Acura ILX 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.

- Clase
- Auto compacto
- Carrocerías
- 4dr Sedan/Hybrid
- Motores
- 1.5L 4 cil., 2.0L 4 cil., 2.4L 4 cil.
- Tracción
- Tracción delantera
- Combustible
- Híbrido, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 38 combinadas · 38 ciudad / 38 carretera
- Largo
- 178.7 in
- Peso en vacío
- 2,990 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 5 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 38 MPG combinadas: un 44 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
- 5 retirosMás que modelos similares (unos 2). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 16 modelos similares 2014; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Acura ILX 2014 es un auto compacto disponible con 3 motores (1.5L 4 cil., 2.0L 4 cil. y 2.4L 4 cil.), incluida una versión híbrida, con tracción delantera.
Mide unas 179 pulgadas de largo y 71 de ancho, con una distancia entre ejes de 105 pulgadas, y pesa alrededor de 2,990 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 38 MPG combinadas (38 en ciudad / 38 en carretera), un 44 % mejor que el promedio de su clase (auto compacto, 2014: 26.3 MPG), con un gasto estimado de $2,150 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 5 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 30 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de bolsas de aire.
Novedades del 2014
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al ILX 2013: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el ILX 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan/Hybrid | 178.7 in | 70.9 in | 55.5 in | 105.1 in | 59.1 / 59.8 in | 2,990 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ILX Hybrid Híbrido | 1.5L 4 cil. | Automática (AV-S7) | Tracción delantera | 38 / 38 / 38 | +44% | $2,150 | 228 |
| ILX | 2.0L 4 cil. | Automática (S5) | Tracción delantera | 24 / 34 / 27 | +3% | $3,050 | 322 |
| ILX | 2.4L 4 cil. | Manual 6-spd | Tracción delantera | 22 / 31 / 25 | -5% | $3,300 | 361 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el Acura ILX 2014.
Auto compacto similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Acura ILX 2014 (este auto) | 38 MPG | Sin calificar | 5 |
| BMW 3 Series 2014 | 36 MPG | Sin calificar | 0 |
| Lexus IS 2014 | 24 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A4 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 4 |
| Audi A5 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 3 |
| Volvo S60 2014 | 24 MPG | Sin calificar | 3 |
| BMW X1 2014 | 26 MPG | Sin calificar | 6 |
Retiros (5)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 10 dic 2020
Campaña NHTSA 20V770000 · 248,358 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2013-2015 Acura ILX, 2013 Acura ILX Hybrid, 2012 Honda Civic Hybrid, and 2007-2008 Honda Fit vehicles with a manual transmission and 2009-2013 Honda Fit vehicles originally sold, or ever registered, in Connecticut, Delaware, District of Columbia, Illinois, Indiana, Iowa, Kentucky, Maine, Maryland, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Missouri, New Hampshire, New Jersey, New York, Ohio, Pennsylvania, Rhode Island, Vermont, Virginia, West Virginia, and Wisconsin. The drive shafts' protective coating may not have been applied properly during manufacturing, making it more susceptible to damage from road salt, or other contaminants, and potentially cause it to break.
- Riesgo
- A broken drive shaft may cause a sudden loss of drive power. The vehicle could also roll away if the parking brake has not been applied before the vehicle has been exited. Either condition can increase the risk of a crash or injury.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will inspect the drive shafts, replacing either the left or right drive shaft, if necessary, free of charge. Owners were notified of the safety risk with an interim letter mailed February 2, 2021. A second letter will be sent once the remedy is available. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are P9M, PAV, BAY, TAX, CA0, and MAZ.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 6 mar 2019
Campaña NHTSA 19V182000 · 1,101,534 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling specific 2003 Acura 3.2CL, 2013-2016 ILX, 2013-2014 ILX Hybrid, 2003-2006 MDX, 2007-2016 RDX, 2002-2003 3.2TL, 2004-2006, and 2009-2014 TL, 2010-2013 ZDX and 2001-2007 and 2009 Honda Accord, 2001-2005 Civic, 2003-2005 Civic Hybrid, 2001-2005 Civic GX NGV, 2002-2007 and 2010-2011 CR-V, 2003-2011 Element, 2007 Fit, 2002-2004 Odyssey, 2003-2008 Pilot, and 2006-2014 Ridgeline vehicles. The affected vehicles received a replacement driver air bag inflator as part of a previous Takata inflator recall remedy or a replacement driver air bag module containing the same inflator type as a service part. Due to a manufacturing error, in the event of a crash necessitating deployment of the driver frontal air bag, these inflators may explode.
