BMW X3 2009
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2009.

- Clase
- SUV (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD 3.0i/3.0si
- Motores
- 3.0L 6 cil.
- Tracción
- Tracción 4x4
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 20 combinadas · 17 ciudad / 24 carretera
- Largo
- 179.9 in
- Peso en vacío
- 4,068 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 1). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 11 modelos similares 2009; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW X3 2009 es un SUV con motor 3.0L 6 cil., con tracción 4x4.
Mide unas 180 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 110 pulgadas, y pesa alrededor de 4,068 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 24 en carretera), un 13 % mejor que el promedio de su clase (SUV, 2009: 17.7 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2009
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al X3 2008: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2008; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el X3 2008 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD 3.0i/3.0si | 179.9 in | 72.8 in | 65.7 in | 109.8 in | 58.7 / 59.8 in | 4,068 lb | 50/50 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| X3 xDrive30i | 3.0L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción 4x4 | 17 / 24 / 20 | +13% | $4,100 | 444 |
| X3 xDrive30i | 3.0L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción 4x4 | 16 / 23 / 19 | +7% | $4,350 | 468 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2009 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW X3 2009 con el programa de pruebas actual (2011+).
SUV similares 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW X3 2009 (este auto) | 20 MPG | Sin calificar | 5 |
| Mercedes-Benz G-Class 2009 | 12 MPG | Sin calificar | 0 |
| Porsche Cayenne 2009 | 16 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lexus RX 2009 | 20 MPG | Sin calificar | 0 |
| Volvo XC90 2009 | 17 MPG | Sin calificar | 1 |
| Audi Q5 2009 | 20 MPG | Sin calificar | 5 |
| Lexus GX 2009 | 15 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 2 mar 2022
Campaña NHTSA 22V119000 · 917,106 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2013 1 Series Coupe (128i); 2007-2013 3 Series Coupe (328i, 328xi, 328i xDrive); 2007-2010 X3 SAV (X3 3.0si, X3 xDrive30i); 2008-2013 1 Series Convertible (128i); 2006-2011 3 Series Sedan (325i, 325xi, 328i, 328xi, 328i xDrive, 330i, 330xi); 2006-2012 3 Series Wagon (328i, 328i xDrive); 2007-2013 3 Series Convertible (328i); 2006-2010 5 Series Sedan (525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi); 2006-2007 5 Series Wagon (530xi); 2007-2010 X5 SAV (X5 3.0si, X5 xDrive30i); 2006-2008 Z4 Coupe (Z4 3.0si); and 2006-2011 Z4 Roadster (Z4 3.0i, Z4 3.0si, Z4 sDrive30i) vehicles. The heater for the positive crankcase ventilation (PCV) valve may short circuit.
- Riesgo
- An electrical short can cause the PCV valve heater to overheat, increasing the risk of a fire while driving or, soon after driving when parked.
- Solución
- This recall supersedes and expands previous NHTSA recalls 17V-683 and 19V-273. Dealers will install an electrical wiring harness with fuse protection for the PCV Valve heater in potentially affected vehicles, free of charge. This recall supersedes and expands previous NHTSA recalls 17V-683 and 19V-273. Vehicles previously repaired under the prior recalls will need to come back for the new recall remedy. The remedy is currently being developed. Interim owner notification letters informing owners of the safety risk were mailed on April 1, 2022. Owner notification letters were mailed on July 22, 2022. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 15 ene 2020
Campaña NHTSA 20V017000 · 59,965 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2013 128i and 135i Convertibles, 128i, 135i, and M Coupes, 2007-2010 X3 30si and X3 xDrive30i, 2013-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i and X1 xDrive35i, 2007-2013 328i, 328i xDrive, 335i, 335is, 335i xDrive and M3 Coupes, 2006-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 325i, 325xi, 330i, 330xi, 335i, 335xi, 335i xDrive and M3, 2009-2011 335D, 2006-2012 325xi, 328i, 328xi and 328i xDrive, 2010-2011 X6 ActiveHybrid, 2007-2013 328i, 335i, 335is, M3 Coupes, X5 30si, X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 48i, X5 xDrive48i, X5 xDrive50i and X5 M, 2009-2013 X5 xDrive35d and 2008-2014 X6 xDrive35i, X6 xDrive50i and X6M vehicles equipped with non-desiccated driver frontal air bag inflators containing phase stabilized ammonium nitrate (PSAN) that were used as interim remedy parts for previous Takata recalls. These inflators may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, high temperatures, and high temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the driver air bag. On X5 and X6 vehicles, only the inflator will be replaced. All repairs will be performed free of charge. The recall began March 11, 2020. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Motor y refrigeración › Exhaust System › Emission Control › Crankcase (Pcv) · 30 oct 2017
Campaña NHTSA 17V683000 · 740,561 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2008-2011 128i and 2007-2011 328i, 328xi, 328i xDrive, 525i, 525xi, 528i, 528xi, 530i, 530xi, X3 3.0si, X3 xDrive30i, X5 xDrive30i, Z4 3.0i, Z4 3.0si and Z4 sDrive30i vehicles. The heater for the positive crankcase ventilation (PCV) valve may short circuit.
