DecodedCarsToyota Tacoma 2024
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2024.
- Clase
- Pickup grande (4WD)
- Carrocerías
- Double Cab L/Box 2WD, Double Cab L/Box 4WD, Double Cab S/Box 2WD, Double Cab S/Box 4WD
- Motores
- 2.4L 4 cil. turbo
- Potencia
- 270–278 hp
- Tracción
- Tracción 4x4, Tracción trasera, 4x4 conectable
- Combustible
- Híbrido, Gasolina regular
- MPG (mejor)
- 24 combinadas · 23 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 213–226.4 in
- Peso en vacío
- 4,145–4,718 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 6 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 24 MPG combinadas: un 31 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2024: 18.3 MPG).
- Disponible en versión híbridaSe ofrece en versión híbrida además de gasolina.
- Tracción total / 4x4 disponible
A tener en cuenta
- Muchas quejas de propietarios154 quejas ante la NHTSA frente a unas 22 de modelos similares; sobre todo por problemas de tren motriz.
- 6 retirosMás que modelos similares (unos 3). Confirma las reparaciones con el VIN.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 5 modelos similares 2024; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Toyota Tacoma 2024 es una pickup grande con motor 2.4L 4 cil. turbo, incluida una versión híbrida, con tracción 4x4, tracción trasera y 4x4 conectable.
Mide unas 226 pulgadas de largo y 77 de ancho, con una distancia entre ejes de 145 pulgadas, y pesa alrededor de 4,365 lb (Double Cab L/Box 2WD).
La EPA califica su versión más eficiente con 24 MPG combinadas (23 en ciudad / 26 en carretera), un 31 % mejor que el promedio de su clase (pickup grande, 2024: 18.3 MPG), con un gasto estimado de $2,800 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 6 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 154 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de tren motriz.
Novedades del 2024
- Nuevas dimensiones: 14.2 in más largo, distancia entre ejes +17.7 in — probablemente un rediseño o nueva generación
- Nueva versión híbrida
- Motor nuevo: 2.4L 4 cil. turbo
- Motores retirados: 3.5L 6 cil. y 2.7L 4 cil.
- Mejor consumo combinado sube de 21 a 24 MPG
Comparado con 2023; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el Tacoma 2023 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Motor270–278 hp2.4L 4 cil.
Motor275 hp2.4L 4 cil. híbrido
TracciónAWD/4WD
Versiones
45 Series47 Series40 Series
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Control de crucero adaptativoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Tijuana, Baja California · Apaseo El Grande, Guanajuato
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 5 configuraciones del Tacoma 2024; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Double Cab L/Box 2WD | 226.4 in | 76.8 in | 74 in | 145.3 in | 65.7 / 66.1 in | 4,365 lb | |
| Double Cab L/Box 4WD | 226.4 in | 76.8 in | 74 in | 145.3 in | 65.7 / 66.1 in | 4,718 lb | 58/42 |
| Double Cab S/Box 2WD | 213 in | 76.8 in | 74 in | 131.9 in | 65.7 / 66.1 in | 4,266 lb | |
| Double Cab S/Box 4WD | 213 in | 76.8 in | 74 in | 131.9 in | 65.7 / 66.1 in | 4,484 lb | 58/42 |
| Xtra Cab L/Box 2WD | 213 in | 76.8 in | 74 in | 131.9 in | 65.7 / 66.1 in | 4,145 lb | |
| Xtra Cab L/Box 4WD | 213 in | 76.8 in | 74 in | 131.9 in | 65.7 / 66.1 in | 4,374 lb |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Tacoma Hybrid 4WD Híbrido | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción 4x4 | 23 / 24 / 24 | +31% | $2,800 | 379 |
| Tacoma SR5/Sport/PreRunner 2WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 21 / 26 / 23 | -5% | $2,900 | 393 |
| Tacoma 2WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 26 / 23 | -5% | $2,900 | 394 |
| Tacoma Hybrid 4WD Híbrido | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 22 / 24 / 23 | +26% | $2,900 | 388 |
| Tacoma SR5/Sport/PreRunner 2WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | Tracción trasera | 20 / 24 / 22 | -9% | $3,050 | 405 |
| Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited 4WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 19 / 23 / 21 | +8% | $3,200 | 433 |
| Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited 4WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 20 / 23 / 21 | +8% | $3,200 | 420 |
| Tacoma SR5/Sport/Off-Road/Limited 4WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 19 / 24 / 21 | +8% | $3,200 | 424 |
| Tacoma 4WD | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (S8) | 4x4 conectable | 19 / 24 / 21 | +8% | $3,200 | 424 |
| Tacoma 4WD MT | 2.4L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | 4x4 conectable | 18 / 23 / 20 | +3% | $3,350 | 452 |
5/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
5/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Gasta $2,000Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
18.3 MPGPromedio 2024: Pickup grande (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2024 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024 Toyota TACOMA PU/CC 4WD | Sin calificar | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
| 2024 Toyota TACOMA PU/CC 2WD | Sin calificar | ★★★★★ | 3★ / 4★ | ★★★★★ | ★★★★★ | Sin calificar | – |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
Pickup grande similares 2024
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Tacoma 2024 (este auto) | 24 MPG | Sin calificar | 6 |
| Nissan Frontier 2024 | 21 MPG | Sin calificar | 3 |
| Ford F-150 Lightning 2024 | 320 mi | Sin calificar | 4 |
| GMC Hummer EV 2024 | 314 mi | Sin calificar | 2 |
| Jeep Gladiator 2024 | 19 MPG | Sin calificar | 2 |
| Rivian R1T 2024 | 410 mi | Sin calificar | 7 |
Retiros (6)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Equipamiento › Other › Labels · 2 sept 2026
Campaña NHTSA 26V571000 · 135 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 Toyota Tacoma Hybrid, 2025 Tundra Hybrid, Tundra, 2026 RAV4 Hybrid, 4Runner i-Force Max Hybrid, and 4Runner vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 18, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's number for this recall is 26TA18.
Suspensión › Rear › Shock Absorber · 6 ago 2026
Campaña NHTSA 26V514000 · 48,280 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024 Tacoma Hybrid and 2024-2025 Tacoma vehicles. The metal flange on the front and rear shock absorbers may corrode and fail, resulting in detachment of the external oil reservoir.
- Riesgo
- An oil reservoir that detaches can create a road hazard, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the front and rear shock absorber assemblies, as necessary, free of charge. Interim letters notifying owners of the safety risk were mailed September 30, 2026. Additional letters will be sent once the final remedy is available, anticipated in March 2027. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26TB14 and 26TA14.
Equipamiento › Other › Labels · 24 mar 2026
Campaña NHTSA 26V179000 · 8,230 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Toyota Tundra, Tacoma Hybrid, Tacoma, RAV4 Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Lexus GX550, 2024-2026 Tundra Hybrid, 2025 Sequoia Hybrid, Crown Signia, Grand Highlander, Lexus TX500 Hybrid, Lexus NX350 Hybrid, 2025-2026 Grand Highlander Hybrid, and Lexus TX350 vehicles. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace the load carrying capacity modification label, free of charge. Owner letters were mailed May 26, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 26LB04, 26LA04, 26TB07, and 26TA07.
Sistema eléctrico › Instrument Cluster/Panel · 11 sept 2025
Campaña NHTSA 25V595000 · 591,377 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2024 Toyota Venza, 2023-2025 RAV4 Prime, RAV4, Highlander, GR Corolla, Crown, 2024-2025 Lexus TX, LS, Toyota Tacoma, Grand Highlander, and 2025 Lexus RX, Toyota Crown Signia, Camry, RAV 4 Plug-in Hybrid (PHEV), and 4 Runner vehicles. Due to an error in the instrument panel software at vehicle startup, the instrument panel may fail to display vehicle speed, brake system, and tire pressure warning lights.
