Marcas›Audi›S6›2015

Audi S6 2015

Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2015.

Audi S6
En la foto: Audi S6 Avant C8 IMG 4309. Foto: Alexander Migl, CC BY-SA 4.0, vía Wikimedia Commons
Clase
Auto mediano
Carrocerías
4dr Sedan 4.0 Tfsi Quattro
Motores
4.0L 8 cil. turbo
Tracción
Tracción total (AWD)
Combustible
Gasolina premium
MPG (mejor)
20 combinadas · 17 ciudad / 27 carretera
Largo
193.7 in
Peso en vacío
4,398 lb
Calificación NHTSA
★★★★★
Retiros
2 campañas

Ventajas y desventajas

Lo bueno

  • 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.

A tener en cuenta

  • Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 20 MPG combinadas, un 22 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2015: 25.7 MPG).
  • Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.

Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 35 modelos similares 2015; no es una reseña. Cómo lo calculamos →

Resumen

El Audi S6 2015 es un auto mediano con motor 4.0L 8 cil. turbo, con tracción total (AWD).

Mide unas 194 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 115 pulgadas, y pesa alrededor de 4,398 lb.

La EPA califica su versión más eficiente con 20 MPG combinadas (17 en ciudad / 27 en carretera), un 22 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2015: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $4,100 al año en combustible.

En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.

Tiene 2 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 5 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.

Novedades del 2015

Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al S6 2014: un año sin cambios según los datos.

Comparado con 2014; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el S6 2014 →

Dimensiones y peso

CarroceríaLargoAnchoAltoDistancia entre ejesVía del. / tras.Peso en vacíoPeso del./tras.
4dr Sedan 4.0 Tfsi Quattro193.7 in73.6 in57.5 in114.6 in64.2 / 63.8 in4,398 lb55/45

Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.

¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →

Motores, consumo y costo de uso

VersiónMotorTransmisiónTracciónCiudad / Carr. / Comb.vs. su claseCombustible / añoCO₂ g/mi
S64.0L 8 cil. turboAutomática (AM-S7)Tracción total (AWD)17 / 27 / 20-22%$4,100441
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $8,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25.7 MPGPromedio 2015: Auto mediano

Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2015 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →

Calificaciones de seguridad y tecnología

VersiónGeneralFrontalConductor / pasajeroLateralPoste lateralVolcaduraRiesgo de volcadura
2015 Audi S6 4 DR AWD★★★★★★★★★★5★ / 5★★★★★★★★★★★★★★★★9%
De serieControl electrónico de estabilidad
OpcionalAlerta de colisión frontal
Not availableAlerta de salida de carril

Auto mediano similares 2015

ModeloMejor MPG / autonomíaGeneral NHTSARetiros
Audi S6 2015 (este auto)20 MPG★★★★★2
BMW 5 Series 201530 MPGSin calificar0
Mercedes-Benz E-Class 201525 MPG★★★★★0
Lexus IS 201524 MPGSin calificar3
Mercedes-Benz C-Class 201528 MPGSin calificar0
Audi A6 201529 MPG★★★★★4
Lexus LS 201520 MPGSin calificar1

Retiros (2)

Texto oficial de la NHTSA (en inglés).

Motor y refrigeración › Motor › Gasoline › Turbo/Supercharger · 23 mar 2022

Campaña NHTSA 22V178000 · 26,093 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Audi) is recalling certain 2013-2017 A8, S6 Sedan, S7, S8, and 2014-2017 RS7 vehicles. The turbocharger oil supply strainer can become blocked, causing wear to the bearings due to lack of lubrication.
Riesgo
Worn bearings can cause the turbine wheel to contact the turbocharger housing or cause the shaft to break, causing an engine stall and increasing the risk of a crash.
Solución
Dealers will replace the oil strainer and perform an oil change, free of charge. Owner notification letters were mailed August 4, 2022. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Audi's number for this recall is 21H7.
Bolsas de aire › Sensor › Occupant Classification · 4 jun 2018

Campaña NHTSA 18V370000 · 139,249 vehículos

Problema
Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2013-2018 Audi S6 and S7, 2012-2018 A7 and A6 Sedan, and 2014-2018 RS7 vehicles equipped with basic seats (with or without heating). Stress or wear of the body-sensing mat within the front passenger seat may cause the Passenger Occupant Detection System (PODS) control module to malfunction.
Riesgo
If the PODS module malfunctions, the front passenger air bag may not deploy properly in the event of a crash, increasing the risk of injury.
Solución
Volkswagen will notify owners, and dealers will install a PODS system repair kit, free of charge. The recall began November 29, 2018. Owners may contact Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's number for this recall is 74D5.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗

No todos los S6 2015 están afectados: solo el VIN lo confirma.

Problemas reportados por propietarios

5Quejas ante la NHTSA desde 2015
1Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
69,500 miMillaje típico de la falla
Motor3
Otro o desconocido1
Combustible / propulsión1
Sistema eléctrico1
Dirección1
Suspensión1
Quejas recibidas por mes (últimos 24 meses con reportes)
21/03: 121/04: 121/06: 121/09: 125/07: 121/0321/0421/0621/0925/07máx. 1

Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.

Lista para comprar un Audi S6 2015 usado

  1. Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 2 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
  2. Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
  3. Combustible / propulsión — 1 reportes de propietarios. Busca olor a combustible alrededor del auto y en la cabina, comprueba que arranque bien en caliente y revisa la varilla del aceite por olor a gasolina o nivel en aumento.
  4. Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
  5. Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 69,500 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
  6. Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.

Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi S6 2015. No sustituye una inspección profesional.

AñoMPG (mejor)LargoGeneralRetirosQuejas
S6 202522194.9 inSin calificar34
S6 202422194.9 inSin calificar10
S6 202322194.9 inSin calificar10
S6 202222194.9 inSin calificar44
S6 202122194.9 inSin calificar100
S6 202022194.9 inSin calificar62
S6 201818193.7 in★★★★★14
S6 201721193.7 in★★★★★25
S6 201621193.7 in★★★★★219
S6 201420193.7 in★★★★★319
S6 201320193.7 inSin calificar341
S6 201116193.7 inSin calificar20

Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →