DecodedCarsSubaru Solterra 2023
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2023.
- Clase
- SUV pequeño (4WD)
- Carrocerías
- SUV
- Motores
- Motor eléctrico
- Tracción
- Tracción total (AWD)
- Combustible
- Eléctrico
- Autonomía eléctrica
- 228 mi · 11 h a 240 V
- Largo
- 184.6 in
- Peso en vacío
- 4,365 lb
- Calificación NHTSA
- ★★★★★
- Retiros
- 4 campañas
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- 5 estrellas en seguridad NHTSALa máxima calificación general en las pruebas de choque federales.
- Mucha tecnología de seguridad de serie4 de las 5 asistencias clave, de serie en las versiones revisadas.
A tener en cuenta
- Retiro con aviso de "no conducir"Verifica que la reparación del retiro esté hecha antes de comprarlo o manejarlo.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC frente a 36 modelos similares 2023; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El Subaru Solterra 2023 es un SUV pequeño 100 % eléctrico, con tracción total (AWD).
Mide unas 185 pulgadas de largo y 73 de ancho, con una distancia entre ejes de 112 pulgadas, y pesa alrededor de 4,365 lb.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 228 millas y tarda unas 11 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
En las pruebas de choque de la NHTSA obtuvo la máxima calificación general de 5 estrellas.
Tiene 4 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 42 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de sistema eléctrico.
Versiones, desempeño y equipamiento
Tren motriz–Motor eléctrico
TracciónAWD/4WD
Versiones
15 Series
Seguridad y asistencias al conductor
Frenado automático de emergenciaDe serie
Frenado de emergencia con detección de peatonesDe serie
Alerta de colisión frontalDe serie
Monitor de punto ciegoDe serie
Alerta de tráfico cruzado traseroDe serie
Alerta de salida de carrilDe serie
Asistente de mantenimiento de carrilDe serie
Asistente de estacionamientoDe serie
Cámara de reversaDe serie
Luces altas automáticasDe serie
Arranque sin llaveDe serie
Faros LEDSí
Fabricado en: Toyota City, Aichi
NHTSA vPIC, según el fabricante, para 1 configuración del Solterra 2023; puede no incluir todas las versiones. Cómo lo calculamos →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| SUV | 184.6 in | 73.2 in | 65 in | 112.2 in | 63 / 63.4 in | 4,365 lb | 54/46 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Solterra AWD Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 228 mi · 30.9339 kWh/100mi | – | $700 | – |
| Solterra Limited/Touring AWD Eléctrico | TBD | Automática (A1) | Tracción total (AWD) | 222 mi · 32.1274 kWh/100mi | – | $700 | – |
10/10Puntaje EPA de consumo (mejor versión)
10/10Puntaje EPA de gases de efecto invernadero
Ahorra $8,500Combustible en 5 años vs. un auto nuevo promedio
25 MPGPromedio 2023: SUV pequeño (4WD)
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2023 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
| Versión | General | Frontal | Conductor / pasajero | Lateral | Poste lateral | Volcadura | Riesgo de volcadura |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2023 Subaru Solterra SUV AWD | ★★★★★ | ★★★★★ | 4★ / 5★ | ★★★★★ | ★★★★★ | ★★★★★ | 11.6% |
De serieControl electrónico de estabilidad
De serieAlerta de colisión frontal
De serieAlerta de salida de carril
SUV pequeño similares 2023
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Subaru Solterra 2023 (este auto) | 228 mi | ★★★★★ | 4 |
| Toyota RAV4 2023 | 40 MPG | ★★★★★ | 3 |
| Toyota RAV4 Prime 2023 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Honda CR-V 2023 | 40 MPG | ★★★★★ | 8 |
| Toyota 4Runner 2023 | 17 MPG | ★★★★★ | 1 |
| Hyundai Tucson 2023 | 38 MPG | ★★★★★ | 2 |
| Subaru Forester 2023 | 29 MPG | ★★★★★ | 1 |
Retiros (4)
Aviso de seguridad: 2 retiros de este año modelo tienen aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". Consulta tu VIN ahora.
