DecodedCarssmart fortwo 2014
Versiones, desempeño, equipamiento, consumo, seguridad y problemas conocidos, con sus ventajas y desventajas frente a modelos similares 2014.
- Clase
- Deportivo biplaza
- Carrocerías
- Ed 2dr Coupe (Electric) RWD, Passion/Brabus 2dr Conv RWD, Pure/Passion/Brabus 2dr Coupe RWD
- Motores
- 1.0L 3 cil.
- Tracción
- Tracción trasera
- Combustible
- Eléctrico, Gasolina premium
- MPG (mejor)
- 36 combinadas · 34 ciudad / 38 carretera
- Autonomía eléctrica
- 68 mi · 6 h a 240 V
- Largo
- 106.3 in
- Peso en vacío
- 1,808–2,028 lb
- Calificación NHTSA
- Sin calificar
- Retiros
- 1 campaña
Ventajas y desventajas
Lo bueno
- Excelente consumo de combustibleHasta 36 MPG combinadas: un 74 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG).
- Disponible en versión eléctricaSe ofrece en versión eléctrica además de gasolina.
A tener en cuenta
- Requiere gasolina premiumTodas las versiones de gasolina usan premium, lo que encarece el uso diario.
Calculado con datos de la EPA, la NHTSA y vPIC; no es una reseña. Cómo lo calculamos →
Resumen
El smart fortwo 2014 es un deportivo biplaza con motor 1.0L 3 cil., con tracción trasera.
Mide unas 106 pulgadas de largo y 61 de ancho, con una distancia entre ejes de 74 pulgadas, y pesa alrededor de 2,028 lb (Ed 2dr Coupe (Electric) RWD).
La EPA califica su versión más eficiente con 36 MPG combinadas (34 en ciudad / 38 en carretera), un 74 % mejor que el promedio de su clase (deportivo biplaza, 2014: 20.7 MPG), con un gasto estimado de $700 al año en combustible.
La versión eléctrica tiene una autonomía EPA de hasta 68 millas y tarda unas 6 horas en cargarse con un cargador de nivel 2 (240 V).
La NHTSA no ha publicado una calificación general de 5 estrellas para este año modelo.
Tiene 1 campaña de retiro registradas y los propietarios han presentado 16 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de cinturones de seguridad.
Novedades del 2014
- La versión más ligera pesa 154 lb más
Comparado con 2013; no incluye cambios de versiones, equipamiento ni precio. Ver el fortwo 2013 →
Dimensiones y peso
| Carrocería | Largo | Ancho | Alto | Distancia entre ejes | Vía del. / tras. | Peso en vacío | Peso del./tras. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ed 2dr Coupe (Electric) RWD | 106.3 in | 61.4 in | 60.6 in | 73.6 in | 50.4 / 53.5 in | 2,028 lb | 43/57 |
| Passion/Brabus 2dr Conv RWD | 106.3 in | 61.4 in | 60.6 in | 73.6 in | 50.4 / 53.5 in | 1,852 lb | 43/57 |
| Pure/Passion/Brabus 2dr Coupe RWD | 106.3 in | 61.4 in | 60.6 in | 73.6 in | 50.4 / 53.5 in | 1,808 lb | 43/57 |
Transport Canada CVS (Open Government Licence – Canada), medidas del mercado canadiense.
¿Cabe en tu garaje? Compruébalo con tus medidas →Motores, consumo y costo de uso
| Versión | Motor | Transmisión | Tracción | Ciudad / Carr. / Comb. | vs. su clase | Combustible / año | CO₂ g/mi |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fortwo electric drive convertible Eléctrico | 55 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción trasera | 68 mi · 32 kWh/100mi | – | $700 | – |
| fortwo electric drive coupe Eléctrico | 55 kW DCPM | Automática (A1) | Tracción trasera | 68 mi · 32 kWh/100mi | – | $700 | – |
| fortwo coupe | 1.0L 3 cil. | Automática (AM5) | Tracción trasera | 34 / 38 / 36 | +74% | $2,300 | 243 |
| fortwo cabriolet | 1.0L 3 cil. | Automática (AM5) | Tracción trasera | 34 / 38 / 36 | +74% | $2,300 | 243 |
Estimaciones de la EPA; "vs. su clase" compara las MPG combinadas con el promedio 2014 de su clase EPA. Cómo lo calculamos →
Calificaciones de seguridad y tecnología
La NHTSA no ha publicado calificaciones de 5 estrellas para el smart fortwo 2014.
