros · 1 reporte de choque
Año a evitarMKX 2016
156 quejas · 7 retiros · 3 reporte de incendios · 6 reporte de choques
Más reportado: Frenos
Retiros y quejas ante la NHTSA de 4 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del MKX por año modelo
- 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2016
- Nuevas dimensiones: 3.6 in más largo, distancia entre ejes +1.2 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Motor nuevo: 2.7L 6 cil. turbo
- 2011
- Motor nuevo: 3.7L 6 cil.
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 12 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 2.7L 6 cil. turbo, 3.7L 6 cil. | 20 MPG | 190.2 in | 4,387 lb | ★★★★★ | 5 | 31 |
| 2017 | 3.7L 6 cil., 2.7L 6 cil. turbo | 20 MPG | 190.2 in | 4,387 lb | Sin calificar | 5 | 52 |
| 2016 | 3.7L 6 cil., 2.7L 6 cil. turbo | 20 MPG | 190.2 in | 4,387 lb | Sin calificar | 7 | 156 |
| 2015 | 3.7L 6 cil. | 20 MPG | 186.6 in | 4,427 lb | Sin calificar | 0 | 19 |
| 2014 | 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 186.6 in | 4,427 lb | Sin calificar | 1 | 33 |
| 2013 | 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 186.6 in | 4,427 lb | Sin calificar | 1 | 152 |
| 2012 | 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 187.4 in | 4,427 lb | Sin calificar | 1 | 75 |
| 2011 | 3.7L 6 cil. | 21 MPG | 187.4 in | 4,427 lb | Sin calificar | 3 | 130 |
| 2010 | 3.5L 6 cil. | 20 MPG | 187 in | 4,418 lb | Sin calificar | 6 | 98 |
| 2009 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 187 in | 4,418 lb | Sin calificar | 6 | 59 |
| 2008 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 187 in | 4,418 lb | Sin calificar | 5 | 220 |
| 2007 | 3.5L 6 cil. | 19 MPG | 187 in | 4,418 lb | Sin calificar | 5 | 234 |
Alternativas al MKX 2018
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayenne 2018 | 22 MPG | Sin calificar | 1 |
| BMW X5 2018 | 25 MPG | ★★★★★ | 5 |
| BMW X3 2018 | 25 MPG | Sin calificar | 11 |
| Lexus RX 2018 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Volvo XC90 2018 | 27 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q7 2018 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →