DecodedCarsSubaru WRX 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- Auto mediano
- Carrocerías
- 4dr Sedan, Sport 4dr Sedan, Sport Eyesight 4dr Sedan
- Motores
- 2.4L 4 cil. turbo
- Potencia
- 271 hp
- Transmisión
- manual de 6 vel.
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 22 combinadas · 19 ciudad / 26 carretera
- Largo
- 183.9 in
- Peso en vacío
- 3,340–3,530 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Buen desempeñoHasta 271 hp, frente a unos 201 hp de modelos similares 2023.
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Pocas quejas de propietarios9 quejas ante la NHTSA frente a unas 37 de modelos similares.
A tener en cuenta
- Consumo por debajo del promedioSu versión más eficiente logra 22 MPG combinadas, un 19 % menos que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG).
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 22 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru WRX 2023 es un auto mediano con motor 2.4L 4 cil. turbo, con tracción total (AWD).
Mide unas 184 pulgadas de largo y 72 de ancho, con una distancia entre ejes de 106 pulgadas, y pesa alrededor de 3,340 lb (4dr Sedan).
La EPA califica su versión más eficiente con 22 MPG combinadas (19 en ciudad / 26 en carretera), un 19 % peor que el promedio de su clase (auto mediano, 2023: 27 MPG), con un gasto estimado de $3,750 al año en combustible.
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 9 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de motor.
Novedades del 2023
Sin cambios en motores, versiones, tracción, tamaño, consumo EPA ni calificación NHTSA respecto al WRX 2022: un año sin cambios según los datos.
Comparado con 2022; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el WRX 2022 →
Versiones, desempeño y equipamiento
Versiones
Seguridad y asistencias al conductor
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 3 configuraciones del WRX 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4dr Sedan | 183.9 in | 72 in | 57.9 in | 105.5 in | 61.4 / 61.8 in | 3,340 lb | 60/40 |
| Sport 4dr Sedan | 183.9 in | 72 in | 57.9 in | 105.5 in | 61.4 / 61.8 in | 3,411 lb | 60/40 |
| Sport Eyesight 4dr Sedan | 183.9 in | 72 in | 57.9 in | 105.5 in | 61.4 / 61.8 in | 3,530 lb | 60/40 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| WRX | 2.4L 4 cil. turbo | Manual 6-spd | Tracción total (AWD) | 19 / 26 / 22 | -19% | $3,750 | 407 |
| WRX | 2.4L 4 cil. turbo | Automática (AV-S8) | Tracción total (AWD) | 19 / 25 / 21 | -22% | $3,900 | 419 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Subaru WRX 4 DR AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 5★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 9% |
Auto mediano similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru WRX 2023 (este auto) | 22 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Toyota Corolla 2023 | 50 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Honda Civic 2023 | 36 MPG | Sin calificar | 5 |
| Toyota Camry 2023 | 52 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Nissan GT-R 2023 | 18 MPG | Sin calificar | 0 |
| Toyota Prius 2023 | 57 MPG | ★★★★★ | 4 |
| Subaru Impreza 2023 | 32 MPG | ★★★★★ | 2 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Tren motriz › Driveline › Driveshaft · 9 nov 2023
Campaña NHTSA 23V754000 · 4,701 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2024 Crosstrek, Impreza, 2023-2024 Forester, and 2023 WRX vehicles. The front driveshaft assemblies' outer race may develop cracks and break.
- Riesgo
- A broken driveshaft can cause a loss of drive power while driving or vehicle rollaway when the vehicle is in park without the parking brake engaged. Either of these scenarios can increase the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will inspect and replace the left and right front driveshafts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 8, 2024. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRP-23.
No todos los WRX 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru WRX 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Motor — 2 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Suspensión — 2 reportes de propietarios. Pasa por baches y escucha golpes; busca desgaste irregular en los neumáticos.
- Frenos — 2 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru WRX 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del WRX
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| WRX 2026 | 22 | 183.9 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| WRX 2025 | 22 | 183.9 in | ★★★★★ | 0 | 3 |
| WRX 2024 | 22 | 183.9 in | ★★★★★ | 0 | 14 |
| WRX 2022 | 22 | 183.9 in | ★★★★★ | 1 | 25 |
| WRX 2021 | 23 | 180.7 in | ★★★★★ | 1 | 13 |
| WRX 2020 | 23 | 180.7 in | ★★★★★ | 1 | 18 |
| WRX 2019 | 23 | 180.7 in | Sin calificar | 2 | 31 |
| WRX 2018 | 23 | 180.7 in | Sin calificar | 2 | 45 |
| WRX 2017 | 23 | 180.7 in | Sin calificar | 1 | 53 |
| WRX 2016 | 23 | 180.7 in | Sin calificar | 3 | 34 |
| WRX 2015 | 24 | 180.7 in | Sin calificar | 3 | 51 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →