DecodedCarsJaguar F-Pace 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV, Svr V8 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo, 5.0L 8 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD), Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 27 carretera
- Largo
- 186.6 in
- Peso en vacío
- 3,880–4,564 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 27 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Jaguar F-Pace 2024 es un SUV pequeño disponible con 3 motores (2.0L 4 cil. turbo, 3.0L 6 cil. turbo y 5.0L 8 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción 4x4.
Mide unas 187 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 3,880 lb (4dr SUV).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 27 en carretera), un 4 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2024: 25 MPG), con un gasto estimado de $3,400 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas.
Novedades del 2024
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al F-Pace 2023: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el F-Pace 2023 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 186.6 in | 76.4 in | 65.4 in | 113 in | 64.6 / 65 in | 3,880 lb | 50/50 |
| Svr V8 4dr SUV | 186.6 in | 76.4 in | 65.7 in | 113 in | 65 / 65.7 in | 4,564 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| F-Pace | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 27 / 24 | -4% | $3,400 | 376 |
| F-Pace P400 MHEV Híbrido | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 19 / 25 / 21 | -16% | $3,900 | 420 |
| F-Pace SVR | 5.0L 8 cil. | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 15 / 21 / 17 | -32% | $4,850 | 518 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Jaguar F-Pace 2024.
SUV pequeño similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Jaguar F-Pace 2024 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mercedes-Benz G-Class 2024 | 14 MPG | Sin calificar | 0 |
| Tesla Model Y 2024 | 320 mi | Sin calificar | 5 |
| Porsche Cayenne 2024 | 19 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW X5 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 8 |
| BMW X3 2024 | 25 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Porsche Macan 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 sept 2026
Campaña NHTSA 26V599000 · 23,677 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover Evoque, Land Rover Range Rover, Land Rover Discovery Sport, Land Rover Defender, 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar, Jaguar E-Pace, F-Pace, and Land Rover Discovery vehicles. The DC-DC converter may malfunction due to an electrical overload that can occur during high power demand. Additionally, a software error can cause the DC-DC converter to stop functioning at vehicle start-up under certain circumstances. Failure of the DC-DC converter will result in the loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the vehicle software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk are expected to be mailed November 13, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's number for this recall is E008. This recall expands previous NHTSA recall number 26V248.
Sistema eléctrico › Propulsion System › Dc/Dc Converter · 17 abr 2026
Campaña NHTSA 26V248000 · 170,169 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Land Rover) is recalling certain 2021-2024 Land Rover Range Rover Velar and Land Rover Discovery, 2020-2023 Land Rover Range Rover Evoque, 2019-2024 Land Rover Range Rover Sport, 2020-2024 Land Rover Range Rover, 2020 Land Rover Discovery Sport, 2020-2024 Land Rover Defender, 2021-2024 Jaguar F-Pace, and 2021-2022 Jaguar E-Pace mild-hybrid electric vehicles (MHEVs). Insufficient electrical load balancing during times of high demand can lead to a current overload condition and malfunction of the DCDC converter. A failure of the DC-DC converter will result in a loss of 12-Volt system charging and can lead to complete loss of drive power and exterior lighting.
- Riesgo
- A loss of drive power increases the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the central software, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed June 17, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Land Rover's customer service at 800-637-6837. Land Rover's numbers for this recall are D126 and H575.
Prevención de colisión frontal › Sensing System › Camera · 12 sept 2024
Campaña NHTSA 24V677000 · 5 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2024 F-Pace vehicles. The Near Field Sensing Module (NFSM) may overheat and cause the 3D surround camera images, including the rearview camera image, not to display.
- Riesgo
- A rearview camera image that does not display can decrease the driver's visibility, increasing the risk of injury or crash.
- Solución
- Dealers will replace the NFSM module, free of charge. Owner notification letters were mailed October 24, 2024. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H516.
Motor y refrigeración › Cooling System › Hoses/Lines/Piping/Fittings · 24 jun 2024
Campaña NHTSA 24V451000 · 150 vehículos
- Problema
- Jaguar Land Rover North America, LLC (Jaguar) is recalling certain 2021-2024 F-Pace vehicles. The oil filter housing can crack and leak oil into the engine compartment.
- Riesgo
- An oil leak in the presence of an ignition source such as hot engine or exhaust components, can increase the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will replace the filter housing, oil filter, and o-rings, free of charge. Owner notification letters were mailed June 27, 2024. Owners may contact Jaguar customer service at 1-800-452-4827. Jaguar's number for this recall is H506.
No todos los F-Pace 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del Jaguar F-Pace 2024 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un Jaguar F-Pace 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Jaguar F-Pace 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del F-Pace
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| F-Pace 2026 | 24 | 186.6 in | Sin calificar | 1 | 0 |
| F-Pace 2025 | 24 | 186.6 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| F-Pace 2023 | 24 | 186.6 in | Sin calificar | 4 | 2 |
| F-Pace 2022 | 24 | 186.2 in | Sin calificar | 6 | 3 |
| F-Pace 2021 | 24 | 186.2 in | Sin calificar | 5 | 7 |
| F-Pace 2020 | 24 | 186.2 in | Sin calificar | 2 | 14 |
| F-Pace 2019 | 29 | 186.2 in | Sin calificar | 2 | 17 |
| F-Pace 2018 | 29 | 186.2 in | Sin calificar | 3 | 32 |
| F-Pace 2017 | 29 | 186.2 in | Sin calificar | 4 | 64 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Jaguar. Cómo lo calculamos →