Deportivo biplaza similares 2014
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| smart fortwo 2014 (este auto) | 36 MPG | Sin calificar | 1 |
| MINI Roadster 2014 | 30 MPG | Sin calificar | 0 |
Retiros (1)
Texto oficial de la NHTSA (en inglés).
Dirección · 31 mar 2015
Campaña NHTSA 15V192000 · 5,058 vehículos
- Problema
- Mercedes-Benz USA, LLC (MBUSA) is recalling certain model year 2014-2015 Smart Fortwo Coupes and Convertibles, and 2014 Fortwo Coupe Electric and Fortwo Convertible Electric vehicles. The affected vehicles have steering gear mounting bolts which may break during vehicle operation.
- Riesgo
- If the steering gear mounting bolts break, vehicle handling could be affected, increasing the risk of a crash.
- Solución
- MBUSA will notify owners, and dealers will replace the steering gear mounting bolts, free of charge. The recall began on May 8, 2015. Owners may contact Smart customer service at 1-800-762-7887.
No todos los fortwo 2014 están afectados: solo el VIN lo confirma.
Problemas reportados por propietarios
Reportes sin verificar; los más vendidos acumulan más.
Lista para comprar un smart fortwo 2014 usado
- Consulta el VIN en nhtsa.gov/recalls. 1 retiro en este año: pide comprobantes de reparación.
- Cinturones de seguridad — 4 reportes de propietarios. Confirma que la luz de advertencia de las bolsas de aire se apague al arrancar y que cualquier retiro de bolsas de aire esté reparado.
- Motor — 3 reportes de propietarios. Arranca el motor en frío, escucha si golpetea y fíjate en luces de advertencia o titubeos al acelerar.
- Sistema eléctrico — 3 reportes de propietarios. Prueba todas las ventanas, seguros, luces, pantallas y puertos USB; revisa la antigüedad de la batería.
- Millaje a vigilar. Los propietarios suelen reportar problemas alrededor de las 6,157 millas; pregunta qué se reparó cerca de ese punto.
- Salud de la batería. Pide un reporte del estado de la batería, revisa la garantía restante y compara la autonomía al 100 % con las 68 millas de la EPA.
- Antes de pagar: historial de servicio, reporte de antecedentes e inspección de un mecánico independiente.
Generado por DecodedCars a partir de retiros y quejas de propietarios ante la NHTSA para el smart fortwo 2014. No sustituye una inspección profesional.
Otros años del fortwo
Comparar todos los años →| Año | MPG (mejor) | Largo | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|
| fortwo 2019 | 58 mi | 106.3 in | Sin calificar | 1 | 1 |
| fortwo 2018 | 58 mi | 106.3 in | Sin calificar | 0 | 1 |
| fortwo 2017 | 35 | 106.3 in | Sin calificar | 1 | 9 |
| fortwo 2016 | 35 | 106.3 in | Sin calificar | 2 | 22 |
| fortwo 2015 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 1 | 11 |
| fortwo 2013 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 0 | 17 |
| fortwo 2012 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 0 | 6 |
| fortwo 2011 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 0 | 10 |
| fortwo 2010 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 0 | 3 |
| fortwo 2009 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 1 | 75 |
| fortwo 2008 | 36 | 106.3 in | Sin calificar | 1 | 92 |
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni smart. Cómo lo calculamos →