Spyker C8
6 años modelo de 2005 a 2011, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2011
- Clase
- Deportivo biplaza, Auto minicompacto
- Motores recientes
- 4.2L 8 cil.
- Mejor MPG
- 15–17 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 0 campañas, todos los años
El C8 2011 en resumen
El Spyker C8 2011 es un deportivo biplaza con motor 4.2L 8 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 17 MPG combinadas (14 en ciudad / 21 en carretera), un 11 % peor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2011: 19.1 MPG), con un gasto estimado de $4,850 al año en combustible.
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
No hay retiros ni quejas de propietarios registrados en la NHTSA para este año modelo.
El Spyker C8 tiene 6 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2011, en las clases Deportivo biplaza, Auto minicompacto.
Su mejor consumo lo logró el 2011, con 17 MPG combinadas; el rango va de 15 a 17 MPG según el año.
Cómo era el C8 2005
El Spyker C8 2005 es un auto minicompacto con motor 4.2L 8 cil., con tracción trasera.
La EPA califica su versión más eficiente con 15 MPG combinadas (13 en ciudad / 18 en carretera), un 21 % peor que el promedio de su clase (auto minicompacto, 2005: 18.9 MPG), con un gasto estimado de $4,450 al año en combustible.
C8 2011: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2011 →Lo bueno
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Cambios del C8 por año modelo
- 2010
- Mejor consumo combinado sube de 15 a 17 MPG
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 6 años modelo lado a lado
Alternativas al C8 2010
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Chevrolet Corvette 2010 | 19 MPG | Sin calificar | 0 |
| Dodge Viper 2010 | 16 MPG | Sin calificar | 0 |
| Nissan 370z 2010 | 22 MPG | Sin calificar | 0 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Spyker. Cómo lo calculamos →