Saab 9-7
5 años modelo de 2005 a 2009, comparados en tamaño, eficiencia, seguridad y confiabilidad.
- Años modelo
- 2005–2009
- Clase
- SUV (4WD)
- Motores recientes
- 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.0L 8 cil.
- Mejor MPG
- 16–16 combinadas, según el año
- Última calificación
- Sin calificar
- Retiros
- 4 campañas, todos los años
- Más quejas
- 2007 (21)
El 9-7 2009 en resumen
El Saab 9-7 2009 es un SUV disponible con 3 motores (4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil. y 6.0L 8 cil.), con tracción 4x4.
Mide unas 193 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,720 lb.
La EPA califica su versión más eficiente con 16 MPG combinadas (14 en ciudad / 20 en carretera), un 10 % peor que el promedio de su clase (SUV, 2009: 17.7 MPG), con un gasto estimado de $4,200 al año en combustible.
Tiene 0 campañas de retiro registradas y los propietarios han presentado 14 quejas ante la NHTSA desde 2015, sobre todo por problemas de iluminación exterior.
El Saab 9-7 tiene 5 años modelo en nuestros datos, de 2005 a 2009.
Su mejor consumo lo logró el 2009, con 16 MPG combinadas; el rango va de 16 a 16 MPG según el año.
Los propietarios reportan sobre todo problemas de iluminación exterior (41), sistema eléctrico (23), control de estabilidad (esc) (6).
El año con más retiros es el 2007 (4), y entre todos los años suman 4 campañas y 77 quejas de propietarios.
Cómo era el 9-7 2005
El Saab 9-7 2005 es un SUV disponible con 2 motores (4.2L 6 cil. y 5.3L 8 cil.), con tracción 4x4.
Mide unas 194 pulgadas de largo y 76 de ancho, con una distancia entre ejes de 113 pulgadas, y pesa alrededor de 4,612 lb.
9-7 2009: ventajas y desventajas
Todos los detalles del 2009 →Lo bueno
- Pocas quejas de propietarios14 quejas ante la NHTSA frente a unas 47 de modelos similares.
- Sin retiros hasta ahora
A tener en cuenta
Sin puntos débiles frente a modelos similares en los datos.
Cambios del 9-7 por año modelo
- 2008
- Motor nuevo: 6.0L 8 cil.
Se omiten los años sin cambios medibles.
Ver los 5 años modelo lado a lado
| Año | Motores recientes | Mejor MPG / autonomía | Largo | Peso | General | Retiros | Quejas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2009 | 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.0L 8 cil. | 16 MPG | 192.9 in | 4,720 lb | Sin calificar | 0 | 14 |
| 2008 | 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil., 6.0L 8 cil. | 16 MPG | 192.9 in | 4,720 lb | Sin calificar | 1 | 14 |
| 2007 | 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil. | 16 MPG | 192.9 in | 4,720 lb | Sin calificar | 4 | 21 |
| 2006 | 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil. | 16 MPG | 192.9 in | 4,720 lb | Sin calificar | 4 | 18 |
| 2005 | 4.2L 6 cil., 5.3L 8 cil. | 16 MPG | 193.7 in | 4,612 lb | Sin calificar | 2 | 10 |
Alternativas al 9-7 2009
| Modelo | Mejor MPG / autonomía | General NHTSA | Retiros |
|---|---|---|---|
| Toyota Land Cruiser 2009 | 15 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota 4Runner 2009 | 18 MPG | Sin calificar | 6 |
| Toyota Highlander 2009 | 26 MPG | Sin calificar | 9 |
| Jeep Grand Cherokee 2009 | 18 MPG | Sin calificar | 1 |
| Chevrolet Tahoe 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
| GMC Yukon 2009 | 21 MPG | Sin calificar | 4 |
Problemas más reportados por propietarios
Fuentes: EPA, NHTSA, Transport Canada, Wikipedia, Wikimedia Commons. Sin afiliación con la NHTSA, la EPA ni Saab. Cómo lo calculamos →