Lexus LC 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.

- Clase
- Auto subcompacto
- Carrocerías
- 500 2dr Convertible, 500 2dr Coupe, 500h 2dr Coupe
- Motores
- 3.5L 6 cil., 5.0L 8 cil.
- Potencia
- 471 hp
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 29 combinadas · 26 ciudad / 33 carretera
- Largo
- 187.4 in
- Peso en vacío
- 4,266–4,696 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 29 MPG combinadas: un 26 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2024: 23.1 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Lexus LC 2024 es un auto subcompacto disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 5.0L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción trasera.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,539 lb (500 2dr Convertible).
La EPA califica su versión más eficiente con 29 MPG combinadas (26 en ciudad / 33 en carretera), un 26 % mejor que el promedio de su clase (auto subcompacto, 2024: 23.1 MPG), con un gasto estimado de $2,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al LC 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el LC 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Toyota City, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del LC 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 500 2dr Convertible | 187.4 in | 75.6 in | 53.1 in | 113 in | 64.2 / 64.2 in | 4,539 lb | 52/48 |
| 500 2dr Coupe | 187.4 in | 75.6 in | 53.1 in | 113 in | 64.2 / 64.2 in | 4,266 lb | 52/48 |
| 500h 2dr Coupe | 187.4 in | 75.6 in | 53.1 in | 113 in | 64.2 / 64.2 in | 4,696 lb | 52/48 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LC 500h Híbrido | 3.5L 6 cil. | Automática (AV-S10) | Tracción trasera | 26 / 33 / 29 | +26% | $2,850 | 304 |
| LC 500 Convertible | 5.0L 8 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 15 / 25 / 18 | -11% | $4,550 | 489 |
| LC 500 | 5.0L 8 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 16 / 24 / 18 | -22% | $4,550 | 481 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Lexus LC 2024.
Auto subcompacto similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Lexus LC 2024 (este auto) | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Porsche 911 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 5 |
| Maserati MC20 2024 | 18 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 21 feb 2024
Campaña NHTSA 24V124000 · 18,616 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Mirai, Lexus LS500, LS500H, 2023-2024 Lexus ES250, ES300H, ES350, 2024 Lexus LC500, and LC500H vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Due to incorrect programming of the parking-assist electronic control unit (ECU) software, the rearview camera image may not immediately display within a couple of seconds after the shifter is placed into reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist ECU software, free of charge. Owner notification letters were mailed April 10, 2024. Owners may contact Toyota customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 24TA01 and 24LA01.
No todos los LC 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Lexus LC 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Estructura › Carrocería — 2 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 70 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Lexus LC 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del LC
Comparar todos los años →Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Lexus. Cómo lo calculamos →