Dodge Durango 2022
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2022.

- Clase
- SUV grande (2WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD V6, 4dr SUV AWD V8
- Motores
- 3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil., 6.4L 8 cil.
- Potencia
- 295–360 hp
- Transmisión
- 8-speed Automática
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Asientos
- 6
- Combustible
- Gasolina regular, Gasolina intermedia, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 21 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 200 in
- Peso en vacío
- 4,987–5,331 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 7 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Mayor riesgo de volcaduraLa NHTSA estima un 21.2 % de probabilidad de volcadura en un choque de un solo vehículo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 17 modelos similares 2022; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Dodge Durango 2022 es un SUV grande disponible con 3 motores (3.6L 6 cil., 5.7L 8 cil. y 6.4L 8 cil.), con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 200 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 120 pulgadas, y pesa alrededor de 4,987 lb (4dr SUV AWD V6).
La EPA califica su versión más eficiente con 21 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 8 % mejor que el promedio de su clase (SUV grande, 2022: 19.4 MPG), con un gasto estimado de $3,200 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo una calificación general de 4 estrellas.
Tiene 7 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 60 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
Novedades del 2022
- Motor retirado: 6.2L 8 cil.
Comparado con 2021; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Durango 2021 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Detroit, Michigan
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Durango 2022; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD V6 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 4,987 lb | 56/44 |
| 4dr SUV AWD V8 | 200 in | 76 in | 70.9 in | 119.7 in | 63.8 / 64.2 in | 5,331 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Durango RWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 19 / 26 / 21 | +8% | $3,200 | 414 |
| Durango AWD | 3.6L 6 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 25 / 21 | +11% | $3,200 | 427 |
| Durango AWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 14 / 22 / 17 | -10% | $4,450 | 533 |
| Durango RWD | 5.7L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción trasera | 14 / 22 / 17 | -12% | $4,450 | 525 |
| Durango SRT AWD | 6.4L 8 cil. | Automática 8-spd | Tracción total (AWD) | 13 / 19 / 15 | -21% | $5,500 | 584 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2022 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 Dodge Durango SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 21.2% |
| 2022 Dodge Durango SUV RWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 19.8% |


SUV grande similares 2022
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Dodge Durango 2022 (este auto) | 21 MPG | ★★★★★ | 7 |
| Ford Explorer 2022 | 27 MPG | Sin calificar | 25 |
| Toyota Highlander 2022 | 36 MPG | ★★★★★ | 6 |
| Jeep Grand Cherokee 2022 | 23 MPG | Sin calificar | 24 |
| Kia Telluride 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 7 |
| GMC Yukon 2022 | 23 MPG | ★★★★★ | 5 |
| Ford Expedition 2022 | 19 MPG | ★★★★★ | 12 |
Retiros (7)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Estructura › Carrocería › Hatchback/Liftgate · 13 ago 2026
Campaña NHTSA 26V528000 · 74,578 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Dodge Durango vehicles. The rear spoiler may not be aligned properly with the roof, possibly resulting in damage to the spoiler during liftgate use.
- Riesgo
- A damaged rear spoiler may detach and create a road hazard, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace or repair the spoiler and align the liftgate as necessary, free of charge. Interim notification letters, notifying owners of the safety risk, were mailed September 10, 2026. A second notice will be sent once the final remedy is available. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 61D. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov on August 20, 2026. Vehicles in this recall were previously recalled under 21V842 or 23V115. Vehicles repaired under the prior recalls will need the new repair completed.
Prevención de impacto en reversa › Sensing System › Camera · 13 jun 2024
Campaña NHTSA 24V436000 · 1,033,433 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Dodge Durango, 2021-2023 Chrysler Pacifica, Jeep Grand Cherokee L, 2022 Ram 1500, 2500, 3500, Chrysler Voyager, 2022-2023 Jeep Compass, Grand Cherokee, Wagoneer, Grand Wagoneer, and Ram Promaster vehicles. The radio software may prevent the rearview image from displaying. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera image that does not display decreases the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the radio software or the software will be OTA, "Over-The-Air," free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 9, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's numbers for this recall are 66B and 79B.