- Riesgo
- An explosion of an inflator within the driver frontal air bag module may result in sharp metal fragments striking the driver, front seat passenger or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the driver's air bag inflator with an alternate inflator, free of charge. The recall began April 10, 2019. Honda owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Honda's number for this recall is O41. Acura owners may contact customer service at 1-888-234-2138. Acura's number for this recall is U40.
Combustible (gasolina) › Storage › Tank Assembly · 24 ene 2019
Campaña NHTSA 19V052000 · 4,455 vehículos
- Problema
- Acura (American Honda Motor Co.) is recalling certain 2014-2019 Acura ILX vehicles. The vehicles may have a deformed fuel tank, raising the height of the fuel pump and allowing the fuel level float to stick, possibly causing the fuel gauge to display an inaccurate fuel level.
- Riesgo
- If the fuel gauge displays that the vehicle has more gas than it actually does, the vehicle may run out of gas and stall, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Acura will notify owners, and dealers will inspect and, as necessary, replace the fuel tank, free of charge. The recall began March 14, 2019. Owners may contact Acura customer service at 1-888-234-2138. Acura's number for this recall is H3U, Z3T.
Bolsas de aire › Frontal › Driver Side › Inflator Module · 3 feb 2016
Campaña NHTSA 16V061000 · 2,232,187 vehículos
- Problema
- Honda (American Honda Motor Co.) is recalling certain model year 2007-2011 Honda CR-V, 2011-2015 CR-Z, 2010-2014 FCX, and Insight, 2009-2013 Fit, 2013-2014 Fit EV, 2007-2014 Ridgeline, 2013-2016 Acura ILX, 2013-2014 Acura ILX Hybrid, 2007-2016 RDX, 2005-2012 Acura RL, 2009-2014 Acura TL, and 2010-2013 Acura ZDX vehicles. The affected vehicles are equipped with a dual-stage driver frontal air bag that may be susceptible to moisture intrusion which, over time, could cause the inflator to rupture.
- Riesgo
- In the event of a crash necessitating deployment of the driver's frontal air bag, the inflator could rupture with metal fragments striking the driver or other occupants resulting in serious injury or death.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the inflator, free of charge. The recall began March 2017. Owners may contact Honda customer service at 1-888-234-2138. Honda's numbers for this recall are JY0, JY1, and JY2.
Iluminación exterior › Headlights · 13 jun 2014
Campaña NHTSA 14V323000 · 14,078 vehículos
- Problema
- American Honda Motor Co., Inc (Honda) is recalling certain model year 2013 Acura ILX vehicles manufactured January 16, 2012 to March 1, 2013, ILX Hybrid vehicles manufactured January 12, 2012 to February 7, 2013, and certain model year 2014 ILX vehicles manufactured May 2, 2013, to May 31, 2014, and ILX Hybrid vehicles manufactured October 18, 2013 to February 19, 2014. Excessive heat temperatures around the headlight bulb and reflector unit may diminish the output of the headlight and cause smoke, melting, and fire. Thus, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard No. 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
- Riesgo
- The diminished light output may decrease the driver's visibility, increasing the risk of a crash. Additonally, the excessive heat coming from around the bulb and reflector could cause the headlights to overheat, increasing the risk of a fire.
- Solución
- Honda will notify owners, and dealers will replace the headlights, free of charge. The recall began in July 2014. Owners may contact Acura customer service at 1-800-862-2872. Honda's number for this recall is JE9.
No todos los ILX 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Acura ILX 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 5 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Bolsas de aire — 21 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 46,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Acura ILX 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del ILX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| ILX 2022 | 28 | 181.9 in | ★★★★★ | 0 | 3 |
| ILX 2021 | 28 | 181.9 in | ★★★★★ | 0 | 11 |
| ILX 2020 | 28 | 181.9 in | ★★★★★ | 2 | 10 |
| ILX 2019 | 28 | 181.9 in | ★★★★★ | 5 | 36 |
| ILX 2018 | 29 | 181.9 in | ★★★★★ | 4 | 23 |
| ILX 2017 | 29 | 181.9 in | Sin calificar | 4 | 20 |
| ILX 2016 | 29 | 181.9 in | Sin calificar | 6 | 52 |
| ILX 2015 | 28 | 179.1 in | Sin calificar | 4 | 19 |
| ILX 2013 | 38 | 178.7 in | Sin calificar | 6 | 59 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Acura. Cómo lo calculamos →