DecodedCarsAcura TL 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4 Dr Sedan FWD/Tech, 4 Dr Sedan Sh-AWD/Sh-AWD Tech/Sh-AWD Elite
- Motores
- 3.5L 6 cil., 3.7L 6 cil.
- Tracción
- Tracción delantera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 23 combinadas · 20 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 194.1 in
- Peso en vacío
- 3,737–3,984 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 3 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 32 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Acura TL 2014 es un auto mediano disponible con 2 motores (3.5L 6 cil. y 3.7L 6 cil.), con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 194 pulgadas de largo y 74 de ancho, con una distancia entre ejes de 109 pulgadas, y pesa alrededor de 3,737 lb (4 Dr Sedan FWD/Tech).
La EPA califica su versión más eficiente con 23 MPG combinadas (20 en ciudad / 29 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2014: 25.7 MPG), con un gasto estimado de $3,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 3 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 15 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2014
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al TL 2013: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el TL 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 Dr Sedan FWD/Tech | 194.1 in | 74 in | 57.1 in | 109.4 in | 63.4 / 63.8 in | 3,737 lb | 61/39 |
| 4 Dr Sedan Sh-AWD/Sh-AWD Tech/Sh-AWD Elite | 194.1 in | 74 in | 57.1 in | 109.4 in | 63.4 / 63.8 in | 3,984 lb | 59/41 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TL 2WD | 3.5L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción delantera | 20 / 29 / 23 | -11% | $3,550 | 385 |
| TL 4WD | 3.7L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 18 / 26 / 21 | -18% | $3,900 | 421 |
| TL 4WD | 3.7L 6 cil. | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 18 / 24 / 20 | -22% | $4,100 | 442 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Acura TL 2014.
Auto mediano similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Acura TL 2014 (este auto) | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW 5 Series 2014 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A4 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A6 2014 | 29 MPG | Sin calificar | 4 |
| Lexus LS 2014 | 20 MPG | Sin calificar | 1 |
| Tesla Model S 2014 | 265 mi | Sin calificar | 9 |
Retiros (3)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 27 jun 2019
Campaña NHTSA 19V500000 · 1,558 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013 Acura ILX, 2015 RDX, 2005-2010 and 2012 RL, 2009-2014 TL, 2010 and 2012 ZDX, 2007-2011 CR-V, 2011-2013 and 2015 CR-Z, 2009-2013 Fit, 2013 Fit EV, 2010-2011 and 2013 Insight and 2007-2014 Ridgeline vehicles. These vehicles are equipped with driver frontal air bag inflators assembled as a recall remedy part or replacement service part, that may explode due to propellant degradation occurring after long-term exposure to high absolute humidity, temperature and temperature cycling.
- Riesgo
- An inflator explosion may result in sharp metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the driver frontal air bag inflator, free of charge. The recall began August 12, 2019. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are S5B and W59.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 mar 2019
Campaña NHTSA 19V182000 · 1,101,534 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling specific 2003 Acura 3.2CL, 2013-2016 ILX, 2013-2014 ILX Hybrid, 2003-2006 MDX, 2007-2016 RDX, 2002-2003 3.2TL, 2004-2006, and 2009-2014 TL, 2010-2013 ZDX and 2001-2007 and 2009 Honda Accord, 2001-2005 Civic, 2003-2005 Civic Hybrid, 2001-2005 Civic GX NGV, 2002-2007 and 2010-2011 CR-V, 2003-2011 Element, 2007 Fit, 2002-2004 Odyssey, 2003-2008 Pilot, and 2006-2014 Ridgeline vehicles. The affected vehicles received a replacement driver air bag inflator as part of a previous Takata inflator recall remedy or a replacement driver air bag module containing the same inflator type as a service part. Due to a manufacturing error, in the event of a crash necessitating deployment of the driver frontal air bag, these inflators may explode.
- Riesgo
- An explosion of an inflator within the driver frontal air bag module may result in sharp metal fragments striking the driver, front seat passenger or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the driver's air bag inflator with an alternate inflator, free of charge. The recall began April 10, 2019. Honda owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is O41. Acura owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Acura's number for this recall is U40.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 3 feb 2016
Campaña NHTSA 16V061000 · 2,232,187 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 Acura TL, and 2010-2013 Acura ZDX vehicles. The affected vehicles are equipped with a dual-stage driver frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the inflator, free of charge. The recall began March 2017. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are JY0, JY1, and JY2.
No todos los TL 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Acura TL 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 3 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 8 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Dirección — 2 reportes de propietarios. Gira el volante de tope a tope estacionado y en marcha; escucha ruidos y nota si la dirección está dura o suelta.
- Estructura › Carrocería — 1 reportes de propietarios. Abre y cierra todas las puertas, el cofre y la cajuela; busca óxido o paneles desalineados.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 56,700 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Acura TL 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del TL
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| TL 2013 | 23 | 194.1 in | Sin calificar | 3 | 58 |
| TL 2012 | 23 | 194.1 in | Sin calificar | 3 | 107 |
| TL 2011 | 21 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 20 |
| TL 2010 | 21 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 49 |
| TL 2009 | 21 | 195.7 in | Sin calificar | 3 | 30 |
| TL 2008 | 21 | 189.4 in | Sin calificar | 1 | 80 |
| TL 2007 | 21 | 189.4 in | Sin calificar | 1 | 65 |
| TL 2006 | 21 | 189.4 in | Sin calificar | 1 | 128 |
| TL 2005 | 21 | 189.4 in | Sin calificar | 1 | 155 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →