DecodedCarsHonda Ridgeline 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.
- Clase
- Pickup grande (4WD)
- Carrocerías
- 4dr Pickup
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Potencia
- 280 hp
- Transmisión
- 9-speed Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 18 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 210.2 in
- Peso en vacío
- 4,442 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 21 MPG combinadas: un 18 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2022: 17.8 MPG).
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Honda Ridgeline 2022 es una pickup grande con motor 3.5L 6 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 210 pulgadas de largo y 79 de ancho, con una distancia entre ejes de 125 pulgadas, y pesa alrededor de 4,442 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (18 en ciudad / 24 en carretera), un 18 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2022: 17.8 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 118 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2022
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Ridgeline 2021: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Ridgeline 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Lincoln, Alabama
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 4 configuraciones del Ridgeline 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Pickup | 210.2 in | 78.7 in | 70.9 in | 125.2 in | 66.1 / 66.5 in | 4,442 lb | 58/42 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline AWD | 3.5L 6 cil. | Automática (S9) | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 21 | +18% | $3,200 | 441 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Honda RIDGELINE PU/CC AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.9% |
| 2022 Honda RIDGELINE PU/CC FWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
Pickup grande similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Honda Ridgeline 2022 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford F-150 2022 | 25 MPG | Sin calificar | 23 |
| Toyota Tacoma 2022 | 21 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Ford Ranger 2022 | 23 MPG | Sin calificar | 5 |
| Jeep Gladiator 2022 | 24 MPG | Sin calificar | 8 |
| Rivian R1T 2022 | 314 mi | Sin calificar | 12 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura › Frame And Members · 4 jun 2026
Campaña NHTSA 26V365000 · 965,561 vehículos
- Problema
- American Honda Motor Company (Honda) is recalling certain 2016-2022 Honda Pilot, 2017-2023 Ridgeline, 2019-2023 Passport, and 2014-2020 Acura MDX vehicles that were sold in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, or Wisconsin. The rear subframe may corrode at the suspension mounting points, which can result in rear suspension component failure.
- Riesgo
- Failure of rear suspension components, such as the rear control arm, can cause a loss of vehicle handling and control, increasing the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will inspect the rear subframe and install a rear subframe reinforcement kit and, as necessary, repair or replace the rear subframe components, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed July 27, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in the fall of 2026. Owners may contact Honda's customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are AOU and AOT. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning June 10, 2026.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 9 may 2024
Campaña NHTSA 24V321000 · 187,290 vehículos
- Problema
- Honda (America Honda Motor Co) is recalling certain 2020-2024 Ridgeline vehicles. The rearview camera (RVC) tailgate wire harness may fatigue and break, which can prevent the rearview camera image from displaying.
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the RVC tailgate wire harness, free of charge. Owner letters were mailed November 8, 2024. Owners may contact Honda service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is YI7.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Master Cylinder · 29 jun 2023
Campaña NHTSA 23V458000 · 124,077 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2020-2021 Civic, 2020-2023 Ridgeline, 2021-2023 Passport, 2021-2022 Pilot, and 2020 Acura MDX vehicles. The tie rod fastener that connects the brake booster and the brake master cylinder may have been improperly assembled during manufacturing, which can cause the brake master cylinder to separate from the booster assembly.
- Riesgo
- Brake master cylinder separation can cause a loss of brake function and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and repair the brake booster assembly as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 7, 2023. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are VEU, AEV, and ZET.
No todos los Ridgeline 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Honda Ridgeline 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Iluminación exterior — 30 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Motor — 25 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 20 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 35,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Honda Ridgeline 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Ridgeline
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Ridgeline 2026 | 21 | 210.2 in | Sin calificar | 0 | 11 |
| Ridgeline 2025 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 2 | 102 |
| Ridgeline 2024 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 1 | 72 |
| Ridgeline 2023 | 21 | 210.2 in | ★★★★★ | 5 | 130 |
| Ridgeline 2021 | 21 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 102 |
| Ridgeline 2020 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 8 | 170 |
| Ridgeline 2019 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 11 | 238 |
| Ridgeline 2018 | 22 | 209.8 in | ★★★★★ | 7 | 162 |
| Ridgeline 2017 | 22 | 209.8 in | Sin calificar | 8 | 346 |
| Ridgeline 2014 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 6 | 31 |
| Ridgeline 2013 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 7 | 45 |
| Ridgeline 2012 | 17 | 206.7 in | Sin calificar | 11 | 24 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Honda. Cómo lo calculamos →