DecodedCarsHyundai Elantra 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan, Hybrid, N-Line 4dr Sedan
- Motores
- 1.6L 4 cil., 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo, 2.0L 4 cil. turbo
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 54 combinadas · 51 ciudad / 58 carretera
- Largo
- 185.4 in
- Peso en vacío
- 2,725–3,020 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 54 MPG combinadas: un 80 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Hyundai Elantra 2025 es un auto mediano disponible con 4 motores (1.6L 4 cil., 2.0L 4 cil., 1.6L 4 cil. turbo y 2.0L 4 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 185 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 107 pulgadas, y pesa alrededor de 2,725 lb (4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 54 MPG combinadas (51 en ciudad / 58 en carretera), un 80 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2025: 30 MPG), con un gasto estimado de $1,250 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 34 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de otro o desconocido.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Elantra 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Elantra 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Ulsan, South Korea
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Elantra 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 185.4 in | 71.7 in | 55.9 in | 107.1 in | 62.6 / 63 in | 2,725 lb | 61/39 |
| Hybrid | 185.4 in | 71.7 in | 55.9 in | 107.1 in | 62.2 / 62.6 in | 2,965 lb | 61/39 |
| N-Line 4dr Sedan | 185.4 in | 71.7 in | 55.9 in | 107.1 in | 61.8 / 62.2 in | 3,020 lb | 61/39 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Elantra Hybrid Blue Híbrido | 1.6L 4 cil. | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 51 / 58 / 54 | +80% | $1,250 | 165 |
| Elantra Hybrid Híbrido | 1.6L 4 cil. | Automática (AM-S6) | Tracción delantera | 49 / 52 / 50 | +67% | $1,350 | 177 |
| Elantra | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción delantera | 32 / 41 / 36 | +20% | $1,850 | 246 |
| Elantra | 2.0L 4 cil. | Automática (AV-S1) | Tracción delantera | 30 / 39 / 34 | +13% | $1,950 | 263 |
| Elantra | 1.6L 4 cil. turbo | Automática (AM-S7) | Tracción delantera | 28 / 35 / 31 | +3% | $2,150 | 288 |
| Elantra N | 2.0L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción delantera | 21 / 29 / 24 | -20% | $3,400 | 366 |
| Elantra N | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (AM-S8) | Tracción delantera | 20 / 27 / 23 | -23% | $3,550 | 392 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Hyundai Elantra 4 DR FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 10.1% |
Auto mediano similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Hyundai Elantra 2025 (este auto) | 54 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota Corolla 2025 | 50 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Honda Civic 2025 | 49 MPG | Sin calificar | 2 |
| Toyota Camry 2025 | 51 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota Prius 2025 | 57 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Chevrolet Malibu 2025 | 31 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Subaru WRX 2025 | 22 MPG | ★★★★★ | 0 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Sistema eléctrico › Propulsion System › Hybrid Management › Power Control Unit/Module (Hpcu) · 14 may 2026
Campaña NHTSA 26V308000 · 54,337 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2024-2026 Elantra Hybrid vehicles. The hybrid power control unit (HPCU) assembly may overheat.
- Riesgo
- Overheating in the HPCU increases the risk of a fire.
- Solución
- Dealers will update the HPCU software, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 301. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on May 16, 2026.
Bolsas de aire › Sensor › Side Impact · 20 abr 2026
Campaña NHTSA 26V254000 · 2,931 vehículos
- Problema
- Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2025 Elantra N, 2026 Tucson, Tucson Hybrid, Tucson Plug-In Hybrid Electric (PHEV), and Elantra vehicles. The B-pillar impact sensors may have been misassembled, which can delay air bag deployment.
- Riesgo
- Air bags that do not deploy as intended increase the risk of injury in a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the impact sensor(s), as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed June 11, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 299. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on April 22, 2026.
No todos los Elantra 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Hyundai Elantra 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 5 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Salida de carril › Warning — 5 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Salida de carril › Assist — 4 reportes de propietarios. Asegúrate de que los asistentes de manejo y la cámara de reversa funcionen sin mensajes de error.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 4,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Hyundai Elantra 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Elantra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Elantra 2026 | 54 | 185.4 in | Sin calificar | 4 | 4 |
| Elantra 2024 | 54 | 185.4 in | ★★★★★ | 2 | 63 |
| Elantra 2023 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 4 | 170 |
| Elantra 2022 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 8 | 159 |
| Elantra 2021 | 54 | 183.9 in | ★★★★★ | 7 | 162 |
| Elantra 2020 | 36 | 181.9 in | ★★★★★ | 3 | 262 |
| Elantra 2019 | 35 | 181.9 in | ★★★★★ | 1 | 266 |
| Elantra 2018 | 35 | 179.9 in | ★★★★★ | 1 | 335 |
| Elantra 2017 | 35 | 179.9 in | ★★★★★ | 4 | 796 |
| Elantra 2016 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 2 | 300 |
| Elantra 2015 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 3 | 261 |
| Elantra 2014 | 31 | 179.1 in | Sin calificar | 2 | 378 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Hyundai. Cómo lo calculamos →