DecodedCarsVolkswagen Taos
6 años modelo de 2022 a 2027, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2022–2027
- Clase
- SUV pequeño (2WD)
- Motores recientes
- 1.5L 4 cil. turbo
- Mejor MPG
- 30–31 combinadas, según el año
- Última calificación
- ★★★★★ (2025)
- Retiros
- 8 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2022 (323)
- Menos problemas
- 2023
- Interés
- 5,271 visitas en Wikipedia / 30 días
El Taos 2026 en resumen
El Volkswagen Taos 2026 es un SUV pequeño con motor 1.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción 4x4.
Mide unas 176 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,430 lb (4dr SUV AWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 31 MPG combinadas (28 en ciudad / 36 en carretera), un 3 % mejor que el promedio de su clase (SUV pequeño, 2026: 30.2 MPG), con un gasto estimado de $2,150 al año en combustible.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 4 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de estructura.
El Volkswagen Taos tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2022 a 2027.
Su mejor consumo lo logró el 2026, con 31 MPG combinadas; el rango va de 30 a 31 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de motor (201), frenos (114), sistema eléctrico (100).
Si lo compras usado, el 2024 es el año con menos problemas en nuestros datos y el 2022 el que conviene evitar.
El año con más retiros es el 2022 (6), y entre todos los años suman 8 campañas y 504 quejas de propietarios.
Cómo era el Taos 2022
El Volkswagen Taos 2022 es un SUV pequeño con motor 1.5L 4 cil. turbo, con tracción delantera y tracción total (AWD).
Mide unas 176 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,430 lb (4dr SUV AWD).
Acerca del Volkswagen Taos
El Volkswagen Taos es un SUV del segmento C del fabricante alemán Volkswagen. Se construye sobre la plataforma de bloque de construcción transversal modular (MQB) y originalmente estuvo únicamente disponible en el mercado de la República Popular China. El vehículo se posiciona por encima del T-Cross y por debajo del Tiguan Allspace; comparte posición, pero no mercado, con el Volkswagen T-Roc o el Tiguan de batalla corta.
Del artículo de Wikipedia "Volkswagen Taos", con licencia CC BY-SA 4.0.
Taos 2026: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2026 →Lo bueno
- Tracción total / 4x4 disponible
- Mucha tecnología de seguridad de serie5 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Mejores y peores años para comprar usado
Taos 2024
55 quejas · 0 retiros · 1 reporte de choque
General NHTSA: ★★★★★
Año a evitarTaos 2022
323 quejas · 6 retiros · 6 reporte de choques
Más reportado: Motor
Retiros y quejas ante la NHTSA de 3 años modelo desde 2015; úsalo junto con una inspección previa a la compra. Cómo lo calculamos →
Comparar frente a frente
Ver los 6 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2027 | 1.5L 4 cil. turbo | 30 MPG | – | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| 2026 | 1.5L 4 cil. turbo | 31 MPG | 176 in | 3,430 lb | Sin calificar | 1 | 4 |
| 2025 | 1.5L 4 cil. turbo | 31 MPG | 176 in | 3,430 lb | ★★★★★ | 2 | 12 |
| 2024 | 1.5L 4 cil. turbo | 31 MPG | 176 in | 3,430 lb | ★★★★★ | 0 | 55 |
| 2023 | 1.5L 4 cil. turbo | 31 MPG | 176 in | 3,430 lb | ★★★★★ | 0 | 110 |
| 2022 | 1.5L 4 cil. turbo | 31 MPG | 176 in | 3,430 lb | ★★★★★ | 6 | 323 |
Alternativas al Taos 2026
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota RAV4 2026 | 43 MPG | Sin calificar | 2 |
| Honda CR-V 2026 | 40 MPG | Sin calificar | 2 |
| Hyundai Tucson 2026 | 38 MPG | Sin calificar | 6 |
| Subaru Forester 2026 | 35 MPG | Sin calificar | 4 |
| Mazda CX-5 2026 | 26 MPG | Sin calificar | 0 |
| Kia Seltos 2026 | 29 MPG | Sin calificar | 0 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Volkswagen. Cómo lo calculamos →