Frenos de aire › Antilock › Control Unit/Module · 6 jun 2024
Campaña NHTSA 24V415000 · 211,581 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Durango and Ram 2500 and 3500 vehicles. Due to a software malfunction, the ABS control module may disable the electronic stability control system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
- Riesgo
- Driving with a disabled electronic stability control system can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the ABS control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed beginning July 11, 2024. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is 55B.
Estructura › Carrocería › Hatchback/Liftgate · 23 feb 2023
Campaña NHTSA 23V115000 · 139,019 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2023 Dodge Durango vehicles. The rear spoiler may not be aligned properly with the roof, resulting in damage to the spoiler during liftgate use.
- Riesgo
- A damaged rear spoiler can detach and become a road hazard, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the rear spoiler, as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed March 9, 2023. Owners may contact Chrysler customer service at 1-800-853-1403. Chrysler's number for this recall is 20A. This recall is an expansion of recall number 21V-842.
Tren motriz › Transmisión manual › Column Shift Assembly · 23 nov 2022
Campaña NHTSA 22V866000 · 5,834 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2022 Dodge Charger and Durango vehicles. The shifter assembly was not properly heat-treated, which can prevent the shifter from properly engaging in the "drive" position.
- Riesgo
- An improperly engaged shifter assembly may slip out of the "drive" position, resulting in a sudden loss of drive power, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the shifter assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed January 17, 2023. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall ZB3.
Dirección › Rack And Pinion · 14 mar 2022
Campaña NHTSA 22V154000 · 931 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2021-2022 Dodge Durango and 2022 Jeep Grand Cherokee vehicles. The steering gear rack bar may have been insufficiently hardened during manufacturing, possibly allowing it to bind within the steering rack, and resulting in difficulty steering or a loss of steering control.
- Riesgo
- Difficulty steering, or a loss of steering control, can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the steering gear assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed on May 12, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-852-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z18.
Control de estabilidad (ESC) · 10 mar 2022
Campaña NHTSA 22V140000 · 370,437 vehículos
- Problema
- Chrysler (FCA US, LLC) is recalling certain 2019-2022 Ram 2500 and 2021-2022 Dodge Durango vehicles, and 2019-2022 3500 cab chassis with GVWR less than 10,000 lbs. The ABS control module software may prevent the electronic stability control (ESC) malfunction indicator light from illuminating during certain conditions. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 126, "Electronic Stability Control Systems."
- Riesgo
- An ESC malfunction indicator light that fails to illuminate during an electronic stability control problem can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the ABS control module software, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2022. Owners may contact FCA US, LLC customer service at 1-800-853-1403. FCA US, LLC's number for this recall is Z20.
No todos los Durango 2022 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Dodge Durango 2022 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 7 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Iluminación exterior — 25 reportes de propietarios. Revisa todas las luces exteriores, los limpiaparabrisas y que el parabrisas no tenga grietas.
- Sistema eléctrico — 11 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Motor — 10 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 59,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Dodge Durango 2022. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Durango
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Durango 2027 | 20 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Durango 2026 | 20 | 200 in | Sin calificar | 1 | 14 |
| Durango 2025 | 20 | 200 in | ★★★★★ | 0 | 8 |
| Durango 2024 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 0 | 14 |
| Durango 2023 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 3 | 38 |
| Durango 2021 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 8 | 205 |
| Durango 2020 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 56 |
| Durango 2019 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 4 | 145 |
| Durango 2018 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 5 | 233 |
| Durango 2017 | 21 | 200 in | ★★★★★ | 2 | 215 |
| Durango 2016 | 21 | 200 in | Sin calificar | 3 | 161 |
| Durango 2015 | 20 | 200 in | Sin calificar | 4 | 504 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Dodge. Cómo lo calculamos →