- Riesgo
- An instrument panel display that does not show critical information can increase the risk of a crash or injury.
- Solución
- Dealers will update the instrument panel software over-the-air (OTA) for non-PHEV vehicles, free of charge. For PHEV vehicles, dealers will inspect the instrument panel assembly, and either replace it, or update the software, free of charge. Owner letters were mailed December 5, 2025. Additional letters will be sent, anticipated in May 2026. This is a phased recall. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB08 and 25TA08. Lexus' numbers for this recall are 25LB05 and 25LA05.
Frenos hidráulicos › Foundation Components › Hoses, Lines/Piping, And Fittings · 6 feb 2025
Campaña NHTSA 25V058000 · 221,846 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2024-2025 Tacoma 4-wheel drive vehicles. The rear brake hoses can be damaged if mud and dirt builds up inside the rear wheels. This can result in a brake fluid leak.
- Riesgo
- A brake fluid leak can reduce braking ability and increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will replace both rear brake hoses, free of charge. Owner letters were mailed August 1, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB04 and 25TA04.
Equipamiento › Other › Labels · 23 jul 2024
Campaña NHTSA 24V548000 · 33,848 vehículos
- Problema
- Gulf States Toyota, Inc. (GST) is recalling certain Toyota 2023 GR Supra, 2024 4 Runner, Corolla, Grand Highlander, Grand Highlander Hybrid, Land Cruiser Hybrid, Tacoma, Tacoma Hybrid, 2023-2024 BZ4X, Corolla Cross Hybrid, GR Corolla, GR86, Highlander, Highlander Hybrid, Prius, Prius Prime, Sequoia Hybrid, Tundra, Tundra Hybrid, Venza Hybrid, 2023-2025 Crown, and 2025 Camry Hybrid vehicles equipped with GST accessories. The load carrying capacity modification label may display inaccurate added weight values. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 110, "Tire Selection and Rims."
- Riesgo
- A vehicle with an incorrect maximum capacity weight value may be overloaded, which can increase the risk of a crash.
- Solución
- GST will mail new labels to owners, free of charge. Owner notification letters were mailed September 16, 2024. Owners may contact GST customer service at 1-800-444-1074. GST's number for this recall is 24R2.
No todos los Tacoma 2024 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
154Quejas ante la NHTSA desde 2015
6Con choque
1Con incendio
33Lesionados reportados
18,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Toyota Tacoma 2024 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 6 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Tren motriz — 55 reportes de propietarios. Prueba todas las marchas, incluida la reversa; nota patinazos o cambios bruscos o tardíos.
- Frenos — 19 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Frenos hidráulicos — 15 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 18,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Sistema híbrido. Busca luces de advertencia del sistema híbrido y pregunta si la batería de alto voltaje se reemplazó o sigue en garantía.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Toyota Tacoma 2024. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Tacoma
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Tacoma 2026 | 23 | 213 in | Sin calificar | 0 | 12 |
| Tacoma 2025 | 23 | 213 in | ★★★★★ | 5 | 114 |
| Tacoma 2023 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 4 | 54 |
| Tacoma 2022 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 3 | 59 |
| Tacoma 2021 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 0 | 81 |
| Tacoma 2020 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 1 | 90 |
| Tacoma 2019 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 4 | 219 |
| Tacoma 2018 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 3 | 209 |
| Tacoma 2017 | 21 | 212.2 in | ★★★★★ | 5 | 243 |
| Tacoma 2016 | 21 | 212.2 in | Sin calificar | 4 | 324 |
| Tacoma 2015 | 22 | 208.3 in | Sin calificar | 4 | 100 |
| Tacoma 2014 | 22 | 221.3 in | Sin calificar | 4 | 79 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Toyota. Cómo lo calculamos →