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Prevención de impacto en reversa › Display Function · 30 oct 2025
Campaña NHTSA 25V744000 · 1,024,407 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2022-2026 Toyota, Lexus, and Subaru Solterra vehicles equipped with a Panoramic View Monitor (PVM) system. Please see the recall report for a complete list of models. A software error may cause the rearview camera to freeze or display a blank screen when the vehicle is in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
- Riesgo
- A rearview camera that fails to display an image can reduce the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the parking assist software, free of charge. Owner letters were mailed January 2, 2026. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB13 and 25LB06. Subaru's number for this recall is WRE25.
Visibilidad › Defroster/Defogger/Hvac System · 4 sept 2025
Campaña NHTSA 25V577000 · 94,320 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023-2025 bZ4X, Lexus RZ, and Subaru Solterra vehicles. During certain HVAC system faults, such as electrical compressor failure, the defroster and defogger system may become inoperative.
- Riesgo
- An inoperative defroster and defogger system can decrease the driver's visibility under certain driving conditions, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Dealers will update the HVAC control ECU software, free of charge. Dealers will also inspect the electrical compressor, and replace it, if necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed October 17, 2025. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331. Toyota's numbers for this recall are 25TB07 and 25TA07. Lexus' numbers for this recall are 25LB04 and 25LA04. Subaru's number for this recall is WRD-25.
Ruedas › Hub · 9 feb 2023 No conducir
Campaña NHTSA 23V064000 · 1,182 vehículos
- Problema
- Subaru of America, Inc. (Subaru) is recalling certain 2023 Solterra vehicles. Improperly tightened hub bolts may loosen and cause the wheels to detach from the vehicle.
- Riesgo
- Wheel detachment while driving can result in a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicle until the repair has been completed. Dealers will inspect and tighten the hub bolts, if necessary, free of charge. Owner notification letters are expected to mailed March 1, 2023. Owners may contact Subaru's customer service at 1-844-373-6614. Subaru's number for this recall is WRE-23.
Ruedas › Hub · 23 jun 2022 No conducir
Campaña NHTSA 22V444000 · 661 vehículos
- Problema
- Toyota Motor Engineering & Manufacturing (Toyota) is recalling certain 2023 Subaru Solterra and Toyota BZ4X vehicles. The hub bolts on the wheels may loosen, causing a wheel to detach from the vehicle after low-mileage use.
- Riesgo
- A wheel detaching from a moving vehicle can result in a loss of vehicle control, increasing the risk of a crash.
- Solución
- Owners are advised not to drive their vehicles until they are repaired. Dealers will replace the hub bolts and wheels, free of charge. Letters notifying owners of the safety risk were mailed June 27, 2022. A second letter will be sent once the remedy is available. Owners may contact Toyota's customer service at 1-800-331-4331.
No todos los Solterra 2023 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
42Quejas ante la NHTSA desde 2015
5Con choque
0Con incendio
0Lesionados reportados
16,000 miMillaje típico de la falla
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un Subaru Solterra 2023 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 4 retiros en este año: pide comprobantes de reparación.
- Retiro crítico de seguridad. Al menos un retiro tiene aviso de "no conducir" o "estacionar afuera". No lo compres hasta que el VIN muestre que se reparó.
- Sistema eléctrico — 15 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Control de velocidad — 6 reportes de propietarios. Pregunta al vendedor y al mecánico específicamente por este sistema.
- Frenos — 6 reportes de propietarios. Frena con fuerza a velocidad; revisa si se jala hacia un lado, si el pedal vibra o si se enciende la luz del ABS.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 16,000 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 228 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el Subaru Solterra 2023. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del Solterra
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| Solterra 2027 | 288 mi | – | Sin calificar | 0 | 0 |
| Solterra 2026 | 288 mi | 184.6 in | Sin calificar | 1 | 17 |
| Solterra 2025 | 227 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 2 | 4 |
| Solterra 2024 | 227 mi | 184.6 in | ★★★★★ | 2 | 14 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Subaru. Cómo lo calculamos →