Acura MDX 2013
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2013.

- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- 4dr SUV AWD/Tech/Elite
- Motores
- 3.7L 6 cil.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 18 combinadas · 16 ciudad / 21 carretera
- Largo
- 190.9 in
- Peso en vacío
- 4,577 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
Nada destaca frente a modelos similares en los datos.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 18 MPG combinadas, un 16 % menos que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2013: 21.4 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 21 modelos similares 2013; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Acura MDX 2013 es un SUV pequeño con motor 3.7L 6 cil., con tracción total (AWD).
Mide unas 191 pulgadas de largo y 78 de ancho, con una distancia entre ejes de 108 pulgadas, y pesa alrededor de 4,577 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 18 MPG combinadas (16 en ciudad / 21 en carretera), un 16 % peor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2013: 21.4 MPG), con un gasto estimado de $4,550 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 24 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2013
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al MDX 2012: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2012; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el MDX 2012 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr SUV AWD/Tech/Elite | 190.9 in | 78.3 in | 68.1 in | 108.3 in | 67.7 / 67.7 in | 4,577 lb | 56/44 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MDX 4WD | 3.7L 6 cil. | Automática (S6) | Tracción total (AWD) | 16 / 21 / 18 | -16% | $4,550 | 500 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2013 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Acura MDX 2013.
SUV pequeño similares 2013
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Acura MDX 2013 (este auto) | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Porsche Cayenne 2013 | 23 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X5 2013 | 22 MPG | Sin calificar | 7 |
| BMW X3 2013 | 24 MPG | Sin calificar | 7 |
| Lexus RX 2013 | 29 MPG | Sin calificar | 1 |
| Volvo XC90 2013 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Audi Q7 2013 | 22 MPG | Sin calificar | 3 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Combustible (gasolina) › Delivery › Fuel Pump · 18 dic 2023
Campaña NHTSA 23V858000 · 2,490,460 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2023 Honda Accord, Civic Coupe, Civic Sedan, Civic Hatchback, Civic Type R, CR-V, HR-V, Ridgeline, Odyssey, Acura ILX, MDX, MDX Hybrid, RDX, RLX, TLX, 2019-2022 Honda Insight, Passport, 2020 Honda CR-V Hybrid, 2018-2019 Honda Clarity PHEV, Fit, and 2015-2020 Honda Accord Hybrid, Pilot, Acura NSX vehicles. The fuel pump inside the fuel tank may fail.
- Riesgo
- Fuel pump failure can cause an engine stall while driving, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the fuel pump module, free of charge. Owner letters were mailed September 6, 2024. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are KGC and KGD. This recall is an expansion of NHTSA recall numbers 21V-215 and 20V-314.
No todos los MDX 2013 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Acura MDX 2013 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 8 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 6 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Tren motriz — 4 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 68,200 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Acura MDX 2013. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del MDX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| MDX 2026 | 22 | 198.4 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| MDX 2025 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 4 | 112 |
| MDX 2024 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 43 |
| MDX 2023 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 48 |
| MDX 2022 | 22 | 198.4 in | ★★★★★ | 3 | 181 |
| MDX 2020 | 27 | 196.1 in | ★★★★★ | 8 | 231 |
| MDX 2019 | 27 | 196.1 in | ★★★★★ | 9 | 198 |
| MDX 2018 | 27 | 196.1 in | ★★★★★ | 10 | 170 |
| MDX 2017 | 27 | 196.1 in | Sin calificar | 9 | 268 |
| MDX 2016 | 23 | 193.7 in | Sin calificar | 7 | 377 |
| MDX 2015 | 23 | 193.7 in | Sin calificar | 8 | 67 |
| MDX 2014 | 23 | 193.7 in | Sin calificar | 8 | 128 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →