DecodedCarsAudi Q3 2025
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2025.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV
- Motores
- 2.0L 4 cil. turbo
- Potencia
- 228 hp
- Transmisión
- Automática
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 25 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 176.4 in
- Peso en vacío
- 3,384 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 25 modelos similares 2025; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Audi Q3 2025 es un SUV pequeño con motor 2.0L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,384 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 25 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 2 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2025: 25.6 MPG), con un gasto estimado de $3,300 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Novedades del 2025
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al Q3 2024: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2024; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Q3 2024 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
Fabricado en: Gyor, Hungary
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Q3 2025; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV | 176.4 in | 73.2 in | 63.8 in | 105.5 in | 62.2 / 62.2 in | 3,384 lb | 57/43 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q3 | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 22 / 29 / 25 | -2% | $3,300 | 360 |
| Q3 S-Line quattro | 2.0L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -10% | $3,550 | 386 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2025 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 Audi Q3 SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 16.4% |
SUV pequeño similares 2025
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Audi Q3 2025 (este auto) | 25 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Porsche Macan 2025 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Audi Q5 2025 | 26 MPG | ★★★★★ | 1 |
| BMW X1 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 3 |
| Volvo XC60 2025 | 28 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus NX 2025 | 39 MPG | Sin calificar | 6 |
| Volvo XC40 2025 | 26 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Software · 12 feb 2025
Campaña NHTSA 25V082000 · 29,569 vehículos
- Problema
- Volkswagen Group of America, Inc. (Volkswagen) is recalling certain 2022-2024 Tiguan, 2023 Arteon, and 2024-2025 Audi Q3 vehicles. An error may occur in the camera control unit at vehicle startup, resulting in the rearview camera image not displaying as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that does not display an image can reduce the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the camera control unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed to Audi owners April 3, 2024, and Volkswagen owners November 18, 2025.Volkswagen owners will receive a second notice once remedy parts become available. Owners may contact Volkswagen customer service at 1-800-893-5298 or Audi customer service at 1-800-253-2834. Volkswagen's numbers for this recall are (Volkswagen) 91NY and (Audi) 90AV.
No todos los Q3 2025 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Audi Q3 2025 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Sistema eléctrico — 1 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Cinturones de seguridad — 1 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Asientos — 1 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Audi Q3 2025. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Q3
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Q3 2027 | 24 | 178.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| Q3 2026 | 25 | 178.3 in | Sin calificar | 1 | 6 |
| Q3 2024 | 25 | 176.4 in | ★★★★★ | 2 | 18 |
| Q3 2023 | 25 | 176.4 in | Sin calificar | 1 | 2 |
| Q3 2022 | 26 | 176.4 in | Sin calificar | 5 | 34 |
| Q3 2021 | 25 | 176.4 in | ★★★★★ | 3 | 15 |
| Q3 2020 | 22 | 176.4 in | ★★★★★ | 3 | 66 |
| Q3 2019 | 22 | 176.4 in | ★★★★★ | 4 | 10 |
| Q3 2018 | 23 | 172.8 in | Sin calificar | 1 | 26 |
| Q3 2017 | 23 | 172.8 in | Sin calificar | 3 | 8 |
| Q3 2016 | 23 | 172.8 in | Sin calificar | 3 | 29 |
| Q3 2015 | 23 | 172.8 in | Sin calificar | 2 | 24 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Audi. Cómo lo calculamos →