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Ferrari FF 2014

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

Ferrari FF
En la foto: 2013 Ferrari FF, Blu TdF, front left. Foto: Mr.choppers, CC BY-SA 3.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
2dr Coupe AWD
Motores
6.3L 12 cil.
Tracción
4x4 conectable
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
13 combinadas · 11 ciudad / 17 carretera
Largo
193.3 in
Peso en vacío
4,145 lb
Calificación NHTSA
Sin calificar
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

Nada destaca frente a modelos similares en los datos.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 13 MPG combinadas, un 49 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 3 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Ferrari FF 2014 es un auto mediano con motor 6.3L 12 cil., con 4x4 conectable.

Mide unas 193 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 118 pulgadas, y pesa alrededor de 4,145 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 13 MPG combinadas (11 en ciudad / 17 en carretera), un 49 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $6,300 al año en combustible.

La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.

Tiene 2 campañas de retiro registradas.

Novedades del 2014

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al FF 2013: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el FF 2013 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
2dr Coupe AWD193.3 in77.2 in54.3 in117.7 in65.7 / 64.2 in4,145 lb47/53

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
FF6.3L 12 cil.Automática (AM7)4x4 conectable11 / 17 / 13-49%$6,300692
FF6.3L 12 cil.Automática (AM7)4x4 conectable11 / 17 / 13-49%$6,300679
1/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
1/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $19,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25.7 MPGPromedio 2014: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Ferrari FF 2014.

Auto mediano similares 2014

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Ferrari FF 2014 (este auto)13 MPGSin calificar2
Bentley Flying Spur 201414 MPGSin calificar1
Aston Martin Rapide 201415 MPGSin calificar5
Bentley Continental 201418 MPGSin calificar1

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Frenos hidráulicos · 26 jul 2022

Campaña NHTSA 22V536000 · 23,555 vehículos

Problema
Ferrari North America, Inc. (Ferrari) is recalling certain 2005-2009 430, 2019-2020 488 Pista, 2016 F60 America, 2005-2011 612 Scaglietti, 2010-2011 612, 2018-2022 812, 2020-2022 F8 Spider, 2020-2022 F8 Tributo, 2021-2022 Roma, 2009-2017 California, 2015-2017 California T, 2013-2017 F12 Berlinetta, 2017 F12 TDF, 2012-2016 FF, 2017-2020 GTC4 Lusso, 2018-2020 GTC4 Lusso T, 2013-2015 LaFerrari, 2017 LaFerrari Aperta, and 2019-2022 Portofino vehicles. The brake fluid reservoir cap may not vent properly, creating a vacuum inside the brake fluid reservoir, and resulting in a brake fluid leak that may lead to a partial or total loss of brake function.
Riesgo
A loss of brake function can increase the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the brake fluid reservoir cap and update the software to provide a new warning message for low brake fluid, free of charge. Interim owner notification letters, informing owners of the safety risk, were mailed September 22, 2022. Owner notification letters were mailed November 29, 2022. Owners may contact Ferrari customer service at 1-201-816-2668. Ferrari's number for this recall is RC 80. This recall is an expansion of NHTSA recall number 21V-833.
Bolsas de aire › Frontal › Passenger Side › Inflator Module · 9 ene 2019

Campaña NHTSA 19V006000 · 11,176 vehículos

Problema
Ferrari North America (Ferrari) is recalling certain 2014 Ferrari California, 2014-2015 Ferrari 458 Italia, 458 Spider, 2014-2016 Ferrari FF, 2014-2017 Ferrari F12, 2015-2018 Ferrari California T, 2015 Ferrari 458 Speciale A, 2016 Ferrari F60 America, 2016-2017 Ferrari F12 tdf, 2016-2018 Ferrari 488 GTB, 488 Spider, 2017-2018 Ferrari GTC4Lusso and 2018 GTC4Lusso T vehicles nationwide. These vehicles are equipped with certain air bag inflators assembled as part of the passenger frontal air bag modules used as original equipment or replacement equipment. In the event of a crash necessitating deployment of the passenger frontal air bag, these inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to absolute humidity and temperature cycling.
Riesgo
An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
Solución
Ferrari will notify owners, and dealers will replace the passenger frontal air bag assembly, free of charge. The recall began March 8, 2019. Owners may contact Ferrari customer service at 1-866-551-2828. Ferrari's number for this recall is 65.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los FF 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

No hay quejas de propietarios del Ferrari FF 2014 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.

Lista para comprar un Ferrari FF 2014 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Ferrari FF 2014. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
FF 201613193.3 inSin calificar20
FF 201513193.3 inSin calificar30
FF 201313193.3 inSin calificar20
FF 201213193.3 inSin calificar20

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Ferrari. Cómo lo calculamos →