GMC Terrain 2011
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2011.

- Clase
- SUV (2WD)
- Carrocerías
- Sle/Slt 4dr SUV AWD, Sle/Slt 4dr SUV FWD
- Motores
- 2.4L 4 cil., 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina regular, FFV
- MPG (mejor)
- 26 combinadas · 22 ciudad / 31 carretera
- Largo
- 185.4 in
- Peso en vacío
- 3,854–4,019 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 26 MPG combinadas: un 24 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG).
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2011; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El GMC Terrain 2011 es un SUV disponible con 2 motores (2.4L 4 cil. y 3.0L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,019 lb (Sle/Slt 4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 26 MPG combinadas (22 en ciudad / 31 en carretera), un 24 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2011: 20.9 MPG), con un gasto estimado de $2,600 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 302 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2011
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Terrain 2010: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2010; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Terrain 2010 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Sle/Slt 4dr SUV AWD | 185.4 in | 72.8 in | 66.5 in | 112.6 in | 62.2 / 61.8 in | 4,019 lb | 56/44 |
| Sle/Slt 4dr SUV FWD | 185.4 in | 72.8 in | 66.5 in | 112.6 in | 62.2 / 61.8 in | 3,854 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Terrain FWD | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 22 / 31 / 26 | +24% | $2,600 | 342 |
| Terrain AWD | 2.4L 4 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | +22% | $2,900 | 386 |
| Terrain FWD FFV | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 17 / 24 / 20 | -4% | $3,350 | 444 |
| Terrain FWD | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción delantera | 16 / 23 / 19 | -9% | $3,550 | 468 |
| Terrain AWD | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 16 / 23 / 19 | +1% | $3,550 | 468 |
| Terrain AWD FFV | 3.0L 6 cil. | Automática 6-spd | Tracción total (AWD) | 16 / 23 / 19 | +1% | $3,550 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2011 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el GMC Terrain 2011.
SUV similares 2011
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| GMC Terrain 2011 (este auto) | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Toyota Land Cruiser 2011 | 15 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota RAV4 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 11 |
| Honda CR-V 2011 | 24 MPG | Sin calificar | 13 |
| Toyota 4Runner 2011 | 19 MPG | Sin calificar | 10 |
| Subaru Forester 2011 | 23 MPG | Sin calificar | 16 |
| Toyota Highlander 2011 | 28 MPG | Sin calificar | 5 |
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Iluminación exterior › Headlights · 8 mar 2022
Campaña NHTSA 22V137000 · 740,581 vehículos
- Problema
- General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2010-2017 GMC Terrain vehicles. A reflection caused by the headlight housings may illuminate areas above the vehicle and outside of the driver's view with excessively bright light. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- The bright reflection may cause a glare for other drivers, reducing their visibility and increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will install headlamp appliques, free of charge. Owner notification letters were mailed September 8, 2022. Owners may contact GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N222363740.
Sistema eléctrico › Ignition · 5 jul 2016
Campaña NHTSA 16V502000 · 8,367 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2016-2017 Buick Verano and 2016 Chevrolet Malibu as the electronic park lock lever may allow the ignition key to be removed without the transmission being in PARK. Also, certain 2013 Buick Encore, 2011 Buick Regal, 2013-2014 Buick Verano, 2011-2016 Chevrolet Cruze, 2010-2013 Chevrolet Equinox 2013-2015 Chevrolet Malibu, and 2011-2013 GMC Terrain vehicles may have been serviced with similar defective replacement electronic park lock levers. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 114, "Theft Protection and Rollaway Prevention."
- Riesgo
- If the key is removed without the transmission in PARK, the vehicle may rollaway as occupants are exiting, increasing the risk of injury.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will inspect and if necessary replace the key cylinder lock housing, free of charge. The recall began on October 14, 2016. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, Buick 1-800-521-7300, and GMC 1-800-462-8782. GM's number for this recall is 50490 and 50491.
Asientos › Front Assembly › Power Adjust · 23 jul 2014
Campaña NHTSA 14V447000 · 414,333 vehículos
- Problema
- General Motors LLC (GM) is recalling certain model year 2011-2012 Buick LaCrosse, Regal and Chevrolet Camaro, as well as certain 2010-2012 Cadillac SRX, Chevrolet Equinox and GMC Terrain vehicles, equipped with power height adjustable driver and passenger seats. In the affected vehicles, the bolt that secures the driver's and passenger's power front seat height adjuster may fall out causing the seat to drop suddenly to the lowest vertical position.
- Riesgo
- If the driver's seat unexpectedly drops, the distraction and altered seat position may affect the drivers' control of the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- GM will notify owners, and dealers will replace the height adjuster shoulder bolts, free of charge. The manufacturer distributed interim letters to owners on September 11, 2014. The recall began on December 26, 2014. Owners may contact GM customer service at 1-800-521-7300 (Buick), 1-800-458-8006 (Cadillac), 1-800-222-1020 (Chevrolet), or 1-800-462-8782 (GMC). GM's number for this recall is 14271.
Cinturones de seguridad › Front › Buckle Assembly · 15 dic 2010
Campaña NHTSA 10V623000 · 97,843 vehículos
- Problema
- GENERAL MOTORS IS RECALLING CERTAIN MODEL YEAR 2011 CADILLAC SRX, CHEVROLET EQUINOX AND GMC TERRAIN VEHICLES. THE DRIVER AND /OR FRONT PASSENGER SAFETY BELT BUCKLE ANCHOR MAY FRACTURE AND SEPARATE NEAR THE SEAT ATTACHMENT IN A VEHICLE CRASH.
- Riesgo
- THE SAFETY BELT SYSTEM MAY NOT RESTRAIN THE OCCUPANT(S) AS DESIGNED AND COULD INCREASE THE RISK OF INJURY.
- Solución
- DEALERS WILL MODIFY THE PASSENGER AND/OR THE DRIVER SAFETY BELT BUCKLES AS NECESSARY. THIS SERVICE WILL BE PERFORMED FREE OF CHARGE. THE SAFETY RECALL IS EXPECTED TO BEGIN ON OR BEFORE JANUARY 18, 2011. OWNERS MAY CONTACT CADILLAC AT 1-866-982-2339, CHEVROLET AT 1-800-630-2438, GMC AT 1-866-996-9463 AND AT THE OWNER CENTER AT WWW.GMOWNERCENTER.COM.
No todos los Terrain 2011 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un GMC Terrain 2011 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 166 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Tren motriz — 60 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Combustible / propulsión — 31 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 89,915 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el GMC Terrain 2011. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Terrain
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Terrain 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 1 |
| Terrain 2026 | 27 | 181.1 in | Sin calificar | 1 | 33 |
| Terrain 2025 | 27 | 181.1 in | Sin calificar | 0 | 13 |
| Terrain 2024 | 26 | 183.1 in | ★★★★★ | 1 | 53 |
| Terrain 2023 | 26 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 41 |
| Terrain 2022 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 4 | 88 |
| Terrain 2021 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 36 |
| Terrain 2020 | 27 | 183.1 in | ★★★★★ | 2 | 197 |
| Terrain 2019 | 32 | 183.1 in | ★★★★★ | 3 | 187 |
| Terrain 2018 | 32 | 183.1 in | ★★★★★ | 5 | 226 |
| Terrain 2017 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 1 | 135 |
| Terrain 2016 | 26 | 185.4 in | Sin calificar | 2 | 153 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni GMC. Cómo lo calculamos →