DecodedCarsInfiniti QX50 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 23 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 185 in
- Peso en vacío
- 4,173 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 23 modelos similares 2021; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Infiniti QX50 2021 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 4,173 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (23 en ciudad / 29 en carretera), un 2 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2021: 26.4 MPG), con un gasto estimado de $3,150 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 41 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al QX50 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el QX50 2020 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 185 in | 75.2 in | 66.1 in | 110.2 in | 64.6 / 64.6 in | 4,173 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| QX50 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción delantera | 23 / 29 / 26 | -2% | $3,150 | 349 |
| QX50 AWD | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 28 / 25 | +5% | $3,300 | 367 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021 Infiniti QX50 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 14.7% |
| 2021 Infiniti QX50 SUV FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 15.5% |
SUV pequeño similares 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Infiniti QX50 2021 (este auto) | 26 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Tesla Model Y 2021 | 326 mi | Sin calificar | 23 |
| Land Rover Defender 2021 | 19 MPG | Sin calificar | 9 |
| BMW X3 2021 | 27 MPG | ★★★★★ | 10 |
| Lexus RX 2021 | 30 MPG | Sin calificar | 2 |
| Volvo XC90 2021 | 27 MPG | Sin calificar | 7 |
| Porsche Macan 2021 | 21 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Motor › Hard Parts Internal/Mechanical · 27 jun 2025
Campaña NHTSA 25V437000 · 443,899 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2021-2024 Rogue, 2019-2020 Altima, 2019-2022 Infiniti QX50, and 2022 Infiniti QX55 vehicles equipped with 3-cylinder 1.5L or 4-cylinder 2.0L variable compression turbo (VC-Turbo) engines. The engine bearings may have manufacturing defects that can lead to engine failure.
- Riesgo
- Engine failure increases the risk of a crash. A bearing failure may cause a breach in the engine block, allowing hot oil to be discharged, increasing the risk of an engine fire.
- Solución
- Dealers will reprogram the engine control module (ECM) software, free of charge. Owner letters were mailed April 8, 2026. Owners may contact Nissan's customer service at 800-647-7261 or Infiniti's customer service at 1-800-662-6200. Nissan's numbers for this recall are R25A8/A9 and R25B1/B2.
Suspensión › Rear › Axle › Spindle · 27 may 2021
Campaña NHTSA 21V402000 · 14,276 vehículos
- Problema
- Nissan North America, Inc. (Nissan) is recalling certain 2020 Nissan Murano, INFINITI QX60, 2021 Nissan GT-R, INFINITI QX50, and Q50 vehicles. The front steering knuckle or rear axle housing may have insufficient strength due to improper heat-treatment.
- Riesgo
- The steering knuckle or rear axle could deform upon impact, such as from hitting a curb, resulting in a loss of steering control, or possible wheel separation. Both of these conditions can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the front steering knuckle and rear axle housing, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 26, 2021. Nissan owners may contact customer service at 1-800-867-7669. INFINITI owners may contact customer service at 1-800-662-6200.
No todos los QX50 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Infiniti QX50 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 18 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 8 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor y refrigeración — 7 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 80,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Infiniti QX50 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del QX50
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| QX50 2025 | 26 | 185 in | ★★★★★ | 0 | 1 |
| QX50 2024 | 26 | 185 in | ★★★★★ | 1 | 4 |
| QX50 2023 | 26 | 185 in | ★★★★★ | 1 | 4 |
| QX50 2022 | 26 | 185 in | ★★★★★ | 2 | 17 |
| QX50 2020 | 26 | 185 in | ★★★★★ | 2 | 33 |
| QX50 2019 | 27 | 185 in | ★★★★★ | 3 | 145 |
| QX50 2017 | 20 | 186.6 in | Sin calificar | 0 | 13 |
| QX50 2016 | 20 | 186.6 in | Sin calificar | 0 | 19 |
| QX50 2015 | 20 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 2 |
| QX50 2014 | 20 | 182.3 in | Sin calificar | 0 | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Infiniti. Cómo lo calculamos →