Acura RLX
7 años modelo de 2014 a 2020, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.

- Años modelo
- 2014–2020
- Clase
- Auto mediano
- Motores recientes
- 3.5L 6 cil.
- Mejor MPG
- 23–30 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2020)
- Retiros
- 7 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2014 (74)
- Menos problemas
- 2017
- Interés
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El RLX 2020 en resumen
El Acura RLX 2020 es un auto mediano con motor 3.5L 6 cil., incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 198 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,394 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 28 MPG combinadas (28 en ciudad / 29 en carretera), un 1 % mejor que el promedio de su clase (auto mediano, 2020: 27.6 MPG), con un gasto estimado de $2,950 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 3 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de control de velocidad.
El Acura RLX tiene 7 años modelo en nuestros datos, de 2014 a 2020.
Su mejor consumo lo logró el 2016, con 30 MPG combinadas; el rango va de 23 a 30 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de dirección (56), suspensión (18), control de estabilidad (esc) (13).
Si lo compras usado, el 2016 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2015 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2014 (5), y entre todos los años suman 7 campañas y 108 quejas de propietarios.
Cómo era el RLX 2014
El Acura RLX 2014 es un auto mediano con motor 3.5L 6 cil., incluida una versión híbrida, con tracción total (AWD) y tracción delantera.
Mide unas 197 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 3,942 lb (4dr Sedan).
RLX 2020: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2020 →Lo bueno
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Mejores y peores años para comprar usado
RLX 2016
8 quejas · 0 retiros · 1 reporte de choque
Año a evitarRLX 2015
11 quejas · 3 retiros
Más reportado: Dirección
Retiros y quejas ante la NHTSA de 6 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Cambios del RLX por año modelo
- 2018
- Ya probado por la NHTSA: 5 estrellas en general
- 2016
- Nueva versión híbrida
- Ahora disponible con tracción total o 4x4
- Mejor consumo combinado sube de 23 a 30 MPG
- La versión más ligera pesa 423 lb más
- 2015
- Ya no hay versión híbrida
- Ya no se ofrece tracción total / 4x4
- Mejor consumo combinado baja de 30 a 23 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 7 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | 3.5L 6 cil. | 28 MPG | 197.6 in | 4,394 lb | ★★★★★ | 1 | 3 |
| 2019 | 3.5L 6 cil. | 28 MPG | – | – | ★★★★★ | 3 | 0 |
| 2018 | 3.5L 6 cil. | 28 MPG | 197.6 in | 4,354 lb | ★★★★★ | 1 | 9 |
| 2017 | 3.5L 6 cil. | 29 MPG | 196.5 in | 4,365 lb | Sin calificar | 0 | 3 |
| 2016 | 3.5L 6 cil. | 30 MPG | 196.5 in | 4,365 lb | Sin calificar | 0 | 8 |
| 2015 | 3.5L 6 cil. | 23 MPG | 196.5 in | 3,942 lb | Sin calificar | 3 | 11 |
| 2014 | 3.5L 6 cil. | 30 MPG | 196.5 in | 3,942 lb | Sin calificar | 5 | 74 |
Alternativas al RLX 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 5 Series 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 0 |
| Mercedes-Benz E-Class 2020 | 26 MPG | ★★★★★ | 0 |
| BMW 7 Series 2020 | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi A6 2020 | 27 MPG | ★★★★★ | 9 |
| Lexus LS 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lincoln Continental 2020 | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →