DecodedCarsHonda Ridgeline 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- Pickup grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr Pickup
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 280 hp
- Transmisión
- 9-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 210.2 in
- Peso en vacío
- 4,442 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 2 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 21 MPG combinadas: un 15 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2025: 18.2 MPG).
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios102 quejas ante la NHTSA frente a unas 15 de modelos similares; sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 7 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Ridgeline 2025 es una pickup grande con motor 3.5L 6 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 210 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 125 pulgadas, y pesa alrededor de 4,442 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 24 en carretera), un 15 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2025: 18.2 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 102 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Ridgeline 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Ridgeline 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lincoln, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Ridgeline 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Pickup | 210.2 in | 78.7 in | 70.9 in | 125.2 in | 66.1 / 66.5 in | 4,442 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 21 | +15% | $3,200 | 429 |
| Ridgeline AWD TrailSport | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 18 / 23 / 20 | +10% | $3,350 | 446 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Honda RIDGELINE PU/CC AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
| 2025 Honda RIDGELINE PU/CC FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
Pickup grande similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Ridgeline 2025 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Toyota Tacoma 2025 | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Chevrolet Colorado 2025 | 20 MPG | ★★★★★ | 1 |
| GMC Canyon 2025 | 20 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Ford Ranger 2025 | 23 MPG | Sin calificar | 13 |
| GMC Hummer EV 2025 | 318 mi | Sin calificar | 0 |
| Jeep Gladiator 2025 | 19 MPG | Sin calificar | 1 |
Retiros (2)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification › Front Passenger · 21 may 2026
Campaña NHTSA 26V332000 · 98,892 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2018-2021, 2023 Acura TLX, 2019-2024 RDX, 2017-2020, 2022-2026 MDX, 2017-2021, 2023, 2025 Honda Ridgeline, 2017-2022 Pilot, 2019-2021 Passport, 2018-2026 Odyssey, 2019-2022 Insight, 2019-2021 HR-V, 2018-2020 Fit, 2020-2022 CR-V Hybrid, 2017-2022 CR-V, 2017-2018, 2021 Civic Type R, 2017-2021 Civic hatchback, 2016-2020 Civic coupe, 2016-2022 Civic, 2017-2022 Accord Hybrid, and 2016-2022 Accord vehicles. The front passenger seat weight sensor may crack and short circuit, which can cause the air bags to deploy unintentionally during a crash.
- Riesgo
- Air bags that deploy unintentionally during a crash increase the risk of injury.
- Solución
- Dealers will replace the seat weight sensors, free of charge. Owner notification letters were mailed July 7, 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are BOL, WO9, OOA, WOM, XOH, NOC, POD, BOE, UOF, POB, EOG, AOI, QO8, TOJ, DO7, and SOK. This recall expands previous NHTSA recall number 24V064. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will be searchable on NHTSA.gov beginning May 29, 2026.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 9 may 2024
Campaña NHTSA 24V321000 · 187,290 vehículos
- Problema
- Honda (America Honda Motor Co) is recalling certain 2020-2024 Ridgeline vehicles. The rearview camera (RVC) tailgate wire harness may fatigue and break, which can prevent the rearview camera image from displaying.
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the RVC tailgate wire harness, free of charge. Owner letters were mailed November 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YI7.
No todos los Ridgeline 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Ridgeline 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 29 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Iluminación exterior — 26 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Motor — 26 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Ridgeline 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Ridgeline
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline 2026 | 21 | 210.2 in | Sin calificar | 0 | 11 |
| Ridgeline 2024 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 1 | 72 |
| Ridgeline 2023 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 5 | 130 |
| Ridgeline 2022 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 3 | 118 |
| Ridgeline 2021 | 21 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 102 |
| Ridgeline 2020 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 8 | 170 |
| Ridgeline 2019 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 11 | 238 |
| Ridgeline 2018 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 162 |
| Ridgeline 2017 | 22 | 209.8 in | Sin calificar | 8 | 346 |
| Ridgeline 2014 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 6 | 31 |
| Ridgeline 2013 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 7 | 45 |
| Ridgeline 2012 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 11 | 24 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →