DecodedCarsBMW 7 Series 2020
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2020.
- Clase
- Auto grande
- Carrocerías
- 745le Xdrive 4dr Sedan Lwb, 750i Xdrive 4dr Sedan Swb, 750li Xdrive 4dr Sedan Lwb, Alpina B7
- Motores
- 3.0L 6 cil. turbo, 4.4L 8 cil. turbo
- Tracción
- Tracción trasera, Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium, Híbrido enchufable
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 22 ciudad / 29 carretera
- Largo
- 201.6–207.1 in
- Peso en vacío
- 4,667–5,170 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Disponible en versión híbrida enchufableSe ofrece en versión híbrida enchufable además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 9 modelos similares 2020; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El BMW 7 Series 2020 es un auto grande disponible con 2 motores (3.0L 6 cil. turbo y 4.4L 8 cil. turbo), incluida una versión híbrida, con tracción trasera y tracción total (AWD).
Mide unas 207 pulgadas de largo y 75 de ancho, con una distancia entre ejes de 126 pulgadas, y pesa alrededor de 4,859 lb (745le Xdrive 4dr Sedan Lwb).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (22 en ciudad / 29 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (auto grande, 2020: 23.3 MPG), con un gasto estimado de $3,400 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
Novedades del 2020
- Motores retirados: 2.0L 4 cil. turbo y 6.6L 12 cil. turbo
- Mejor consumo combinado baja de 27 a 24 MPG
Comparado con 2019; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el 7 Series 2019 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 745le Xdrive 4dr Sedan Lwb | 207.1 in | 74.8 in | 57.9 in | 126.4 in | 63.8 / 65 in | 4,859 lb | 50/50 |
| 750i Xdrive 4dr Sedan Swb | 201.6 in | 74.8 in | 57.9 in | 120.9 in | 63.8 / 65 in | 4,667 lb | 53/47 |
| 750li Xdrive 4dr Sedan Lwb | 207.1 in | 74.8 in | 57.9 in | 126.4 in | 63.8 / 65 in | 4,731 lb | 53/47 |
| Alpina B7 | 207.1 in | 74.8 in | 57.9 in | 126.4 in | 63.8 / 65 in | 4,877 lb | 53/47 |
| M760li Xdrive 4dr Sedan Lwb | 207.1 in | 74.8 in | 57.9 in | 126.4 in | 63.8 / 65 in | 5,170 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 740i | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 22 / 29 / 24 | +3% | $3,400 | 361 |
| 740i xDrive | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 20 / 28 / 23 | -1% | $3,550 | 394 |
| 745e xDrive Híbrido enchufable | 3.0L 6 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -6% | $3,750 | 245 |
| 750i xDrive | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | -14% | $4,100 | 449 |
| Alpina B7 | 4.4L 8 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción total (AWD) | 17 / 25 / 20 | -14% | $4,100 | 450 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2020 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el BMW 7 Series 2020.
Auto grande similares 2020
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| BMW 7 Series 2020 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus LS 2020 | 28 MPG | Sin calificar | 2 |
| Lincoln Continental 2020 | 21 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Porsche Panamera 2020 | 23 MPG | Sin calificar | 2 |
| Audi A8 2020 | 23 MPG | Sin calificar | 5 |
| Maserati Quattroporte 2020 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Cadillac CT6 2020 | 21 MPG | Sin calificar | 2 |
Retiros (0)
No hay retiros registrados en la NHTSA para el BMW 7 Series 2020.
Consulta tu VIN en NHTSA (en inglés) ↗No todos los 7 Series 2020 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
No hay quejas de propietarios del BMW 7 Series 2020 en la base de datos de la NHTSA desde 2015.
Lista para comprar un BMW 7 Series 2020 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. Sin retiros registrados, pero verifícalo igual.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el BMW 7 Series 2020. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del 7 Series
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 Series 2027 | 26 | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2026 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2025 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2024 | 28 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2023 | 27 | 212.2 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2022 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2021 | 25 | 207.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2019 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2018 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2017 | 27 | 206.3 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2016 | 24 | 200.8 in | Sin calificar | 0 | 0 |
| 7 Series 2015 | 26 | 205.1 in | Sin calificar | 0 | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni BMW. Cómo lo calculamos →