DecodedCarsLand Rover LR2
8 años modelo de 2008 a 2015, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2008–2015
- Clase
- SUV pequeño (4WD), SUV (4WD)
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 17–20 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2008 (45)
- Menos problemas
- 2015
- Interés
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El LR2 2015 en resumen
El Land Rover LR2 2015 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción 4x4.
Mide unas 177 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 3,913 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 12 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2015: 22.6 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 6 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
El Land Rover LR2 tiene 8 años modelo en nuestros datos, de 2008 a 2015, en las clases SUV pequeño (4WD), SUV (4WD).
Su mejor consumo lo logró el 2015, con 20 MPG combinadas; el rango va de 17 a 20 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de tren motriz (55), otro o desconocido (16), motor (15).
El año con más retiros es el 2012 (2), y entre todos los años suman 3 campañas y 122 quejas de propietarios.
Cómo era el LR2 2008
El Land Rover LR2 2008 es un SUV con motor 3.2L 6 cil., con tracción 4x4.
Mide unas 177 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 4,255 lb.
Acerca del Land Rover LR2
El Land Rover Freelander es un automóvil todoterreno de lujo del segmento D producido por Land Rover desde 1997 hasta 2014. Es un cinco plazas con motor delantero transversal y tracción a las cuatro ruedas. Algunos de sus rivales son el Audi Q5, BMW X3, Infiniti EX, Mercedes-Benz Clase GLK y el Volvo XC60.
Del artículo de Wikipedia "Land Rover Freelander", con licencia CC BY-SA 4.0.
LR2 2015: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2015 →Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios6 quejas ante la NHTSA frente a unas 36 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 20 MPG combinadas, un 12 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2015: 22.6 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Cambios del LR2 por año modelo
- 2013
- Motor nuevo: 2.0L 4 cil. turbo
- Motor retirado: 3.2L 6 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 18 a 20 MPG
- La versión más ligera pesa 342 lb menos
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 8 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2.0L 4 cil. turbo | 20 MPG | 177.2 in | 3,913 lb | Sin calificar | 1 | 6 |
| 2014 | 2.0L 4 cil. turbo | 20 MPG | 177.2 in | 3,913 lb | Sin calificar | 1 | 8 |
| 2013 | 2.0L 4 cil. turbo | 20 MPG | 177.2 in | 3,913 lb | Sin calificar | 1 | 11 |
| 2012 | 3.2L 6 cil. | 18 MPG | 177.2 in | 4,255 lb | Sin calificar | 2 | 6 |
| 2011 | 3.2L 6 cil. | 18 MPG | 177.2 in | 4,255 lb | Sin calificar | 2 | 11 |
| 2010 | 3.2L 6 cil. | 17 MPG | 177.2 in | 4,255 lb | Sin calificar | 2 | 16 |
| 2009 | 3.2L 6 cil. | 17 MPG | 177.2 in | 4,255 lb | Sin calificar | 0 | 19 |
| 2008 | 3.2L 6 cil. | 17 MPG | 177.2 in | 4,255 lb | Sin calificar | 0 | 45 |
Alternativas al LR2 2015
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X3 2015 | 30 MPG | Sin calificar | 7 |
| Porsche Macan 2015 | 19 MPG | Sin calificar | 7 |
| Audi Q5 2015 | 26 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Volvo XC60 2015 | 27 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Volvo V60 2015 | 29 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus NX 2015 | 32 MPG | Sin calificar | 3 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Land Rover. Cómo lo calculamos →