Audi TT
5 años modelo de 2019 a 2023, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2019–2023
- Clase
- Deportivo biplaza
- Motores recientes
- 2.0L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 25–26 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 2 campañas, todos los años
- Menos problemas
- 2022
- Interés
- 16,641 visitas en Wikipedia / 30 días
El TT 2023 en resumen
El Audi TT 2023 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 165 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 3,164 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (23 en ciudad / 30 en carretera), un 34 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG), con un gasto estimado de $2,700 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas.
El Audi TT tiene 5 años modelo en nuestros datos, de 2019 a 2023.
Su mejor consumo lo logró el 2022, con 26 MPG combinadas; el rango va de 25 a 26 MPG según el año.
Si lo compras usado, el 2022 es el año con menos problemas en nuestros datos.
El año con más retiros es el 2023 (1), y entre todos los años suman 2 campañas y 0 quejas de propietarios.
Cómo era el TT 2019
El Audi TT 2019 es un deportivo biplaza con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 165 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 99 pulgadas, y pesa alrededor de 3,164 lb.
Acerca del Audi TT
El Audi TT es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi AG. Se ha ofrecido en carrocerías cupé y roadster. Las primeras dos generaciones se ensamblaron en la subsidiaria ubicada en Győr, Hungría, usando carrocerías fabricadas y pintadas en la planta de Audi en Ingolstadt; y con partes hechas completamente por la fábrica húngara para la tercera generación.
Del artículo de Wikipedia "Audi TT", con licencia CC BY-SA 4.0.
TT 2023: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2023 →Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 25 MPG combinadas: un 34 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2023: 18.6 MPG).
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
TT 2022
0 quejas · 0 retiros
Ninguno de los 5 años modelo comparados destaca por quejas o retiros.
Retiros y quejas ante la NHTSA de 5 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del TT por año modelo
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 5 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 | 2.0L 4 cil. turbo | 25 MPG | 164.6 in | 3,164 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
| 2022 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,164 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2021 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 5 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,164 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2020 | 2.0L 4 cil. turbo, 2.5L 5 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,164 lb | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2019 | 2.0L 4 cil. turbo | 26 MPG | 164.6 in | 3,164 lb | Sin calificar | 1 | 0 |
Alternativas al TT 2021
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Mercedes-Benz AMG GT 2021 | 22 MPG | Sin calificar | 12 |
| BMW Z4 2021 | 28 MPG | Sin calificar | 5 |
| Porsche 718 2021 | 24 MPG | Sin calificar | 2 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →