Kia Optima 2016
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2016.

- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- LX/LX+/EX/LX Eco Turbo 4dr Sedan, Sx/Sxl 4dr Sedan
- Motores
- 2.4L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 37 combinadas · 35 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 191.3 in
- Peso en vacío
- 3,225–3,594 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 37 MPG combinadas: un 41 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2016: 26.2 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios764 quejas ante la NHTSA frente a unas 164 de modelos similares; sobre todo por problemas de motor.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 26 modelos similares 2016; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Kia Optima 2016 es un auto mediano disponible con 3 motores (2.4L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 191 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 111 pulgadas, y pesa alrededor de 3,225 lb (LX/LX+/EX/LX Eco Turbo 4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 37 MPG combinadas (35 en ciudad / 38 en carretera), un 41 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2016: 26.2 MPG), con un gasto estimado de $1,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 764 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2016
- Motor nuevo: 1.6L 4 cil. turbo
Comparado con 2015; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Optima 2015 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| LX/LX+/EX/LX Eco Turbo 4dr Sedan | 191.3 in | 73.2 in | 57.9 in | 110.6 in | 62.2 / 63 in | 3,225 lb | 61/39 |
| Sx/Sxl 4dr Sedan | 191.3 in | 73.2 in | 57.9 in | 110.6 in | 62.2 / 63 in | 3,594 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Optima Hybrid Híbrido | 2.4L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 35 / 38 / 37 | +41% | $1,800 | 242 |
| Optima Hybrid EX Híbrido | 2.4L 4 cil. | Automática (AM6) | Tracción delantera | 35 / 38 / 36 | +37% | $1,850 | 247 |
| Optima | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM7) | Tracción delantera | 28 / 37 / 31 | +46% | $2,150 | 286 |
| Optima FE | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 25 / 36 / 29 | +37% | $2,300 | 308 |
| Optima | 2.4L 4 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 24 / 34 / 28 | +32% | $2,400 | 320 |
| Optima | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 31 / 25 | +18% | $2,700 | 360 |
| Optima FE | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S6) | Tracción delantera | 22 / 31 / 25 | +18% | $2,700 | 355 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2016 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Kia Optima 2016.
Auto mediano similares 2016
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Kia Optima 2016 (este auto) | 37 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota Corolla 2016 | 34 MPG | Sin calificar | 1 |
| Honda Civic 2016 | 35 MPG | Sin calificar | 5 |
| Honda Accord 2016 | 30 MPG | Sin calificar | 4 |
| Chevrolet Impala 2016 | 25 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Camry 2016 | 40 MPG | Sin calificar | 3 |
| Nissan GT-R 2016 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Cerraduras y seguros › Trunk Lid › Latch · 24 ago 2023
Campaña NHTSA 23V594000 · 319,436 vehículos
- Problema
- Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2016-2017 Rio, 2016-2018 Optima, 2017-2018 Optima Hybrid and Optima Plug-in Hybrid vehicles. The trunk latch base may crack, preventing the opening of the trunk from the inside. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 401, "Internal Trunk Release."
- Riesgo
- A person inside the trunk compartment may become trapped, increasing their risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the trunk latch base subassembly, free of charge. Owner notification letters were mailed October 19, 2023. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC278.
Motor · 19 dic 2018
Campaña NHTSA 18V907000 · 71,653 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain 2011-2017 Optima, 2012-2017 Sorento and 2011-2018 Sportage vehicles that previously received an engine replacement under recall number 17V-224, warranty, or the Knock Sensor Detection System (KSDS) Product Improvement Campaign. The high pressure fuel pipe that connects to the fuel pump outlet may have been damaged, misaligned or improperly torqued during the engine replacement procedure, possibly causing a fuel leak.
- Riesgo
- A fuel leak in the presence of an ignition source can increase the risk of a fire.
- Solución
- Kia has notified owners, and dealers will inspect and replace the fuel pipe, as necessary, free of charge. The recall began January 17, 2019. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC172.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 ene 2017
Campaña NHTSA 17V007000 · 1 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) has recalled one 2016 Optima vehicle. In this vehicle, the end seal for the driver's frontal air bag inflator may not have been properly installed, possibly resulting in reduced inflation of the frontal air bag in the event of a crash.
- Riesgo
- In the event of a crash, an air bag that does not inflate fully increases the risk of injury.
- Solución
- The affected vehicle was remedied on January 10, 2017. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC143.
Tren motriz › Axle Assembly › Axle Shaft · 3 oct 2016
Campaña NHTSA 16V705000 · 12,214 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain model year 2016 Kia Optima vehicles manufactured November 13, 2015, to April 23, 2016 and equipped with a 2.4l engine. The right front axle driveshaft may crack and fail.
- Riesgo
- If the driveshaft cracks and separates from the vehicle, it will not be able to move forward. Additionally, if the parking brake is not applied upon exiting the vehicle, the vehicle may roll. Either scenario can increase the risk of a crash.
- Solución
- Kia will notify owners, and dealers will replace the front axle driveshaft, free of charge. The recall began November 2016. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC139.
Bolsas de aire › Frontal · 21 abr 2016
Campaña NHTSA 16V231000 · 17 vehículos
- Problema
- Kia Motors America (Kia) is recalling certain model year 2016 Kia Optima vehicles manufactured November 10, 2015, to February 12, 2016. In these vehicles, a chemical enhancer required for the for the second stage deployment of the driver's frontal air bag was not loaded, resulting in the second stage not deploying in necessitating crashes.
- Riesgo
- If the second stage air bag does not deploy it increases the risk of injury or death.
- Solución
- Kia will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag module, free of charge. The recall began on May 6, 2016. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC131.
No todos los Optima 2016 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Kia Optima 2016 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 428 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 102 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 75 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Kia Optima 2016. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Optima
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Optima 2020 | 42 | 191.3 in | ★★★★★ | 0 | 153 |
| Optima 2019 | 41 | 191.3 in | ★★★★★ | 1 | 213 |
| Optima 2018 | 42 | 191.3 in | ★★★★★ | 3 | 244 |
| Optima 2017 | 42 | 191.3 in | ★★★★★ | 4 | 306 |
| Optima 2015 | 37 | 190.6 in | Sin calificar | 4 | 1,020 |
| Optima 2014 | 37 | 190.6 in | Sin calificar | 7 | 580 |
| Optima 2013 | 37 | 190.6 in | Sin calificar | 10 | 1,352 |
| Optima 2012 | 36 | 190.6 in | Sin calificar | 6 | 917 |
| Optima 2011 | 36 | – | Sin calificar | 6 | 544 |
| Optima 2010 | 25 | – | Sin calificar | 1 | 41 |
| Optima 2009 | 25 | – | Sin calificar | 1 | 55 |
| Optima 2008 | 25 | – | Sin calificar | 3 | 60 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Kia. Cómo lo calculamos →