- Riesgo
- An electrical short can cause the parts within the PCV valve to melt, increasing the risk of a fire, even when the vehicle is not in use.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the PCV valve heater, free of charge. Interim letters were mailed on November 27, 2017. Owners will receive a second notification by the end of October 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 28 sept 2017
Campaña NHTSA 17V605000 · 85,302 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain 2006-2010 BMW X3 2.5i, X3 3.0i and X3 xDrive30i Sports Activity Vehicles. The front passenger seat occupant detection mat that determines if, and how, the passenger frontal air bag should deploy in a crash may fatigue and develop cracks which could lead to a system failure.
- Riesgo
- Should the system fail, in the event of a crash, the front passenger air bag would be deactivated, increasing the risk of personal injury.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the front passenger seat occupant detection mat, free of charge. Interim owner notification letters were mailed on November 27, 2017. A second notification letter will be sent when parts are available. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 5 feb 2016
Campaña NHTSA 16V071000 · 840,000 vehículos
- Problema
- BMW of North America, LLC (BMW) is recalling certain model year 2008-2013 128i and 135i coupes and convertibles and 1 Series M coupes, 2006-2011 325i, 325xi, 328i, 328xi, 328i xDrive, 330i, 330xi, 335i, 335xi, 335i xDrive Sedans, 2009-2011 335d sedans, 2006-2012 325xiT, 328i and 328xi sports wagons, 2007-2013 328i, 328xi, 328i xDrive, 335i, 335xi, 335i xDrive, 335is and M3 Coupes and Convertibles, 2013-2015 X1 sDrive28i, X1 xDrive28i and X1 xDrive35i SAVs, 2007-2010 X3 xDrive30i SAVs, 2007-2013 X5 xDrive30i, X5 xDrive35i, X5 xDrive48i, X5 xDrive50i and X5 M SAVs, 2009-2013 BMW X5 xDrive35d SAVs, 2008-2014 X6 xDrive35i, X6 xDrive50i, and X6 M SACs, 2010-2011 BMW X6 xDrive50i SACs and 2008-2011 M3 Sedan vehicles. Upon deployment of the driver's frontal air bag, excessive internal pressure may cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- BMW will notify owners, and dealers will replace the driver's frontal air bag module or inflator depending on the vehicle model, free of charge. The recall began March 9, 2018. Owners may contact BMW customer service at 1-800-525-7417.
No todos los X3 2009 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un BMW X3 2009 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 19 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Sistema eléctrico — 7 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Asientos — 4 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 99,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW X3 2009. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del X3
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| X3 2026 | 29 | 187.4 in | Sin calificar | 2 | 22 |
| X3 2025 | 29 | 187.4 in | ★★★★★ | 9 | 38 |
| X3 2024 | 25 | 185.4 in | ★★★★★ | 3 | 42 |
| X3 2023 | 25 | 185.4 in | ★★★★★ | 4 | 15 |
| X3 2022 | 25 | 185.4 in | ★★★★★ | 7 | 84 |
| X3 2021 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 10 | 113 |
| X3 2020 | 27 | 185.4 in | ★★★★★ | 16 | 110 |
| X3 2019 | 26 | 185.4 in | ★★★★★ | 10 | 171 |
| X3 2018 | 25 | 185.4 in | Sin calificar | 11 | 76 |
| X3 2017 | 24 | 183.1 in | Sin calificar | 6 | 92 |
| X3 2016 | 30 | 183.1 in | Sin calificar | 5 | 82 |
| X3 2015 | 30 | 183.1 in | Sin calificar | 7 | 104 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →