DecodedCarsFord Transit T150 Wagon 2021
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2021.
- Clase
- Van
- Motores
- 3.5L 6 cil.
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- FFV
- MPG (mejor)
- 16 combinadas · 15 ciudad / 19 carretera
- Largo
- –
- Peso en vacío
- –
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Ford Transit T150 Wagon 2021 es una van con motor 3.5L 6 cil., con tracción trasera y tracción total (AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (15 en ciudad / 19 en carretera), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 24 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2021
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Transit T150 Wagon 2020: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2020; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Transit T150 Wagon 2020 →
Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Transit T150 Wagon 2WD FFV FFV | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción trasera | 15 / 19 / 16 | – | $4,200 | 540 |
| Transit T150 Wagon 4WD FFV FFV | 3.5L 6 cil. | Automática (S10) | Tracción total (AWD) | 14 / 18 / 16 | – | $4,200 | 565 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2021 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ford Transit T150 Wagon 2021.
Retiros (4)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipment Adaptive/Mobility › Wheelchair Restraints/Securement › Latch/Anchor › · 17 dic 2025
Campaña NHTSA 25V876000 · 86 vehículos
- Problema
- Rollx Vans (Rollx) is recalling certain GMC Yukon, Sierra, Chevrolet Express 2500, Ford Transit, E-250, Toyota Sienna, Sienna Hybrid, Honda Odyssey, Chrysler Town and Country, Voyager, Pacifica, Dodge Grand Caravan, and Ram Promaster vehicles equipped with QRT-Deluxe and QRT-Max wheelchair restraints. Please refer to Rollx's recall report for specific model year information. The retractors may not lock, preventing the wheelchair from being properly secured.
- Riesgo
- An unsecured wheelchair can move during transit, increasing the risk of injury.
- Solución
- Rollx will work with Q'Straint to inspect and replace the retractors as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed February 5, 2026. Owners may contact Rollx's customer service at 1-800-956-6668.
Prevención de impacto en reversa › Software · 27 jun 2025
Campaña NHTSA 25V442000 · 200,237 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2018-2022 Transit Connect, 2019-2020 MKZ, MKX, Edge, Continental, F-150, Nautilus, Fusion, 2019-2023 Ranger, Mustang, 2020-2021 EcoSport, Expedition, Navigator, 2020-2022 Escape, F-250 SD, Corsair, 2020-2023 Aviator, Transit, 2020-2024 Explorer, 2021-2024 Bronco Sport, and 2022-2024 Maverick vehicles. A software error may cause the rearview camera to display a blank image, or the image may remain on the display after the backing event has ended.
- Riesgo
- A rearview camera that displays a blank image can reduce the driver's view behind the vehicle. A rearview image that continues to be displayed after the vehicle is shifted out of reverse may distract the driver. Both of these situations can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the rearview camera software, free of charge. Owner notification letters were mailed September 4, 2025. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 25S72.
Combustible (gasolina) › Delivery › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 19 jul 2023
Campaña NHTSA 23V499000 · 10 vehículos
- Problema
- Quality Vans (Quality Vans) is recalling certain 2020-2023 Ford Transit vans equipped with Onan QG 2800i EVAP generators, part number 2.8HGLAA-8303A. The fuel hose between the inline fuel filter and the Injection Pump Module (IPM) may not be properly secured, which can cause a gas leak.
- Riesgo
- A gasoline leak in the presence of an ignition source may increase the risk of fire.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the fuel hose and clamps as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed August 4, 2023. Owners may contact Quality Vans customer service at 1-480-464-7007.
Cinturones de seguridad › Front › Retractor · 30 jul 2021
Campaña NHTSA 21V592000 · 42,493 vehículos
- Problema
- Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2021-2022 Transit and 2021 Transit Connect vehicles. The front passenger seat belt automatic locking retractor (ALR) may deactivate early, which can prevent the child restraint system from securing properly. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
- Riesgo
- An unsecured child restraint system can increase the risk of injury during a crash.
- Solución
- Dealers will inspect the front passenger seat belt assembly, and replace the assembly as necessary, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on September 14, 2021. Owner notification letters were mailed on December 30, 2021. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 21C18.
No todos los Transit T150 Wagon 2021 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Ford Transit T150 Wagon 2021 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 5 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Ruedas — 4 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Suspensión — 3 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 79,469 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ford Transit T150 Wagon 2021. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Transit T150 Wagon
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Transit T150 Wagon 2022 | 17 | – | Sin calificar | 16 | 39 |
| Transit T150 Wagon 2020 | 17 | – | Sin calificar | 9 | 84 |
| Transit T150 Wagon 2019 | 16 | – | Sin calificar | 9 | 38 |
| Transit T150 Wagon 2018 | 16 | – | Sin calificar | 14 | 58 |
| Transit T150 Wagon 2017 | 16 | – | Sin calificar | 18 | 98 |
| Transit T150 Wagon 2016 | 16 | – | Sin calificar | 21 | 156 |
| Transit T150 Wagon 2015 | 16 | – | Sin calificar | 26 | 193 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ford. Cómo lo calculamos →