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Infiniti QX60 2023

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.

Infiniti QX60
En la foto: 2017 Infiniti QX60, front 4.7.23. Foto: Kevauto, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
SUV grande (2WD)
Carrocerías
4dr SUV AWD
Motores
3.5L 6 cil.
Tracción
Tracción delantera, Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
23 combinadas · 21 ciudad / 26 carretera
Largo
198 in
Peso en vacío
4,555 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
3 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • Tracción total / 4x4 disponible
  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 33 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Infiniti QX60 2023 es un SUV grande con motor 3.5L 6 cil., con tracción delantera y tracción total (AWD).

Mide unas 198 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 114 pulgadas, y pesa alrededor de 4,555 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (21 en ciudad / 26 en carretera), un 14 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2023: 20.2 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 28 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.

Novedades del 2023

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al QX60 2022: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el QX60 2022 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr SUV AWD198 in78 in69.7 in114.2 in66.9 / 66.9 in4,555 lb56/44

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
QX60 FWD3.5L 6 cil.Automática (S9)Tracción delantera21 / 26 / 23+14%$3,550387
QX60 AWD3.5L 6 cil.Automática (S9)Tracción total (AWD)20 / 25 / 22+17%$3,750405
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $5,750Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
20.2 MPGPromedio 2023: SUV grande (2WD)

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2023 Infiniti QX60 SUV AWD★★★★★★★★★★4★ / 4★★★★★★★★★★★Sin calificar–
2023 Infiniti QX60 SUV FWDSin calificar★★★★★4★ / 4★★★★★★★★★★★Sin calificar–
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril

SUV grande similares 2023

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Infiniti QX60 2023 (este auto)23 MPG★★★★★3
Land Rover Range Rover 202323 MPGSin calificar17
Porsche Cayenne 202319 MPGSin calificar2
BMW X5 202323 MPG★★★★★4
Lexus RX 202336 MPGSin calificar4
Volvo XC90 202327 MPGSin calificar7
Audi Q7 202321 MPGSin calificar3

Retiros (3)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Iluminación exterior › Lighting Control Module · 4 dic 2023

Campaña NHTSA 23V814000 · 20,051 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2022-2024 Infiniti QX60 vehicles. When driving at certain high speeds, the Adaptive Front-Light System (AFS) may incorrectly adjust the headlights downward.
Riesgo
Incorrectly adjusted headlights can reduce visibility, increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will reconfigure the Intelligent Power Distribution Module (IPDM) settings, free of charge. Owner notification letters were mailed January 26, 2024. Owners may contact Nissan customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is PC994.
Asientos › Critical Fasteners · 13 abr 2023

Campaña NHTSA 23V268000 · 12,400 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Rogue, Pathfinder, and Infiniti QX60 vehicles. The driver's powered seat may not be fully secured to the seat frame, causing the seat frame welds to detach from the rear inboard seat bracket.
Riesgo
An unsecured seat with broken welds may not properly restrain an occupant during a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Dealers will inspect the driver's seat rail clearance, and if necessary, replace the driver's seat cushion frame, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed June 10, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is PC966, PC967.
Asientos › Mid/Rear Assembly · 21 feb 2023

Campaña NHTSA 23V108000 · 17 vehículos

Problema
Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2023 Infiniti QX60 vehicles. The second-row adjustable seat may extend past the intended rear stopper point and may be difficult to move, become stuck, or fail to lock in the correct position.
Riesgo
A seat that becomes stuck or fails to lock in a secured position may not properly restrain the occupant during a crash, increasing their risk of injury.
Solución
Dealers will remove and replace the second-row seat, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 14, 2023. Owners may contact Nissan's customer service at 1-800-867-7669. Nissan's number for this recall is PC953.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los QX60 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

28Quejas ante la NHTSA desde 2015
0Con choque
1Con incendio
4Lesionados reportados
38,000 miMillaje típico de la falla
Otro o desconocido8
Sistema eléctrico6
Motor5
Combustible / propulsión4
Frenos3
Tren motriz3
Prevención de colisión frontal › Warnings2
Dirección2
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
22/12: 123/01: 123/03: 223/04: 123/06: 223/07: 223/08: 123/11: 224/02: 324/05: 124/08: 225/03: 125/05: 125/06: 125/07: 125/10: 226/01: 126/03: 226/10: 122/1223/0423/0824/0525/0525/1026/10máx. 3

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Infiniti QX60 2023 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  3. Motor — 5 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  4. Combustible / propulsión — 4 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 38,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti QX60 2023. No sustituye una inspección profesional.

Otros años del QX60

Comparar todos los años →
AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
QX60 202724–Sin calificar03
QX60 202624198 inSin calificar010
QX60 202524198 in★★★★★120
QX60 202423198 in★★★★★320
QX60 202223198 in★★★★★223
QX60 202022196.5 in★★★★★124
QX60 201922196.5 in★★★★★239
QX60 201822196.5 in★★★★★138
QX60 201726196.5 in★★★★★368
QX60 201626196.5 in★★★★★229
QX60 201526196.5 in★★★★★495
QX60 201426196.5 in★★★★★8215

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →