Lincoln MKX 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.

- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- 4dr Cuv
- Motores
- 3.7L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 25 carretera
- Largo
- 187.4 in
- Peso en vacío
- 4,427 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios130 quejas ante la NHTSA frente a unas 25 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lincoln MKX 2011 es un SUV con motor 3.7L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 4,427 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 25 en carretera), un 0 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 130 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2011
- Motor nuevo: 3.7L 6 cil.
- Motor retirado: 3.5L 6 cil.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MKX 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Cuv | 187.4 in | 76 in | 67.7 in | 111 in | 65.4 / 65.4 in | 4,427 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MKX FWD | 3.7L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 19 / 25 / 21 | 0% | $3,200 | 423 |
| MKX AWD | 3.7L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 17 / 23 / 19 | +1% | $3,550 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lincoln MKX 2011.
SUV similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lincoln MKX 2011 (este auto) | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Land Rover Range Rover 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Porsche Cayenne 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X5 2011 | 22 MPG | Sin calificar | 18 |
| BMW X3 2011 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| Lexus RX 2011 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC90 2011 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Software · 24 feb 2011
Campaña NHTSA 11V128000 · 8,022 vehículos
- Problema
- FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 FORD F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE, AND LINCOLN MKX TRUCKS MANUFACTURED FROM OCTOBER 25, 2010, THROUGH NOVEMBER 20, 2010. THESE VEHICLES WERE INSPECTED USING INTEGRATED DIAGNOSTIC SYSTEM (IDS) THAT HAD A CUSTOM SOFTWARE ROUTINE TO READ THE SUSPECT BODY CONTROL MODULE (BCM) SERIAL NUMBER. BASED ON THE SERIAL NUMBER THE BCM WAS EITHER NOT AFFECTED OR REPLACED. THE CUSTOM SOFTWARE ROUTINE WAS NOT READING THE CORRECT SET OF CHARACTERS, AND WAS NOT ABLE TO IDENTIFY A BCM THAT REQUIRED REPLACEMENT AFFECTED BCMS MAY HAVE THE POTENTIAL FOR AN INTERNAL SHORT.
- Riesgo
- IF AN ELECTRICAL SHORT DEVELOPS, AN OVERHEATING CONDITION MAY OCCUR WHICH COULD RESULT IN A VEHICLE FIRE.
- Solución
- DEALER WILL INSPECT THE BODY CONTROL MODULE AND IF NECESSARY REPLACE IT FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON MARCH 7, 2011. OWNERS MAY CONTACT FORD MOTOR COMPANY CUSTOMER RELATIONSHIP CENTER AT 1-866-436-7332.
Estructura › Carrocería · 29 dic 2010
Campaña NHTSA 10V659000 · 14,737 vehículos
- Problema
- FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 F-150, F-250, F-350, F-450, F-550, EDGE AND LINCOLN MKX VEHICLES. DURING A SIX-DAY PRODUCTION PERIOD, THE SUPPLIER OF THE BODY CONTROL MODULE MANUFACTURED MODULES THAT MAY HAVE THE POTENTIAL FOR AN INTERNAL SHORT.
- Riesgo
- IF AN ELECTRICAL SHORT DEVELOPS, AN OVERHEATING CONDITION MAY OCCUR WHICH CAN RESULT IN AN UNATTENDED VEHICLE FIRE.
- Solución
- DEALER WILL REPLACE THE BODY CONTROL MODULE IF NECESSARY FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON JANUARY 11, 2011. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-866-436-7332.
Cerraduras y seguros › Hatchback/Liftgate › Lock · 27 oct 2010
Campaña NHTSA 10V516000 · 71 vehículos
- Problema
- FORD IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 EDGE AND LINCOLN MKX VEHICLES MANUFACTURED FROM JULY 1, 2010, THROUGH OCTOBER 8, 2010. THESE VEHICLES WERE SHIPPED WITH INCORRECTLY CONFIGURED ELECTRONIC MODULE SETTINGS THAT DISABLE THE LOCKING FUNCTION OF THE LIFTGATE. ACCORDINGLY, THE VEHICLES FAIL TO CONFORM TO THE REQUIREMENTS OF FEDERAL MOTOR VEHICLE SAFETY STANDARD NO. 206, "DOOR LOCKS AND DOOR RETENTION COMPONENTS."
- Riesgo
- THE LIFTGATE LOCK MAY BE DISABLED AND THE DRIVER MAY NOT BE ABLE TO LOCK THE LIFTGATE USING INTERIOR LOCK SWITCHES OR REMOTE KEY FOB BUTTONS.
- Solución
- FORD WILL NOTIFY OWNERS AND DEALERS WILL HAVE THE AFFECTED CONTROL MODULES UPDATED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL BEGAN ON NOVEMBER 1, 2010. OWNERS MAY CONTACT FORD AT 1-866-436-7332.
No todos los MKX 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lincoln MKX 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 34 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 20 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Frenos — 16 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 90,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lincoln MKX 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del MKX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| MKX 2018 | 20 | 190.2 in | ★★★★★ | 5 | 31 |
| MKX 2017 | 20 | 190.2 in | Sin calificar | 5 | 52 |
| MKX 2016 | 20 | 190.2 in | Sin calificar | 7 | 156 |
| MKX 2015 | 20 | 186.6 in | Sin calificar | 0 | 19 |
| MKX 2014 | 21 | 186.6 in | Sin calificar | 1 | 33 |
| MKX 2013 | 21 | 186.6 in | Sin calificar | 1 | 152 |
| MKX 2012 | 21 | 187.4 in | Sin calificar | 1 | 75 |
| MKX 2010 | 20 | 187 in | Sin calificar | 6 | 98 |
| MKX 2009 | 19 | 187 in | Sin calificar | 6 | 59 |
| MKX 2008 | 19 | 187 in | Sin calificar | 5 | 220 |
| MKX 2007 | 19 | 187 in | Sin calificar | 5 | 234 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lincoln. Cómo lo calculamos →